Das ICON Vehicle Dynamics 2015-2020 Ford F150 2WD Stage 4 Fahrwerkskit richtet sich an Fahrer, die das On- und Offroad-Potenzial ihres Trucks maximieren wollen und in nahezu jeder Situation Vertrauen am Steuer schaffen.<\/p>\n
Der Hauptfokus der ICON-Ingenieure liegt auf der Erh\u00f6hung des Radausschlags und der D\u00e4mpfungsleistung, was zu ausgezeichneter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualit\u00e4t on- und offroad f\u00fchrt. Das Kit enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr hervorragende K\u00fchlleistung sowie ICON-entwickelte Eibach-Schraubenfedern f\u00fcr ein \u00fcberlegenes Fahrgef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Die Coilover sind zudem h\u00f6henverstellbar von 1.75-3\u2033, wodurch gr\u00f6\u00dfere, aggressivere Rad-\/Reifenkombinationen verwendbar sind. Rohrf\u00f6rmige obere Querlenker am F150 erh\u00f6hen Festigkeit und Haltbarkeit und helfen, den serienm\u00e4\u00dfigen Einstellbereich beizubehalten, wodurch die Nachlaufwerte gegen\u00fcber Serie erh\u00f6ht werden.<\/p>\n
Die ICON 2.5 Series Aluminium\u2013Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfer verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Verhalten des Fahrzeugs zwischen Vorder- und Hinterachse ausbalanciert. 2.5\u2033 Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit Ausgleichsbeh\u00e4lter vorne und hinten sorgen f\u00fcr optimale Performance, indem sie die Dauer gleichbleibender D\u00e4mpfung verl\u00e4ngern und die Sto\u00dfd\u00e4mpfer bei l\u00e4ngerer Offroad-Nutzung auf einer niedrigeren Betriebstemperatur halten.<\/p>\n
Das ICON Vehicle Dynamics 2015-2020 F150 2WD Stage 4 Fahrwerkskit ist eine ausgezeichnete Option f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Pickups auf Stra\u00dfe und Gel\u00e4nde verbessern m\u00f6chten.<\/p>\n
Das System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbarer Hochwinkel-Kugelgelenkersatz, der die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Performance-Eigenschaften eines traditionellen Uniballs kombiniert. W\u00e4hrend das handels\u00fcbliche Uniball die Bewegung der Querlenker mit geringem Bindungswiderstand erlaubt, ist es gegen\u00fcber Umwelteinfl\u00fcssen anf\u00e4lliger. Der Delta Joint verf\u00fcgt \u00fcber ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Schmiermitteldichtung, die potenziell sch\u00e4dliche Stoffe von den inneren Komponenten fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Konstruktion und eine nachschmierbare Ausf\u00fchrung erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und erm\u00f6glichen ger\u00e4uschfreien Betrieb. Besonderheit des Delta Joint ist die Kombination beider Vorteile: robuster als ein Uniball und gleichzeitig gr\u00f6\u00dfere Winkelbewegungen als ein typisches Kugelgelenk zulassend.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radausschlag und bessere Fahrqualit\u00e4t gegen\u00fcber Serie ohne \u00c4nderung der Zuglast
\n\u2022 Einzigartige Ventilabstimmung, entwickelt f\u00fcr das geringere Gewicht des 2015-2020 F150
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter zur Erzielung niedrigerer Betriebstemperaturen bei l\u00e4ngerer Offroad-Nutzung
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover bieten 1.75-3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Rohrf\u00f6rmige obere Querlenker f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und verbesserte Einstellgeometrie
\n\u2022 6061-Luftfahrt-Aluminium, CNC-bearbeitete Bauteile
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD-beschichtete Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit einteiligen, durch Impact-Extrusion hergestellten Aluminium-Zylindern f\u00fcr ausgezeichnete Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und gleichm\u00e4\u00dfige Oberfl\u00e4che
\n\u2022 Unterer Bar-Pin aus hochfester Legierung, CNC-bearbeitet
\n\u2022 FK Rod End-Lager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Anbausystem \u2013 Kein Schneiden oder Schwei\u00dfen f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 mit 5.00\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 mit 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 mit 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit OE-Spindeln. NICHT in Kombination mit Aftermarket-Spindeln installieren.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Hinterradantrieb (2WD\/RWD)-Modellen
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die enthaltenen rohrf\u00f6rmigen vorderen oberen Querlenker sind f\u00fcr H\u00f6herlegung vorne von 1.75-3\u2033 gegen\u00fcber Serie optimiert
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke-Dieselmotoren haben eine H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie von 1.25-2.5\u2033
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie kompatibel
\n\u2022 Wird in mehreren Kartons versendet<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K93094T
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2015\u20132020 Ford F-150 King Ranch *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 Lariat *1
\n2016\u20132020 Ford F-150 Limited *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 Platinum *1
\n2016\u20132020 Ford F-150 SSV *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 XL *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 XLT *1<\/p>\n
Hinweise:
\n*1 Empfohlene Aftermarket-Felgengr\u00f6\u00dfe: 17\u00d78.5\u2033 mit 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ICON 2015-20 Ford F150 2WD, 1.75-3″ Lift, Stage 4 Suspension System, Tubular UCA<\/p>\n","protected":false},"featured_media":389935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[1440],"product_tag":[6545],"class_list":{"0":"post-439190","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-hebebuhnen","7":"product_tag-extwhs","8":"pa_lift-1-75-zoll","9":"pa_lift-3-zoll","10":"pa_model-pojazdu-f-150-de","11":"pa_producent-icon-vehicle-dynamics-de","12":"pa_producent-pojazdu-ford-de","13":"pa_rok-produkcji-2015-de","14":"pa_rok-produkcji-2016-de","15":"pa_rok-produkcji-2017-de","16":"pa_rok-produkcji-2018-de","17":"pa_rok-produkcji-2019-de","18":"pa_rok-produkcji-2020-de","19":"pa_wersja-wyposazenia-king-ranch-de","20":"pa_wersja-wyposazenia-lariat-de","21":"pa_wersja-wyposazenia-limited-de","22":"pa_wersja-wyposazenia-platinum-de","23":"pa_wersja-wyposazenia-ssv-de","24":"pa_wersja-wyposazenia-xl-de","25":"pa_wersja-wyposazenia-xlt-de","27":"first","28":"instock","29":"taxable","30":"shipping-taxable","31":"purchasable","32":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\n