ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr den Toyota Tacoma 2024-2025 sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. Der Schwerpunkt der ICON-Ingenieure liegt auf vergr\u00f6\u00dfertem Radhub und verbesserter D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu hervorragender Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad f\u00fchrt. Das Stage 2 System beinhaltet fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit internen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr ausgezeichnete K\u00fchlung sowie von ICON entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr ein \u00fcberlegeneres Fahrzeuggef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Die Coilover sind in der H\u00f6he einstellbar und bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie, wodurch gr\u00f6\u00dfere und aggressivere Reifen-\/Felgenkombinationen m\u00f6glich werden. Die Kombination aus Front-Differential-Absenkhaltern und den speziell ausgelegten Coilover-L\u00e4ngen von ICON maximiert den verf\u00fcgbaren Vorderachs-Federweg und verhindert CV-Bind. Polyurethan-Differentiallagerbuchsen ersetzen die weichen OEM-Buchsen, um die Differenzialbewegung unter Last zu begrenzen. Das beiliegende ICON Tubular-Kit f\u00fcr obere Querlenker ist so ausgelegt, die Gesamtperformance des neuen 2024 Toyota Tacoma durch korrigierte Vorderachsgeometrie, zus\u00e4tzliche Vorspur (caster) und verbesserte Freig\u00e4ngigkeit der Fahrwerkskomponenten zu verbessern. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erm\u00f6glicht vollen Bump- und Droop-Federweg der Vorderachse und beseitigt Bind. ICON 2.0 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die die Performance des Fahrzeugs von vorne nach hinten ausbalanciert. Das ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma Stage 2 Fahrwerkskit ist eine geeignete Wahl f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Pickups auf der Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde steigern m\u00f6chten.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Kontrolle
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radhub und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Front-Differentialabsenkung verbessert den maximalen Betriebswinkel der CV-Gelenke und maximiert den verf\u00fcgbaren Radhub bei 4WD-Modellen
\n\u2022 Verstellbare Coilover bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Tubular UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Lenkgeometriekorrektur f\u00fcr bessere Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit insgesamt 90 Grad Gelenkbewegung
\n\u2022 CNC-gefertigte Komponenten aus 6061 Luftfahrt-Aluminium
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD-plattierte Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Sch\u00e4ften
\n\u2022 Von ICON entwickelte Schraubenfedern
\n\u2022 FK Rod End-Lager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 2.0 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer und 5\/8\u2033 Sch\u00e4ften<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5 with 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 6.00\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen passen ggf., jedoch sind Kotfl\u00fcgelzuschnitt und Anpassungen erforderlich.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungsh\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug. Erh\u00f6htes Fahrzeuggewicht durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die \u00fcber Adaptive Variable Suspension (AVS) verf\u00fcgen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage die Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #164: Passt nicht zu Tacoma-Ausf\u00fchrungen mit hinteren Blattfedern
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #169: 4WD-Modelle ben\u00f6tigen Front-Differential-Absenkteil # 55160
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #205: Beigef\u00fcgte hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind kompatibel mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #206: Dieses Kit ist f\u00fcr die Montage an 4WD-Modellen konfiguriert. Bei Einbau an einem 2WD Toyota Tacoma wird das Front-Differential-Absenk-Kit mit Teilenummer 55160 nicht ben\u00f6tigt und die \u00fcbrigen Fahrwerkskit-Komponenten k\u00f6nnen einzeln erworben werden; volle Systemfunktionalit\u00e4t bleibt erhalten. 2WD-spezifische Kits folgen in K\u00fcrze.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53292T
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3\u2033 STAGE 2 FAHRWERKSKIT TUBULAR
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderes Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinteres Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use: 2\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Intern
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Intern
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2024 Toyota Tacoma Limited
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma SR5
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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