Das Stage 4 Fahrwerkskit enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte, langhubige 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit internen Ausgleichsbeh\u00e4ltern, kombiniert mit oberen Querlenkern aus Billet-Aluminium mit Delta Joint.
\nDiese Kombination erm\u00f6glicht vergr\u00f6\u00dferten Radhub und die fahrzeugseitige Einstellung der oberen Querlenker zur Feinabstimmung der Vorderachsausrichtung.
\nDie Coilover sind in der H\u00f6he von 0-3.5\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie verstellbar und erlauben so die Verwendung gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen.<\/p>\n
ICON 2\u2033 H\u00f6herlegung hintere Schraubenfedern, kombiniert mit 2.5 Aluminum Series hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfern und fahrzeugspezifischer Ventilabstimmung, bieten im Vergleich zu den 2.0 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfern erh\u00f6hte Leistung.
\nDie Billet-Aluminium hinteren unteren Links von ICON sind deutlich st\u00e4rker als die OE-Teile, verbessern die Articulation und k\u00f6nnen im eingebauten Zustand zur Optimierung des pinion angle verstellt werden.
\nDar\u00fcber hinaus sind diese Links so ausgelegt, dass sie die korrekte roll steer geometry liefern, um bestm\u00f6gliches Handling auf der Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde zu gew\u00e4hrleisten.
\nEin einstellbarer hinterer Panhardstab ist ebenfalls enthalten, um KDSS-Kompatibilit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten und die Hinterachsausrichtung zu korrigieren.<\/p>\n
Das ICON Vehicle Dynamics 2010-UP Lexus GX460 Stage 4 Fahrwerkskit erweitert die F\u00e4higkeiten des Fahrzeugs sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde.<\/p>\n
Das System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit dem patentierten Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbarer, gro\u00dfer Winkel f\u00e4higer Kugelgelenktyp, der die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Leistungsmerkmalen eines Uniball verbindet.
\nW\u00e4hrend das Industrie-Standard-Uniball die Bewegung der Querlenker mit geringem Bindungswiderstand erm\u00f6glicht, hat es eine inh\u00e4rente Schw\u00e4che gegen\u00fcber Umwelteinfl\u00fcssen. Der Delta Joint besitzt ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht, w\u00e4hrend eine robuste Fettdichtung potenziell sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse vom Inneren des Gelenks fernh\u00e4lt.
\nMetall-auf-Metall-Aufbau und ein nachschmierbares Design erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und erm\u00f6glichen zugleich ger\u00e4uschfreien Betrieb.
\nDie Besonderheit des Delta Joint besteht darin, dass er die Vorteile beider L\u00f6sungen in ICON oberen Querlenkern vereint: robuster als ein Uniball und zugleich mit gr\u00f6\u00dferer Winkelm\u00f6glichkeit als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Vergr\u00f6\u00dferter Radhub und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer und 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 Mitgelieferter einstellbarer hinterer Panhardstab gew\u00e4hrleistet KDSS-Kompatibilit\u00e4t
\n\u2022 Bolt-on-System erfordert kein Schneiden oder Schwei\u00dfen bei der Montage
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Kontrolle
\n\u2022 Einstellbare Coilover bieten 0-3.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 ICON obere Querlenker erm\u00f6glichen zus\u00e4tzliche Radbewegung (bei Kombination mit langhubigen Coilovern) und verbessern die Fahrwerksgeometrie f\u00fcr vorhersehbares Handling
\n\u2022 Patentierter Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) vereint die Haltbarkeit und Wetterbest\u00e4ndigkeit eines Kugelgelenks mit den Leistungsmerkmalen eines Uniball
\n\u2022 Billet hintere untere Links bieten erh\u00f6hte Festigkeit, verbesserte Geometrie und fahrzeuggest\u00fctzte pinion angle-Verstellung
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium CNC-gefr\u00e4ste Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndiger CAD-plattierter Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper mit 7\/8\u2033 Kolbenstange
\n\u2022 FK Rod End Lager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 mit 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 mit 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 mit 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #33: Gx460 Models Equipped With Factory Rear Air Ride Suspension Require ICON Rear Coil Conversion Kit #56110
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #35: Halter f\u00fcr externe Ausgleichsbeh\u00e4lter k\u00f6nnen mit Aftermarket-Sto\u00dff\u00e4ngerhalterungen \/ Scheibenwaschbeh\u00e4ltern in Konflikt geraten.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #46: Fahrwerkskit kompatibel mit KDSS. Vordere Stabilisator-Umlenkhalterungen werden bei mit KDSS ausgestatteten Fahrzeugen nicht verwendet. Bei bestimmten Baujahren ist Zur\u00fcckschneiden f\u00fcr die Montage des vorderen Reservoir-Halters erforderlich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #47: 700Lb Schraubenfeder verf\u00fcgbar f\u00fcr st\u00e4rker ausgestattete Fahrzeuge.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 Versand in mehreren Kartons<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53184
\n\u2022 3.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013 \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2010\u20132022 Lexus GX460 Base
\n2013\u20132014 Lexus GX460 Executive
\n2020\u20132021 Lexus GX460 Executive
\n2014\u20132022 Lexus GX460 Luxury
\n2010\u20132022 Lexus GX460 Premium
\n2010\u20132011 Lexus GX460 Ultra Premium
\n2013\u20132014 Lexus GX460 Ultra Premium<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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