ICON Vehicle Dynamics 2015-2020 Ford F150 Fahrwerkskits wurden f\u00fcr maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer entwickelt. Schwerpunkt der ICON-Ingenieure ist die Erh\u00f6hung des Radlaufs und der D\u00e4mpfungsleistung, was zu \u00fcberlegener Fahrzeugkontrolle und Fahrqualit\u00e4t on- und offroad f\u00fchrt. Das Stage 2-Kit enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer und von ICON abgestimmte Eibach-Schraubenfedern f\u00fcr verbessertes Fahrgef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Diese Coilover sind h\u00f6henverstellbar von 0-3\u2033, wodurch gr\u00f6\u00dfere, aggressivere Rad-\/Reifenkombinationen m\u00f6glich sind. Rohrf\u00f6rmige obere Querlenker am F150 steigern nicht nur Festigkeit und Haltbarkeit, sondern helfen auch, den werkseitigen Einstellbereich beizubehalten und erh\u00f6hen den Nachlauf gegen\u00fcber Serie. ICON 2.0 Aluminum Series Einrohr (Monotube)-Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer verf\u00fcgen \u00fcber eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Fahrverhalten zwischen Vorder- und Hinterachse ausbalanciert. Das ICON Vehicle Dynamics 2015-2020 F150 2WD Stage 2 Fahrwerkskit verbessert die Einsatzm\u00f6glichkeiten des Pickups auf Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde.<\/p>\n
Das System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbarer Kugelgelenk-Ersatz mit gro\u00dfem Winkelbereich, der die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Eigenschaften einer traditionellen Uniball-Verbindung kombiniert. Industrielle Uniballs erm\u00f6glichen zwar eine gute Beweglichkeit der Querlenker mit geringem Spiel, haben jedoch in allt\u00e4glichen Anwendungen eine Schwachstelle: die Anf\u00e4lligkeit gegen\u00fcber Umwelteinfl\u00fcssen. Das Delta Joint besitzt ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht, w\u00e4hrend eine robuste Schmierdichtung sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse vom Inneren des Gelenks fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Konstruktion und eine schmierbare Ausf\u00fchrung erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und gew\u00e4hrleisten gleichzeitig ger\u00e4uscharmen Betrieb. Besonderheit des Delta Joint ist die Kombination der besten Eigenschaften beider Welten: robuster als ein Uniball und gleichzeitig mit gr\u00f6\u00dferer Winkelbeweglichkeit als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radlauf und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie ohne \u00c4nderung der Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Einzigartige Ventilabstimmung, entwickelt f\u00fcr das geringere Gewicht des 2015-2020 F150
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 Verstellbare Coilover erm\u00f6glichen 0-3\u2033 H\u00f6herlegung
\n\u2022 Rohrf\u00f6rmige obere Querlenker f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Haltbarkeit und verbesserte Achsgeometrie
\n\u2022 CNC-bearbeitete Komponenten aus 6061 Flugzeugaluminium
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndiger CAD-beschichteter Coilover-D\u00e4mpferk\u00f6rper mit 7\/8\u2033 Kolbenstange
\n\u2022 CNC-bearbeiteter unterer Bolzen aus hochfester Legierung
\n\u2022 FK Rod End-Gelenklager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 2.0 IFP-Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit Aluminiumgeh\u00e4use und 5\/8\u2033 induktiv geh\u00e4rteter Kolbenstange
\n\u2022 100% Plug-and-Play-System \u2013 keine Bohr-, Schneid- oder Schwei\u00dfarbeiten f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, jedoch sind dann Kotfl\u00fcgelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartungsf\u00e4hig. Die angegebenen Coilover-H\u00f6hen beziehen sich auf ein Fahrzeug mit Serienausstattung.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit OE-Achsschenkeln. NICHT in Kombination mit Achsschenkeln aus dem Zubeh\u00f6rmarkt montieren.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Modellen mit Hinterradantrieb (2WD\/RWD)
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die enthaltenen rohrf\u00f6rmigen oberen Querlenker vorne sind f\u00fcr eine vordere H\u00f6herlegung von 1.75-3\u2033 gegen\u00fcber Serie optimiert
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke-Dieselmotoren haben einen H\u00f6herlegungsbereich von 0-2.5\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die enthaltenen hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie kompatibel
\n\u2022 Versand in mehreren Kartons<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K93092T
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2015\u20132020 Ford F-150 King Ranch *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 Lariat *1
\n2016\u20132020 Ford F-150 Limited *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 Platinum *1
\n2016\u20132020 Ford F-150 SSV *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 XL *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 XLT *1<\/p>\n
Hinweise:
\n*1 Empfohlene Aftermarket-Felgengr\u00f6\u00dfe: 17\u00d78.5\u2033 mit 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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