Die ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr den Toyota 4Runner (2010\u20132024) sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. ICONs Ingenieure konzentrieren sich auf vergr\u00f6\u00dferten Federweg und verbessertes D\u00e4mpfungsverm\u00f6gen, was in herausragender Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad resultiert. Dieses Stage 9 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte, verl\u00e4ngerte 2.5\u2033 Coilover\u2010Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDEV\u2010ausger\u00fcsteten Remote\u2010Reservoirs f\u00fcr hervorragende K\u00fchlung sowie ICON\u2010entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr ein \u00fcberlegeneres Fahrzeuggef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Fahrer sich auf das Fahren konzentriert, erfasst ICON Intelligent Control (IIC) das Gel\u00e4nde und nimmt nahezu sofortige Anpassungen \u00fcber das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem einzelnen Sto\u00dfd\u00e4mpfer vor. Steuerung \u00fcber die IIC\u2010App (Smartphone) ist m\u00f6glich; nach Konfiguration arbeitet das System ohne Fahrerinteraktion. Die Coilover sind h\u00f6henverstellbar und erm\u00f6glichen eine 0-3.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie, wodurch gr\u00f6\u00dfere, aggressivere Rad\u2010\/Reifenkombinationen nutzbar werden.<\/p>\n
Rohrf\u00f6rmige Delta Joint obere Querlenker bieten neben erh\u00f6hter Festigkeit und Haltbarkeit Unterst\u00fctzung beim Erhalt der werkseitigen Einstellwerte, erh\u00f6hen den Nachlauf gegen\u00fcber Serie und erm\u00f6glichen eine korrekte Radvermessung bei der durch dieses System erzielten H\u00f6herlegung. ICONs rohrf\u00f6rmige Stahl\u2010Zugstreben vorne und hinten sind deutlich stabiler als OE\u2010Teile, verf\u00fcgen \u00fcber wartungsarme Mehrdurometrie\u2010Buchsen und lassen sich zur Optimierung des Kardanwinkels einstellen. Die hinteren Schraubenfedern von ICON liefern hohen Fahrkomfort auf der Stra\u00dfe und \u00fcberlegene Offroad\u2010Performance mit 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie f\u00fcr eine ausgeglichene Fahrzeuglage vorne und hinten.<\/p>\n
Eine verstellbare hintere Panhardstab ist enthalten, um die Hinterachse korrekt zu positionieren, die Beweglichkeit zu verbessern und die Einbauf\u00e4higkeit bei KDSS\u2010ausgestatteten 4Runnern sicherzustellen. Die 2.5 Aluminum Series CDEV Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer verf\u00fcgen \u00fcber gr\u00f6\u00dfere Durchmesser, bieten exzellente Offroad\u2010Leistung und einen ruhigen Stra\u00dfenlauf mit aktiver, einstellbarer D\u00e4mpfung der Druckstufe.<\/p>\n
Dieses System verwendet obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbarer, gro\u00dfwinkliger Kugelgelenkersatz, der die Robustheit eines Kugelgelenks mit den Laufeigenschaften eines traditionellen Uniballs kombiniert. Industrielle Uniballs erlauben zwar gute Gelenkbewegungen mit geringem Bindungsrost, sind in allt\u00e4glicher Nutzung jedoch anf\u00e4lliger gegen\u00fcber Witterungseinfl\u00fcssen. Das Delta Joint besitzt ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettdichtung, die eindringende, potenziell sch\u00e4dliche Elemente vom Innenleben fernh\u00e4lt. Metall\u2010auf\u2010Metall\u2010Konstruktion und nachschmierbares Design erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und erm\u00f6glichen gleichzeitig ger\u00e4uscharmen Betrieb. Einzigartig macht das Delta Joint, dass es die Vorteile beider Welten in ICON obere Querlenker bringt: robuster als ein Uniball und gleichzeitig mit gr\u00f6\u00dferer Winkelbeweglichkeit als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Vergr\u00f6\u00dferter Federweg und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Kontrolle
\n\u2022 ICONs CDE\u2010Ventiltechnologie erm\u00f6glicht fahrzeuginternes Einstellen der D\u00e4mpfung Druckstufe und aktive Anpassung \u00fcber ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard\u2010Sensoren zur \u00dcberwachung von G\u2010Kr\u00e4ften und Fahrgestellbewegungen sowie benutzerdefinierten Einstellungen, um nahezu sofortige \u00c4nderungen der D\u00e4mpfung Druckstufe vorzunehmen
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover erm\u00f6glichen 0-3.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne
\n\u2022 Verl\u00e4ngerte Federweg\u2010Coilover , abgestimmt auf ICON UCA, erh\u00f6hen den Front\u2010Durchhangfederweg
\n\u2022 Rohrf\u00f6rmige obere Querlenker f\u00fcr mehr Festigkeit, Haltbarkeit und verbesserte Achsgeometrie
\n\u2022 Rohrf\u00f6rmige obere und untere hintere Zugstreben bieten erh\u00f6hte Festigkeit, verbesserte Geometrie und Einstellm\u00f6glichkeit des Kardanwinkels
\n\u2022 CNC\u2010gefr\u00e4ste Komponenten aus 6061 Luftfahrtaluminium
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD\u2010beschichtete Coilover\u2010D\u00e4mpfergeh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 FK Rod End Lager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Verformung
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit einteiligen, durch Impact\u2010Extrusion gefertigten Aluminiumzylindern f\u00fcr hervorragende Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und gleichm\u00e4\u00dfige Oberfl\u00e4che
\n\u2022 Verstellbarer hinterer Panhardstab f\u00fcr korrekte Positionierung der Hinterachse unter dem Fahrzeug
\n\u2022 Schraubbares System; kein Schneiden oder Schwei\u00dfen bei der Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket\u2010Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket\u2010Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket\u2010Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket\u2010Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #18: Diese Systeme sind nur mit Aftermarket oberen Querlenkern zu verwenden.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #35: Befestigungswinkel f\u00fcr Remote\u2010Reservoirs k\u00f6nnen mit Nachr\u00fcst\u2010Sto\u00dfstangenhaltern\/Wischwasserbeh\u00e4ltern kollidieren.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #46: Fahrwerkskit kompatibel mit KDSS. Verlagerungswinkel f\u00fcr die Vorderachsstabilisatorbefestigung werden bei KDSS\u2010ausgestatteten Fahrzeugen nicht verwendet. Bestimmte Baujahre erfordern Anpassungen f\u00fcr die vordere Reservoir\u2010Halterung.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #47: 700lb\/in Expedition Coil f\u00fcr st\u00e4rker ausgestattete Fahrzeuge verf\u00fcgbar.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover\u2010H\u00f6hen gelten f\u00fcr serienm\u00e4\u00dfig ausger\u00fcstete Fahrzeuge.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #111: Anschlagpuffer\u2010Spacer\u2010Kit verf\u00fcgbar, das installiert werden kann, um mehr Gewindegang \u00fcber der maximalen Empfehlung sichtbar zu machen.
\n\u2022 TECH\u2010HINWEIS: Ein iOS\u2010Ger\u00e4t ist erforderlich, um die ICON Intelligent Control App auszuf\u00fchren<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Artikelnummer: K53069T
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 10-24 4RUNNER 0-3.5\u2033 STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
\n\u2022 3.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
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