ICON Vehicle Dynamics Toyota Tundra Stage 7 Fahrwerkskits sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. Das Hauptziel der ICON-Ingenieure ist die Erh\u00f6hung des Federwegs und der D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu verbesserter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualit\u00e4t on- und offroad f\u00fchrt. Das Stage 7 System enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr hervorragende K\u00fchlung und ein CDCV 10-fach einstellbares Druckventil. Diese Coilover sind zudem h\u00f6henverstellbar von 1-3\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie und erm\u00f6glichen so den Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen. ICON 2.5 VS Omega Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer nutzen unsere Druck- und Zugstufenabstimmung, um die Hinterachse einstellbar zu machen. Das ICON Vehicle Dynamics Stage 7 Fahrwerkskit f\u00fcr den Toyota Tundra 2007\u20132021 bietet Fahrern die M\u00f6glichkeit, die Performance ihres Pickups auf Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde gezielt abzustimmen.<\/p>\n
Dieses System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein robustes Hochwinkel-Kugelgelenk, das die Langlebigkeit eines Kugelgelenks mit den Performance-Eigenschaften eines herk\u00f6mmlichen Uniballs vereint. Branchen\u00fcbliche Uniballs erm\u00f6glichen zwar gute Beweglichkeit der Querlenker mit geringem Spiel, weisen jedoch in Alltagsanwendungen eine Schwachstelle gegen\u00fcber Umwelteinfl\u00fcssen auf. Der Delta Joint besitzt ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettdichtung, die sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse aus dem Inneren des Gelenks fernh\u00e4lt. Die Metall-auf-Metall-Konstruktion und das nachschmierbare Design erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und sorgen gleichzeitig f\u00fcr ger\u00e4uschfreie Funktion. Das Besondere am Delta Joint ist die Kombination der Vorteile beider Welten: robuster als ein Uniball und gleichzeitig winkelg\u00e4ngigkeitsst\u00e4rker als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Federweg und verbesserte Fahrqualit\u00e4t gegen\u00fcber Serie bei unver\u00e4nderter Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 CDC-abgestimmte vordere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr individuell abstimmbare Fahrcharakteristik
\n\u2022 Einstellbare Coilover mit 1-3\u2033 H\u00f6herlegung
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD plated Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 FK Gelenkk\u00f6pfe f\u00fcr erh\u00f6hte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit einteiligen, impact-extrudierten Aluminiumzylindern f\u00fcr ausgezeichnete Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und gleichm\u00e4\u00dfige Oberfl\u00e4che
\n\u2022 Hintere Erweiterungseinheit f\u00fcr 1.5\u2033 H\u00f6herlegung und bessere Fahrqualit\u00e4t
\n\u2022 100% Anbausystem \u2013 kein Schneiden oder Schwei\u00dfen erforderlich f\u00fcr die Montage<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 mit 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 mit 6.00\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 mit 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelanpassungen und weitere Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #43: 07-Up Tundra Tubular Upper Control Arm ist nicht mit allen Subframe-Drop-H\u00f6herlegungskits kompatibel. Zur Einstellbarkeit k\u00f6nnen diese Kits die Verwendung des Billet Upper Control Arm (Part #58560Dj) erfordern.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen beziehen sich auf ein fahrzeugserienm\u00e4\u00dfiges Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #110: F\u00fcr die empfohlene Reifengr\u00f6\u00dfe sind Zuschnitte erforderlich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #111: Anschlagpuffer-Abstandskit verf\u00fcgbar, das installiert werden kann, um die sichtbaren Gewindeg\u00e4nge \u00fcber die maximale Empfehlung hinaus zu erh\u00f6hen.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #122: Nicht kompatibel mit dem hinteren TRD-Stabilisator-Kit
\n\u2022 Versand in mehreren Kartons<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53027T
\n\u2022 3.5\u2033 lift height
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2007\u20132021 Toyota Tundra \u2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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