ICON Vehicle Dynamics 2021-2024 Ford F-150 4WD Fahrwerkskits sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. ICONs Hauptziel ist die Erh\u00f6hung des Radwegs und der D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu deutlich besserer Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort f\u00fchrt. Zur Erreichung dieser Ziele enthalten die Systeme hochfeste, CNC-bearbeitete Temperguss-Lenker, die die Fahrwerksgeometrie des F-150 Tremor nachbilden und effektiv eine Tremor-\u201eConversion\u201c f\u00fcr Ihren F-150 4WD darstellen. Dieses Stage 4-System beinhaltet fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDCV-ausgestatteten externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr hervorragende K\u00fchlwirkung sowie von ICON entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr \u00fcberlegene Fahrzeugr\u00fcckmeldung \u00fcber den gesamten Federweg. Die Coilover sind auf 3.5-4.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne einstellbar und erm\u00f6glichen den Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Reifen\/Felgen-Kombinationen. In Kombination mit den ICON-Lenkerkn\u00f6cheln ergibt sich eine um 20% gr\u00f6\u00dfere Radbewegung gegen\u00fcber anderen ICON F-150-Kits. Billet-Aluminium Delta Joint PRO obere Querlenker erh\u00f6hen nicht nur Festigkeit und Haltbarkeit, sondern helfen auch, die werkseitigen Achsvermessungswerte beizubehalten, bieten an der Fahrzeugposition verstellbare Nachlauf-\/Sturzparameter und erm\u00f6glichen die zus\u00e4tzliche H\u00f6herlegung dieses Systems. ICON 2.5 Aluminium Series CDCV -Ausgleichsbeh\u00e4lter-Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer nutzen fahrzeugspezifische Ventilabstimmung und bieten erh\u00f6hte D\u00e4mpfung und W\u00e4rmeabfuhr, um die Performance des Fahrzeugs zwischen Vorder- und Hinterachse auszugleichen. Die mitgelieferten ICON CDC-Ventile sind au\u00dfen verstellbare Ventile, die den \u00d6lfluss in den Ausgleichsbeh\u00e4lter steuern und 10 Stufen von Druckstufen-Kraftbereichen erzeugen. ICON Mehrstufige Blattfedern erm\u00f6glichen die Anpassung der hinteren Blattfederkennlinie und der Fahrh\u00f6he, verbessern den Fahrkomfort und reduzieren Achsaufkonterung durch Wegfall der serienm\u00e4\u00dfigen H\u00f6herlegungsbl\u00f6cke. Die hintere Fahrh\u00f6he bleibt in einem akzeptablen Bereich durch die mitgelieferten ICON Billet-Aluminium 1\u2033 Senklaschen. Das ICON 2021-2024 F-150 4WD Stage 4 Fahrwerkskit ist eine exzellente Wahl f\u00fcr Anwender, die die F\u00e4higkeiten ihres Pickups erweitern m\u00f6chten.<\/p>\n
Dieses System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO ist ICONs neue Gelenkl\u00f6sung f\u00fcr Fahrwerksbewegungen, die die Langlebigkeit werkseitiger Gelenke mit der Leistungsf\u00e4higkeit und Festigkeit traditioneller motorsportlicher Kugelgelenke verbindet. Der Delta Joint PRO bietet ein neues \u00fcberholbares, wartbares Design, bei dem jede Komponente entfernt, gepr\u00fcft und ersetzt werden kann, ohne das gesamte Gelenk austauschen zu m\u00fcssen. Die Festigkeit und Haltbarkeit werden durch eine gr\u00f6\u00dfere Kugel mit 56% mehr Lagerfl\u00e4che im Vergleich zum Standard-Delta Joint verbessert sowie durch optimierte Schmier- und Abdichtungsmerkmale. Kernmerkmal ist die verbesserte Bewegungsfreiheit: volle 90\u00b0 Schwenkbereich von einem Extrem zum anderen, was eine 14% gr\u00f6\u00dfere Bewegungsamplitude gegen\u00fcber dem urspr\u00fcnglichen Delta Joint bedeutet und somit maximale, spannungsfreie Fahrwerksbewegung \u00fcber den gesamten Federweg erlaubt. Der Delta Joint PRO ist f\u00fcr hohen Belastungswiderstand gebaut, mit einer Chromoly-Kugel und -Welle, deren Lagerfl\u00e4che auf Rockwell C 55 geh\u00e4rtet ist. Die austauschbaren Lagerschalen bestehen aus grafitgetr\u00e4nktem gesintertem Metall, fein bearbeitet f\u00fcr eine makellose Metall-auf-Metall-Lageroberfl\u00e4che. Auch das Schmiersystem wurde \u00fcberarbeitet, mit Schmierkan\u00e4len, die Fett effizienter verteilen, ohne die Lagerdichtung zu durchdringen.<\/p>\n
MULTI-RATE INFO (with ICON Billet Shackles):<\/p>\n
Option #1 (as shipped)<\/p>\n
+1.50\u2033 rear lift height over stock (unloaded)<\/p>\n
Option #2<\/p>\n
+20% spring rate over Option #1<\/p>\n
+2.75\u2033 rear lift height over stock (unloaded)<\/p>\n
+1.50\u2033 rear lift height over stock w\/ 400lb constant load<\/p>\n
Option #3<\/p>\n
+40% spring rate over option #1<\/p>\n
+3.50\u2033 rear lift height over stock (unloaded)<\/p>\n
+1.00\u2033 rear lift height over stock w\/ 850lb constant load<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Hochfeste Temperguss-Lenker replizieren die Fahrwerksgeometrie des F-150 Tremor
\n\u2022 Einstellbare Coilover bieten 3.5-4.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 2.5 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern zur verbesserten Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Billet obere Querlenker mit Delta Joint PRO Kugelgelenken f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Haltbarkeit und einstellbare Achsvermessung an der Fahrzeugposition
\n\u2022 20% mehr vordere Radbewegung und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie ohne \u00c4nderung der Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 Alle Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDC-Ventilen f\u00fcr 10 Stufen der Druckstufenverstellung, von weich bis hart
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD-beschichtete Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 FK Gelenkk\u00f6pfe f\u00fcr l\u00e4ngere Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Hochfeste, CNC-bearbeitete untere Stiftaufnahme aus Legierung
\n\u2022 2.5 Aluminium Series -Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit 7\/8\u2033 geh\u00e4rteten, verchromten Stahlkolbenstangen
\n\u2022 6061 Luftfahrt-Aluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
\n\u2022 3 benutzerverstellbare hintere Blattfederkennlinien f\u00fcr individuelle Fahrzeugkonfigurationen
\n\u2022 Reduzierte Achsaufkonterung und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber serienm\u00e4\u00dfigen Blattfedern
\n\u2022 Billet-Aluminium Senklaschen mit wartungsfreien und ger\u00e4uscharmen OE-Ford-Buchsen
\n\u2022 100% Anbausystem \u2013 kein Schneiden oder Schwei\u00dfen f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: Nicht mit allen verf\u00fcgbaren OE-Felgen\/Reifen-Kombinationen kompatibel. Aftermarket-Felgen mit geringerem Offset\/kleinerem Backspace empfohlen.
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 34\u2033 x 12.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern aber Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #129: Nicht kompatibel mit werkseitig verbauter elektronisch geregelter Federung
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #130: Bei Fahrzeugen mit Dynamic Bending Headlamps Teil Nr. 611071 erwerben
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #152: ICON Delta Joint Pro obere Querlenker erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #166: Falls mit Dynamic Bending Headlamps und\/oder OnBoard Scales ausgestattet, ist zus\u00e4tzlich Teil Nr. 611081 erforderlich
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Allradantrieb (4WD) Modellen
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit PowerBoost-Hybridmotoren haben einen vorderen H\u00f6herlegungsbereich von 3.25-4.25\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke-Dieselmotoren haben einen vorderen H\u00f6herlegungsbereich von 3-4\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit F-150 Raptor
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit BlueCruise ausgestattet sind
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit OnBoard Scales ausgestattet sind
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Hintere Blattfedern k\u00f6nnen so konfiguriert werden, dass sie 1.5\u2033-3.5\u2033 H\u00f6herlegung hinten bieten oder die Fahrh\u00f6he anpassen, um zus\u00e4tzliches statisches Gewicht im Heck auszugleichen<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K93144L
\n\u2022 Series \/ label: ICON 21-24 FORD F150 4WD 3.5-4.5\u2033 STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM BILLET CDCV LEAF PACK
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 4.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderes Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinteres Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: -Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2021\u20132023 Ford F-150 King Ranch
\n2021\u20132024 Ford F-150 Lariat
\n2021\u20132023 Ford F-150 Platinum
\n2021\u20132024 Ford F-150 Police Responder
\n2021\u20132024 Ford F-150 SSV
\n2024 Ford F-150 STX
\n2021\u20132024 Ford F-150 XL
\n2021\u20132024 Ford F-150 XLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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