Das ICON Vehicle Dynamics Stage 6 Fahrwerkskit f\u00fcr den Ford Bronco 2021-2023 umfasst pr\u00e4zisionsgefertigte, speziell abgestimmte Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer und CDCV, um maximalen Federweg sowie \u00fcberlegene Fahr- und Fahrwerksleistung on- und offroad zu erm\u00f6glichen. Die Coilover erlauben die Verstellung der Fahrzeugh\u00f6he und ergeben 2-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne und 1.25-2.25\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei 4-t\u00fcrigen Broncos mit Sasquatch-Paket. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter vergr\u00f6\u00dfern das D\u00e4mpfer\u00f6lvolumen und die W\u00e4rmeabgabe-Fl\u00e4che erheblich, wodurch \u00dcberhitzung und Kavitation bei anspruchender Nutzung reduziert werden und die D\u00e4mpferleistung bei hohen Geschwindigkeiten im Gel\u00e4nde erhalten bleibt. Stage 6 verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ICONs exklusive Compression Damping Control Valves (CDCV) zur pr\u00e4zisen Abstimmung der Fahrwerksleistung. CDCV steuert den Fluidstrom unter Druckstufe, sodass sich die Abstimmung f\u00fcr Stra\u00dfe, langsames Klettern oder hohe Geschwindigkeiten in der W\u00fcste fein einstellen l\u00e4sst.<\/p>\n
Um den erh\u00f6hten Federweg und die zus\u00e4tzliche H\u00f6herlegung der ICON Coilovers aufzunehmen, enth\u00e4lt das Stage 6 Kit Tubular Upper Control Arms (UCA) zur Korrektur der Nachlaufwerte; diese verwenden das patentierte Delta Joint PRO mit bis zu 90\u00b0 Bewegungsfreiheit. ICONs hintere, r\u00f6hrenf\u00f6rmige untere Zugstreben nutzen einseitig doppelh\u00e4rtefreie Gleitlager und auf der anderen Seite massive FK Gelenkaugen, um optimale Bewegungsfreiheit und Fahrkomfort zu gew\u00e4hrleisten. Die hinteren Coilover sind in Shaft-Up-Anordnung montiert und nutzen speziell entwickelte, progressive Dual-Rate-Hinterfedern von ICON, die zus\u00e4tzliche Tragf\u00e4higkeit f\u00fcr serienm\u00e4\u00dfig schwer beladene Broncos bieten bei gleichzeitig ausgezeichneten On-\/Offroad-Eigenschaften. Dieses Fahrwerkskit ist ausgelegt f\u00fcr bis zu 11.5\u2033 Vorder- und 14\u2033 Hinterachs-Federweg bei Verwendung von 35X12.50-Reifen. Die Nutzung mit 37\u2033 und gr\u00f6\u00dferen Reifen ist m\u00f6glich, erfordert jedoch die optionalen Up-Travel-Limiter (separat erh\u00e4ltlich).<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Verbesserte Fahrwerksleistung und Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Bis zu 11.5\u2033 vorne \/ 14\u2033 hinten Radbewegung mit 35\u2033 Reifen
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer vorne und hinten f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle, selbst bei starker Beanspruchung
\n\u2022 Coilover mit CDC-Ventilen f\u00fcr 10 Stufen D\u00e4mpfung Druckstufe, von weich bis hart
\n\u2022 Einstellbare Coilover erm\u00f6glichen bis zu 2-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne und 1.25-2.25\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei 4-t\u00fcrigen Broncos mit Sasquatch-Paket
\n\u2022 PTFE-ausgekleidete Kugelgelenke und anwendungsspezifische Befestigungsteile
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium, CNC-gefertigte Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-vernickelte Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Durchmesserwellen
\n\u2022 ICON-entwickelte Federn mit einzigartigem Dual-Rate-Hinterfederdesign und erh\u00f6hten Federraten f\u00fcr schwerer ausgestattete Broncos
\n\u2022 Hochfeste, CNC-gefertigte untere Zapfen
\n\u2022 Tubular UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Achsvermessungskorrektur zur besseren Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs mit dem patentierten (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro f\u00fcr 90\u00b0 Gesamtarbeitsspiel
\n\u2022 Tubular hintere untere Zugstreben verbessern die Hinterachs-Beweglichkeit und erlauben die Einstellung des Kardanwinkel
\n\u2022 100% Bolt-on-System \u2013 keine Bohr-, Schneid- oder Schwei\u00dfarbeiten zur Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (37\u2033 Reifen erfordern Coilover-Anschlagpuffer-Spacer sowie geringf\u00fcgiges Trimmen)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #66: 2-T\u00fcrer-Modelle stehen h\u00f6her als 4-T\u00fcrer-Modelle.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #132: Bei Verwendung von 37\u2033 Reifen vorne Up-Travel-Limiter Teil #611075 verwenden
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #133: Bei Verwendung von 37\u2033 Reifen hinten Up-Travel-Limiter Teil #611074 verwenden
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #134: H\u00f6herlegungsangaben und Anwendungshinweise basieren auf Fahrzeugen mit Sasquatch-Ausstattung
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #136: Bei Verwendung von ICON Tubular Lower Links Teil #611073 verwenden
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #150: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #186: Hintere Ausgleichsbeh\u00e4lter-Halterungen k\u00f6nnen mit einigen Aftermarket-Trittstufen- oder Rock-Slider-Halterungen kollidieren. Modifikationen k\u00f6nnen erforderlich sein.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Passformtests wurden mit ICON- und OE-Lenkungskomponenten durchgef\u00fchrt. Aufgrund geringer Freig\u00e4ngigkeit zu den vorderen Coilovers sind bestimmte Aftermarket-Lenkungskomponenten m\u00f6glicherweise nicht kompatibel.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: ICON Heavy Rate Hinterfedern sind f\u00fcr eine erh\u00f6hte hintere Fahrh\u00f6he bei Broncos mit zus\u00e4tzlichem Gewicht am Heck optimiert. ICON Heavy Rate Hinterfedern f\u00fchren zu einem leicht positiven Keil (rake), wenn der Bronco unbeladen ist. F\u00fcr Broncos mit ann\u00e4hernd Seriengewicht siehe Teilenummer K40016T.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Bronco Everglades hat vorne einen H\u00f6herlegungsbereich von 1.5-2.5\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Bronco Raptor<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K40016TX
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 21-23 BRONCO SASQ 2-3\u2033 LIFT STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM CDCV TUBULAR HEAVY RATE
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderer D\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinterer D\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Remote
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Remote
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2021\u20132023 Ford Bronco Badlands *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Base *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Big Bend *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Black Diamond *1
\n2022\u20132023 Ford Bronco Everglades *1
\n2021 Ford Bronco First Edition *1
\n2023 Ford Bronco Heritage Edition *1
\n2023 Ford Bronco Heritage Limited Edition *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Outer Banks *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Wildtrak *1<\/p>\n
Hinweise:
\n*1 Hintere Ausgleichsbeh\u00e4lter-Halterungen passen m\u00f6glicherweise nicht mit einigen Aftermarket-Trittstufen oder Rock Sliders. Modifikationen k\u00f6nnen erforderlich sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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