Das ICON Vehicle Dynamics Stage 9 Komplett-Fahrwerkskit f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025 wertet vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit Compression Damping Control Valves (CDCV) auf, um die Fahrwerksabstimmung pr\u00e4zise einzustellen. CDCV steuern den Fluidstrom bei Kompression und erm\u00f6glichen exakte Feinabstimmung f\u00fcr Stra\u00dfe, langsames Klettern \u00fcber Felsen oder hohe Geschwindigkeiten im Gel\u00e4nde. Das System verbessert On- und Offroad-Performance durch einstellbare D\u00e4mpfung in Druckstufe sowie optimierte Achsgeometrie und erh\u00f6hten vorderen H\u00f6herlegungsbereich f\u00fcr die Aufnahme von Reifen bis zu 35\u2033.<\/p>\n
Zur Erg\u00e4nzung der CDCV-ausger\u00fcsteten VS 2.5 Series Coilover vorne und der hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer enth\u00e4lt das Kit einen vorderen, aus Rohrstahl gefertigten obereren Querlenker-Kit, ein Drop-Kit f\u00fcr den vorderen Stabilisator und hintere Schraubenfedern mit Dual-Rate-Charakteristik.<\/p>\n
Die Stage 9 Komponente umfasst VS 2.5 Series Coilover vorne mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern, ausgestattet mit CDCV. Diese einstellbaren Coilover erlauben bei Verwendung der ICON Billet vorderen oberen Querlenker eine H\u00f6herlegung vorne von bis zu 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie und damit die Nutzung gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen. ICONs fahrzeugspezifische D\u00e4mpferl\u00e4ngen und Ventilabstimmung zusammen mit dem gr\u00f6\u00dferen 2.5\u2033 D\u00e4mpfergeh\u00e4use und der vergr\u00f6\u00dferten Kolbenfl\u00e4che gegen\u00fcber Serienkomponenten erm\u00f6glichen maximalen Federweg (bis zu 40% mehr als Serie) sowie \u00fcberlegenen Fahrkomfort und Fahrwerksleistung on- und offroad. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter erh\u00f6hen \u00d6lvolumen und W\u00e4rmeabfuhrfl\u00e4che, um \u00dcberhitzung und Kavitation bei starker Belastung zu verhindern und D\u00e4mpferfading zu minimieren. Die beiliegenden ICON CDC Valves sind extern verstellbare Ventile, die den \u00d6lfluss in den Ausgleichsbeh\u00e4lter einschr\u00e4nken und 10 Stufen der D\u00e4mpfung in der Druckstufe bieten.<\/p>\n
Das beiliegende, rohrf\u00f6rmige Kit f\u00fcr die vorderen oberen Querlenker verbessert die Fahrdynamik des 2023-2025 Sequoia durch korrigierte Vorderachsgeometrie, zus\u00e4tzliche eingebaute Nachstellung der Caster-Werte und bessere Freig\u00e4ngigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, servicierbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erlaubt vollst\u00e4ndige Hub- und Droop-Bewegungen der Vorderachse ohne Bindung.<\/p>\n
Die beiliegenden Drop-Halter f\u00fcr den Stabilisator reduzieren Bindung in den serienm\u00e4\u00dfigen Koppelstangen \u00fcber den gesamten Federweg. Das unterst\u00fctzt eine freiere Federungsbewegung und erm\u00f6glicht vollen Radlauf, ohne serienm\u00e4\u00dfige Komponenten \u00fcberm\u00e4\u00dfig zu belasten.<\/p>\n
Die hinten eingesetzten Dual-Rate-Schraubenfedern kombinieren eine weichere Basisfeder mit einer strafferen \u00dcberlastfeder f\u00fcr guten Fahrkomfort auf der Stra\u00dfe, exzellente Widerstandsf\u00e4higkeit gegen Durchschlagen und \u00fcberlegene Gel\u00e4ndeperformance. Bei nicht-TRD Sequoia ergibt sich damit eine H\u00f6herlegung hinten von 4\u2033 gegen\u00fcber Serie; bei Sequoia mit TRD Off-Road oder TRD Pro betr\u00e4gt die H\u00f6herlegung hinten 2\u2033, was eine ausgeglichene Fahrzeughaltung von vorn bis hinten erm\u00f6glicht.<\/p>\n
Abgerundet wird das Stage 9 System durch 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer , speziell abgestimmt f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025. Die gr\u00f6\u00dfere 2.5\u2033 Bohrung bietet herausragende Offroad-Performance und komfortables Stra\u00dfenverhalten. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter sorgen f\u00fcr konsistente D\u00e4mpfung \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume und niedrigere Betriebstemperaturen bei starker Beanspruchung. Zus\u00e4tzlich besitzen diese D\u00e4mpfer eine interne Bump Zone, die bei Einsatz die D\u00e4mpfkraft bei harten Durchschl\u00e4gen um zus\u00e4tzlich 20% erh\u00f6ht. Ebenfalls mit CDC Valves ausgestattet, bieten sie 10 Einstellungen der Druckstufen-D\u00e4mpfung von weich bis hart. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series Coilovern vorne ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorn bis hinten und ein pr\u00e4zises Fahrverhalten.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisches Design f\u00fcr Toyota Sequoia 2023-2025
\n\u2022 2.5 Series Coilover vorn mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte D\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Einstellbare vordere Fahrzeugh\u00f6he mit 3-4.5\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Alle Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDC Valves f\u00fcr 10 Einstellungen der Druckstufen-D\u00e4mpfung, von weich bis hart
\n\u2022 Rohrf\u00f6rmige obere Querlenker (UCA) f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Haltbarkeit und Achsgeometriekorrektur f\u00fcr bessere Fahrbarkeit
\n\u2022 Obere Querlenker mit patentiertem (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtgelenkwinkel
\n\u2022 Mitgelieferte Stabilisator-Absenkhalter reduzieren Verspannungen in serienm\u00e4\u00dfigen Stabilisator-Koppelstangen
\n\u2022 Erm\u00f6glicht vollen Radfederweg, ohne serienm\u00e4\u00dfige Komponenten \u00fcberm\u00e4\u00dfig zu belasten
\n\u2022 Dual-Rate-Schraubenfedern hinten verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten je nach Serien-Fahrwerkspaket 2\u2033 oder 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten
\n\u2022 2.5 Aluminum Series hintere Ausgleichsbeh\u00e4lter-Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten erh\u00f6hte Performance und eine ausgewogene Abstimmung in Kombination mit den Coilovern
\n\u2022 Alle ICON Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 6\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Geringe Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen k\u00f6nnen erforderlich sein)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Die angegebenen H\u00f6herlegungswerte gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die beworbenen H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug. Zus\u00e4tzliches Fahrzeuggewicht durch Anbauteile\/Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit Load-Leveling Rear Height Control Luftfederung an der Hinterachse.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #149: F\u00fcr 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung des ICON Diff Drop (Part# 55156) oder die Verwendung von Toyota TRD Antriebswellen (Part# 434200C020 Driver \/ 434100C020 Pass). Andernfalls kann es zu Sch\u00e4den an der Vorderachse kommen. F\u00fcr TRD Pro nicht erforderlich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit Adaptive Variable Suspension (AVS).
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #171: Bei Ausstattung mit TRD Aluminium-Unterfahrschutz ist zus\u00e4tzlich Teil # 55164 erforderlich
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Submodelle haben vorne einen H\u00f6herlegungsbereich von 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie und hinten 4\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie. Submodelle mit TRD Off-Road Package und TRD Pro haben vorne einen H\u00f6herlegungsbereich von 1-2.5\u2033 gegen\u00fcber Serie und hinten 2\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie. Wenn geringere hintere Fahrzeugh\u00f6hen gew\u00fcnscht sind, siehe Kit-Teilenummer K53239T.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53239TS
\n\u2022 Series \/ label: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5\u2033 STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR CDCV (TRD)
\n\u2022 Fahrmodus: Passiv
\n\u2022 4.5\u2033 lift height
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Remote
\n\u2022 Rear reservoir: Remote
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Capstone
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Limited
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Platinum
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia SR5
\n2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ICON 2023-2025 Toyota Sequoia, 3-4.5″ Lift, Stage 9 Suspension System, Tubular, CDCV, TRD<\/p>\n","protected":false},"featured_media":390287,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[1440],"product_tag":[6545],"class_list":{"0":"post-439201","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-hebebuhnen","7":"product_tag-extwhs","8":"pa_lift-3-zoll","9":"pa_lift-4-5-zoll","10":"pa_model-pojazdu-sequoia-de","11":"pa_producent-icon-vehicle-dynamics-de","12":"pa_producent-pojazdu-toyota-de","13":"pa_rok-produkcji-2023-de","14":"pa_rok-produkcji-2024-de","15":"pa_rok-produkcji-2025-de","16":"pa_wersja-wyposazenia-1794-edition-de","17":"pa_wersja-wyposazenia-capstone-de","18":"pa_wersja-wyposazenia-limited-de","19":"pa_wersja-wyposazenia-platinum-de","20":"pa_wersja-wyposazenia-sr5-de","21":"pa_wersja-wyposazenia-trd-off-road-de","22":"pa_wersja-wyposazenia-trd-pro-de","24":"first","25":"outofstock","26":"taxable","27":"shipping-taxable","28":"purchasable","29":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\n