Die ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr den Toyota Tacoma 2024-2025 wurden f\u00fcr maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer entwickelt. Hauptziel der ICON\u2010Ingenieure ist die Erh\u00f6hung des Federwegs und der D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu ausgezeichneter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualit\u00e4t on- und offroad f\u00fchrt. Das Stage 12 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDXS-ausgestatteten Remote-Reservoirs sowie von ICON entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr verbessertes Fahrzeuggef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Remote-Reservoirs vergr\u00f6\u00dfern das D\u00e4mpfer\u00f6lvolumen und die W\u00e4rmeableitungsfl\u00e4che, um \u00dcberhitzung und Kavitation unter starker Beanspruchung und damit D\u00e4mpferfading zu reduzieren. Stage 12 nutzt ICONs exklusive Compression Damping Dual Speed (CDXS)-Ventile zur pr\u00e4zisen Abstimmung der Fahrwerksleistung: CDXS steuert den Fluidstrom bei Kompression und bietet unabh\u00e4ngige Einstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr High- und Low-Speed-Druckkraft. Jeweils 10 einrastende Einstellungen an beiden Druckstufenreglern erm\u00f6glichen getrennte Anpassungen f\u00fcr Handlingansprechen und Gesamtaggressivit\u00e4t. Die Coilover sind h\u00f6henverstellbar und bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie, was die Verwendung gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Reifen-\/Felgenkombinationen erlaubt. In Kombination mit vorderen Differentialabsenkungsb\u00fcgeln und ICON-spezifischen Coilover-L\u00e4ngen wird der verf\u00fcgbare Vorderachs-Federweg maximiert und CV\u2010Bind verhindert. Polyurethan-Differentiallager ersetzen die weichen OEM-Lager, um Differentialbewegungen unter Last zu begrenzen.<\/p>\n
Das ICON Tubular-Kit f\u00fcr obere Querlenker verbessert die Gesamtperformance des Toyota Tacoma 2024-2025 durch korrigierte Vorderachse-Geometrie, integrierte zus\u00e4tzliche Nachlauf-Anstellung und vergr\u00f6\u00dferte Freir\u00e4ume f\u00fcr Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks durch das neue, servicebare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erm\u00f6glicht vollen Einfeder- und Ausfederweg der Vorderachse und eliminiert Bind. Das hintere Triple\u2010Rate\u2010Schraubenfederdesign liefert weicheres Ausfeder- und Fahrverhalten bei Normalbetrieb sowie eine straffere \u00dcberlastrate zur Kombination aus Stra\u00dfekomfort und ausgezeichneter Bodenber\u00fchrungsresistenz im Gel\u00e4nde. ICON Rohr\u2010hintere obere und untere Zugstreben verwenden an einem Ende doppelh\u00e4rte wartungsfreie Buchsen und am anderen Ende massive FK-Gelenke, um maximale freie Beweglichkeit zu bieten und gleichzeitig Fahrger\u00e4usche sowie Vibrationen zu d\u00e4mpfen. Der ICON Billet verstellbare hintere Panhardstab zentriert die Hinterachse neu; doppelt einstellbare Gelenkgewinde erm\u00f6glichen unkomplizierte Feinabstimmung der Panhardstabl\u00e4nge am montierten Fahrzeug ohne Ausbau oder Demontage. ICON 2.5 Aluminum Series CDXS Remote-Reservoir-Hinterd\u00e4mpfer mit integrierten Bump Zones verbessern die D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit und nutzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Fahrzeugverhalten von vorne bis hinten ausbalanciert. Das ICON Vehicle Dynamics Stage 12 Fahrwerkskit f\u00fcr den Toyota Tacoma 2024-2025 ist eine geeignete Wahl f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Pickups auf Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde verbessern m\u00f6chten.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 2.5 Series vordere Coilover mit Remote-Reservoirs f\u00fcr verbesserte D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie bessere D\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Erh\u00f6hter Federweg und verbesserte Fahrqualit\u00e4t gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Vordere Differentialabsenkung verbessert den maximalen Betriebswinkel f\u00fcr CV\u2010Gelenke und maximiert den verf\u00fcgbaren Federweg bei 4WD-Modellen
\n\u2022 Verstellbare Coilover bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Tubular UCA f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Langlebigkeit und korrigierte Achsgeometrie zur besseren Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90\u00b0 Gesamtgelenkspiel
\n\u2022 Alle Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind mit ICON CDXS ausgestattet und erm\u00f6glichen unabh\u00e4ngige Einstellung von High- und Low-Speed\u2010Druckkraft f\u00fcr Handlingansprechen und Agilit\u00e4t
\n\u2022 Dreifach abgestufte hintere Schraubenfedern verbessern Leistung und Fahrqualit\u00e4t und liefern 0.5\u2033 H\u00f6herlegung hinten
\n\u2022 6061 Flugzeug-Aluminium CNC-gefr\u00e4ste Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-plattierte Coilover-D\u00e4mpferk\u00f6rper mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 Von ICON entwickelte vordere und hintere Schraubenfedern
\n\u2022 FK-Rod-End-Gelenke f\u00fcr hohe Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Tubular hintere obere und untere Zugstreben verbessern Hinterachsbeweglichkeit und erlauben Pinion-Winkelanpassung
\n\u2022 Am Fahrzeug einstellbarer Billet-Aluminium hinterer Panhardstab zentriert die Hinterachse korrekt und verbessert die Hinterachsleistung
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Remote-Reservoir-Hinterd\u00e4mpfer mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen bieten erh\u00f6hte Leistung und eine auf die Coilover abgestimmte D\u00e4mpferabstimmung<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5 with 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 6.00\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug. Zus\u00e4tzliche Fahrzeugmasse durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #164: Passt nicht zu Tacoma-Ausf\u00fchrungen mit hinteren Blattfedern
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #169: 4WD-Modelle ben\u00f6tigen die vordere Differentialabsenkung, Teilenummer 55160
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #206: Dieses Kit ist f\u00fcr die Ausf\u00fchrung auf 4WD-Modelle konfiguriert. Bei Montage an einem 2WD Toyota Tacoma wird das vordere Differentialabsenkungs-Kit Teilenummer 55160 nicht ben\u00f6tigt; die \u00fcbrigen Fahrwerkskomponenten k\u00f6nnen einzeln erworben werden und bieten volle Systemfunktionalit\u00e4t. 2WD-spezifische Kits folgen in K\u00fcrze.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53302T
\n\u2022 Series \/ label: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3\u2033 STAGE 12 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegung
\n\u2022 Vorderes D\u00e4mpfergeh\u00e4use: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinteres D\u00e4mpfergeh\u00e4use: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderes Reservoir: externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Hinteres Reservoir: externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2024 Toyota Tacoma Limited
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma SR5
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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