ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr 2021-2024 Ford F-150 Tremor, entwickelt f\u00fcr maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer. Prim\u00e4rer Fokus der ICON-Ingenieure liegt auf der Erh\u00f6hung des Radfederwegs und der D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu \u00fcberlegener Fahrzeugkontrolle und Fahrqualit\u00e4t on- und off-road f\u00fchrt.<\/p>\n
Das Stage 2 Kit enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer in Tremor-spezifischer L\u00e4nge f\u00fcr eine 20%ige Zunahme des vorderen Radfederwegs gegen\u00fcber Serie. Die Coilover verf\u00fcgen \u00fcber interne Ausgleichsbeh\u00e4lter f\u00fcr verbesserte K\u00fchlung und ICON-entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr ausgezeichnete Fahrzeugr\u00fcckmeldung \u00fcber den gesamten Federweg. Die Coilover sind h\u00f6henverstellbar und erm\u00f6glichen 2.5-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie, wodurch gr\u00f6\u00dfere, aggressivere Rad-\/Reifenkombinationen verwendbar werden.<\/p>\n
Die Tubular Delta Joint PRO oberen Querlenker am F-150 erh\u00f6hen Festigkeit und Haltbarkeit, helfen den werkseitigen Einstellbereich der Achsgeometrie zu erhalten, erh\u00f6hen den Nachlauf gegen\u00fcber Serie und erm\u00f6glichen die zus\u00e4tzliche H\u00f6herlegung dieses Kits. Die ICON 2.5 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit -Ausgleichsbeh\u00e4lter sind fahrzeugspezifisch ventiliert und bieten erh\u00f6hte D\u00e4mpfung sowie verbesserte W\u00e4rmeableitung, sodass die Performance von Vorder- und Hinterachse ausgeglichen bleibt.<\/p>\n
ICON Multi-Rate Blattfedern sind enthalten, um hintere Blattfederkennlinie und Fahrzeugh\u00f6he anpassbar zu machen, die Fahrqualit\u00e4t zu verbessern und Achsverschr\u00e4nkung zu reduzieren, indem die serienm\u00e4\u00dfigen hinteren Bl\u00f6cke eliminiert werden. Die hintere Fahrzeugh\u00f6he wird mithilfe der ICON Billet-Aluminium 1\u2033 Senkungs-Sch\u00e4kel im akzeptablen Bereich gehalten.<\/p>\n
Das ICON Vehicle Dynamics 2021-2024 F-150 Tremor Stage 2 Fahrwerkskit eignet sich f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Pickups sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde erweitern wollen.<\/p>\n
Dieses System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO ist ein neues Aufh\u00e4ngungsdrehgelenk von ICON, das die Haltbarkeit und Lebensdauer von werkseitigen Kugelgelenken mit Leistungsf\u00e4higkeit und Festigkeit \u00fcbertrifft, die traditionelle motorsportorientierte Kugelgelenke \u00fcbersteigen. Der Delta Joint PRO besitzt ein neues \u00fcberholbares, wartbares Design, bei dem jede Komponente entfernt, inspiziert und ersetzt werden kann, ohne ein komplett neues Gelenk kaufen zu m\u00fcssen. Die Festigkeit und Haltbarkeit werden durch eine gr\u00f6\u00dfere Kugel mit 56% mehr Lagerfl\u00e4che gegen\u00fcber dem Standard-Delta Joint verbessert sowie durch verbesserte Schmierstoffabdichtung. Leistung steht im Mittelpunkt des Delta Joint PRO: es erlaubt eine volle 90-Grad-Armkugelbewegung von einem Extrem zum anderen. Das entspricht einer 14%igen Verbesserung des Bewegungsbereichs gegen\u00fcber dem sehr leistungsf\u00e4higen originalen Delta Joint und erm\u00f6glicht bindungsfreie Aufh\u00e4ngungsbewegung \u00fcber den gesamten Federweg. Der Delta Joint PRO ist f\u00fcr Beanspruchung ausgelegt, mit Chromoly-Kugel und -Welle, deren Lagerfl\u00e4che auf Rockwell C 55 geh\u00e4rtet ist. Die austauschbaren Lagerschalen bestehen aus graphit-impr\u00e4gniertem gesintertem Metall, pr\u00e4zise bearbeitet f\u00fcr eine makellose Metall-auf-Metall-Lageroberfl\u00e4che. Das Schmierstoffsystem wurde neu gestaltet, mit Kan\u00e4len, die Fett effizienter verteilen, ohne die Dichtung des Lagers zu \u00fcberschreiten.<\/p>\n
MULTI-RATE INFO (mit ICON Billet Shackles):<\/p>\n
Option #1 (as shipped)<\/p>\n
+.50\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie (unbeladen)<\/p>\n
Option #2<\/p>\n
+20% Blattfederkennlinie gegen\u00fcber Option #1<\/p>\n
+1.75\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie (unbeladen)<\/p>\n
+.50\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie w\/ 400lb constant load<\/p>\n
Option #3<\/p>\n
+40% Blattfederkennlinie gegen\u00fcber option #1<\/p>\n
+2.50\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie (unbeladen)<\/p>\n
+0\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie w\/ 850lb constant load<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover in Tremor-spezifischer L\u00e4nge bieten 2.5-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Tubular obere Querlenker mit Delta Joint PRO Kugelgelenken f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Einstellbereich der Achsgeometrie
\n\u2022 20% Mehr Radfederweg und verbesserte Fahrqualit\u00e4t gegen\u00fcber Serie ohne \u00c4nderung der Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 Korrosionsresistente, CAD-plattierte Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 FK Gelenkk\u00f6pfe f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Hochfester, CNC-gefr\u00e4ster unterer Stabbolzen
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit -Ausgleichsbeh\u00e4lter und 7\/8\u2033 geh\u00e4rteten verchromten Stahlwellen
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium CNC-gefr\u00e4ste Komponenten
\n\u2022 3 benutzerverstellbare hintere Blattfederkennlinien f\u00fcr individuelle Fahrzeugkonfigurationen
\n\u2022 Reduzierte hintere Achsverschr\u00e4nkung und verbesserter Fahrkomfort im Vergleich zu serienm\u00e4\u00dfigen Blattfedern
\n\u2022 Billet-Aluminium Senkungs-Sch\u00e4kel mit wartungs- und ger\u00e4uschfreien OE Ford Buchsen
\n\u2022 100% Bolt-on-System \u2013 kein Bohren, Schneiden oder Schwei\u00dfen f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: Nicht kompatibel mit allen verf\u00fcgbaren OE-Rad\/Reifen-Kombinationen. Aftermarket-Felgen mit geringerem Offset\/weniger Backspace empfohlen.
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 34\u2033 x 12.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #152: ICON Delta Joint Pro obere Querlenker erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #166: Falls mit Dynamic Bending Headlamps und\/oder OnBoard Scales ausgestattet, ist zus\u00e4tzlich Teil # 611081 erforderlich
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit 2021-2024 Ford F-150 Tremor
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit OE-Achsschenkeln. NICHT in Kombination mit ANY Aftermarket-Achsschenkeln installieren.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit BlueCruise ausgestattet sind
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Hintere Blattfedern k\u00f6nnen so konfiguriert werden, dass sie .5\u2033-2.5\u2033 H\u00f6herlegung hinten bieten oder die Fahrzeugh\u00f6he anpassen, um zus\u00e4tzliches statisches Gewicht im Heck zu kompensieren<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K93162TL
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 21-24 FORD F150 TREMOR 4WD 2.5-3\u2033 STAGE 2 SUSPENSION SYS TUBULAR UCA \/ LEAF PACK
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Geh\u00e4use vorderer Sto\u00dfd\u00e4mpfer: 2.5\u2033
\n\u2022 Geh\u00e4use hinterer Sto\u00dfd\u00e4mpfer: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Intern
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: -Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2021\u20132024 Ford F-150 Tremor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ICON 2021-2024 Ford F-150 Tremor, 2.5-3″ Lift, Stage 2 Suspension System, Tubular,<\/p>\n","protected":false},"featured_media":395346,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[1440],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-440070","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-hebebuhnen","7":"pa_lift-2-5-zoll","8":"pa_lift-3-zoll","9":"pa_model-pojazdu-f-150-de","10":"pa_producent-icon-vehicle-dynamics-de","11":"pa_producent-pojazdu-ford-de","12":"pa_rok-produkcji-2021-de","13":"pa_rok-produkcji-2022-de","14":"pa_rok-produkcji-2023-de","15":"pa_rok-produkcji-2024-de","16":"pa_wersja-wyposazenia-tremor-de","18":"first","19":"outofstock","20":"taxable","21":"shipping-taxable","22":"purchasable","23":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\n