Das ICON Vehicle Dynamics Stage 11 Fahrwerkskit f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025 ist die erste Ausf\u00fchrung, die mit CDEV-ausgestatteten 2.5 Series Coilover vorne und hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfern geliefert wird. Verbesserte On- und Offroad-Performance durch aktive elektronische Sto\u00dfd\u00e4mpferregelung, optimierte Fahrwerksgeometrie und gr\u00f6\u00dferer Einstellbereich der H\u00f6herlegung vorne f\u00fcr eine korrekte Fahrzeughaltung und die Aufnahme von bis zu 35\u2033 Reifen. ICON Intelligent Control (IIC) erfasst das Gel\u00e4nde und f\u00fchrt nahezu sofortige Anpassungen \u00fcber das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem einzelnen Sto\u00dfd\u00e4mpfer durch. Steuerung drahtlos \u00fcber die IIC-App; nach Konfiguration arbeitet das System ohne Eingriff des Fahrers.<\/p>\n
Dieses Stage 11 System beinhaltet die f\u00fcr 2023-2025 Toyota Sequoia vorgesehenen VS 2.5 Series front Coilover und CDEV. Die verstellbaren Coilover erm\u00f6glichen eine H\u00f6herlegung vorne von bis zu 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie bei Verwendung der ICON Billet-Aluminium vorderen oberen Querlenker und erlauben so den Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressivererer Rad-\/Reifenkombinationen. Fahrzeugspezifische Sto\u00dfd\u00e4mpferl\u00e4nge und Ventilabstimmung von ICON sowie der gr\u00f6\u00dfere 2.5\u2033 Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper mit erh\u00f6hter Kolbenfl\u00e4che gegen\u00fcber Serienkomponenten liefern maximalen Federweg (bis zu 40% mehr als Serie) und hervorragenden Fahrkomfort und Fahrwerksverhalten on- und offroad. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter vergr\u00f6\u00dfern \u00d6lvolumen und W\u00e4rmeableitungsfl\u00e4che, um \u00dcberhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung zu reduzieren, was D\u00e4mpferfading verhindert.<\/p>\n
Das mitgelieferte ICON Billet-Aluminium Kit f\u00fcr obere Querlenker verbessert die Gesamtperformance des neuen Sequoia 2023-2025 durch korrigierte Vorderachse-Geometrie, erweiterten Einstellbereich f\u00fcr Sturz und Nachlauf sowie bessere Freig\u00e4ngigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erm\u00f6glicht vollst\u00e4ndigen Anschlag- und Durchhangweg der Vorderachse und eliminiert Bindungen.<\/p>\n
Die enthaltenen Absenkhalterungen f\u00fcr den Stabilisator reduzieren Bindungen der Stabilisator-Koppelstangen \u00fcber den gesamten Federweg. Dadurch bewegt sich das Fahrwerk freier und erm\u00f6glicht den vollen Radweg ohne \u00dcberlastung der serienm\u00e4\u00dfigen Komponenten.<\/p>\n
Die Dual-Rate-Heckfederkonstruktion bietet eine weichere Federkennlinie im Fahrniveau mit einer h\u00e4rteren \u00dcberlast-Kennlinie, was Stra\u00dfenausgleichskomfort mit hervorragender Durchschlagsresistenz und exzellentem Offroad-Verhalten kombiniert. F\u00fcr k\u00fcrzere hintere Fahrh\u00f6hen ausgelegt: Diese Schraubenfedern ergeben 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei einem nicht-TRD Sequoia oder 0\u2033 H\u00f6herlegung hinten bei einem Sequoia mit TRD Off-Road Paket, sodass eine waagerechte Fahrzeughaltung von vorn nach hinten erreicht wird.<\/p>\n
Abgerundet wird das Stage 11 Fahrwerkskit durch 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer und CDEV, speziell abgestimmt f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025. Der gr\u00f6\u00dfere Durchmesser der 2.5 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer bietet herausragende Offroad-Performance und eine ruhige Stra\u00dfenfahrt. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter sorgen f\u00fcr gleichbleibende D\u00e4mpfungsleistung \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume und halten die Sto\u00dfd\u00e4mpfer bei intensiver Nutzung k\u00fchler. Zus\u00e4tzlich besitzen sie eine interne Bump Zone, die bei Nutzung etwa 20% zus\u00e4tzliche D\u00e4mpfungskraft erzeugt, um harte Durchschl\u00e4ge besser zu kontrollieren. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series CDEV Front-Coilovern ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorn nach hinten und ein insgesamt hervorragendes Fahrerlebnis f\u00fcr den Sequoia.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisches Design f\u00fcr Toyota Sequoia 2023-2025
\n\u2022 2.5 Series Front-Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Einstellbare vordere Fahrh\u00f6he: 3-4.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 ICON CDE-Ventiltechnologie erm\u00f6glicht die Einstellung der Druckstufend\u00e4mpfung im Fahrzeug sowie aktive Anpassung \u00fcber ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur \u00dcberwachung von G-Kr\u00e4ften und Bewegungen der Fahrzeugkarosserie sowie benutzerdefinierte Einstellungen, um nahezu sofortige \u00c4nderungen der Druckstufend\u00e4mpfung aktiv vorzunehmen
\n\u2022 Billet-Aluminium-UCA f\u00fcr h\u00f6here Festigkeit, Haltbarkeit sowie Sturz-\/Nachlauf-Einstellung am Fahrzeug f\u00fcr optimale Fahreigenschaften
\n\u2022 UCA mit dem patentierten (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit insgesamt 90 Grad Gelenkwinkel
\n\u2022 Mitgelieferte Stabilisator-Absenkhalterungen reduzieren Verspannungen in den OE-Stabilisator-Koppelstangen
\n\u2022 Erm\u00f6glicht den vollen Radfederweg, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten
\n\u2022 Dual-Rate-Heckfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und erm\u00f6glichen je nach Serienfahrwerkspaket 0\u2033 oder 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten
\n\u2022 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten h\u00f6here Performance und eine abgestimmte Balance zu den Coilovern
\n\u2022 Alle ICON Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 6\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Geringes Kotfl\u00fcgeltrimmen und Modifikationen k\u00f6nnen erforderlich sein)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungsh\u00f6hen gelten f\u00fcr ein Fahrzeug in Serienausstattung.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die angegebenen H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein Fahrzeug in Serienausstattung. Eine Gewichtszunahme durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit einer automatisch niveauregulierenden Luftfederung hinten ausgestattet sind.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #149: F\u00fcr 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung von ICON Diff Drop (Part# 55156) oder die Verwendung von Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Fahrer \/ 434100C020 Beifahrer). Unterlassung kann zu Vorderachsensch\u00e4den f\u00fchren. Nicht erforderlich f\u00fcr TRD Pro.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Nach der Montage ist eine Neukalibrierung der fortgeschrittenen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #171: Bei Ausstattung mit TRD-Aluminium-Schutzplatte ist zus\u00e4tzlich Teil # 55164 erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Ger\u00e4t ist erforderlich, um die ICON Intelligent Control App zu betreiben
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Ausf\u00fchrungen erreichen vorne eine H\u00f6herlegung von 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie und hinten 2\u2033 gegen\u00fcber Serie. Ausf\u00fchrungen mit TRD Off-Road Paket und TRD Pro erreichen vorne eine H\u00f6herlegung von 1-2.5\u2033 gegen\u00fcber Serie und bleiben hinten in der Serie. Bei Wunsch nach h\u00f6herer hinterer Fahrh\u00f6he pr\u00fcfen Sie Kit-Teilenummer K53241S.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53241
\n\u2022 Series \/ label: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5\u2033 STAGE 11 SUSPENSION SYSTEM BILLET
\n\u2022 Suspension mode: Active
\n\u2022 4.5\u2033 lift height
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Remote
\n\u2022 Rear reservoir: Remote
\n\u2022 Adjustable damping: ja
\n\u2022 Adjustable compression: ja
\n\u2022 Adjustable rebound: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Capstone
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Limited
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Platinum
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia SR5
\n2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ICON 2023-2025 Toyota Sequoia, 3-4.5″ Lift, Stage 11 Suspension System, Billet<\/p>\n","protected":false},"featured_media":397314,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[1440],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-440393","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-hebebuhnen","7":"pa_lift-3-zoll","8":"pa_lift-4-5-zoll","9":"pa_model-pojazdu-sequoia-de","10":"pa_producent-icon-vehicle-dynamics-de","11":"pa_producent-pojazdu-toyota-de","12":"pa_rok-produkcji-2023-de","13":"pa_rok-produkcji-2024-de","14":"pa_rok-produkcji-2025-de","15":"pa_wersja-wyposazenia-1794-edition-de","16":"pa_wersja-wyposazenia-capstone-de","17":"pa_wersja-wyposazenia-limited-de","18":"pa_wersja-wyposazenia-platinum-de","19":"pa_wersja-wyposazenia-sr5-de","20":"pa_wersja-wyposazenia-trd-off-road-de","21":"pa_wersja-wyposazenia-trd-pro-de","23":"first","24":"outofstock","25":"taxable","26":"shipping-taxable","27":"purchasable","28":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\n