{"id":440395,"date":"2026-02-05T22:27:02","date_gmt":"2026-02-05T21:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/go4x4.eu\/p\/icon-fahrwerkskit-6-stage-9-2022-24-toyota-tundra\/"},"modified":"2026-08-18T19:59:07","modified_gmt":"2026-08-18T17:59:07","slug":"icon-fahrwerkskit-6-stage-9-2022-24-toyota-tundra","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/go4x4.eu\/de\/p\/icon-fahrwerkskit-6-stage-9-2022-24-toyota-tundra\/","title":{"rendered":"ICON: Fahrwerkskit 6&#8243; Stage 9 &#8211; 2022-24 Toyota Tundra"},"content":{"rendered":"<p>Hauptmerkmale:<br \/>\n\u2022 2.5 Series Coilover vorne und Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung<br \/>\n\u2022 ICON\u2019s Compression Damping Electronic Valve (CDEV)-Technologie erm\u00f6glicht die Einstellung der D\u00e4mpfung Druckstufe im Fahrzeug und aktive Anpassung via IIC<br \/>\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur \u00dcberwachung von G-Kr\u00e4ften und Fahrgestellbewegungen sowie benutzerdefinierten Einstellungen, um an CDEV-ausger\u00fcsteten Sto\u00dfd\u00e4mpfern nahezu sofortige, aktive Druckstufenanpassungen vorzunehmen<br \/>\n\u2022 System erm\u00f6glicht bis zu 40% mehr Vorderachs-Federweg gegen\u00fcber Serie, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten<br \/>\n\u2022 Optimiertes Design f\u00fcr 37\u2033 Reifen bei voller Achsbewegung (gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelzuschnitt und Modifikationen)<br \/>\n\u2022 Beibehaltung der werkseitigen Spurweite<br \/>\n\u2022 Optimierte Fahrwerksgeometrie eliminiert nahezu das bei Serien-Tundras auftretende Bumpsteer<br \/>\n\u2022 Einstellbare vordere H\u00f6herlegung von 5-6\u2033 vorne gegen\u00fcber Serie (bis zu 6\u2033 H\u00f6herlegung bei nur 4\u2033 Crossmember-Absenkung)<br \/>\n\u2022 Tubular UCAs mit Delta Joint Pro f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Haltbarkeit und Nachlaufkorrektur zur Verbesserung der Fahrbarkeit<br \/>\n\u2022 Patentiertes Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) bietet verbesserte Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit mit 90 degrees of total articulation<br \/>\n\u2022 Einteilige, hochfeste duktil-eiserne Achsschenkel mit eingebauter 4\u2033 Absenkung<br \/>\n\u2022 Hochbauende vordere Quertr\u00e4ger und vordere Unterfahrschutzplatte, CNC-Lasergeschnitten und aus 1\/4-Zoll-Stahlblech gebremst<br \/>\n\u2022 Beiliegende Stabilisator-Absenkhalter reduzieren Bindung in OE Koppelstangen<br \/>\n\u2022 Vorder- und hintere Schwerlast-Anschlagpufferhalter<br \/>\n\u2022 Au\u00dfenspurstangen mit gro\u00dfem Winkel verf\u00fcgen \u00fcber langlebige, metallisch geschmierte Spurstangenk\u00f6pfe<br \/>\n\u2022 ICON-gefertigte, kundenspezifische dreistufige hintere Schraubenfedern bieten progressive Federkennlinien f\u00fcr komfortable Stra\u00dfenfahrt sowie Stabilit\u00e4t und Kontrolle beim Offroad-Einsatz<br \/>\n\u2022 Tubular hintere obere und untere Verbindungen verbessern die Hinterachsbewegung und erm\u00f6glichen die Einstellung des Kegelradwinkels<br \/>\n\u2022 Auf dem Fahrzeug einstellbarer billet hinterer Panhardstab zentriert die Hinterachse korrekt und verbessert gleichzeitig die Hinterachsleistung<br \/>\n\u2022 Verbesserte hintere Koppelstangen und -aufnahmen sowie hinterer Panhardstabhalter zur Reduzierung von Bindung in der Hinterachsfederung<\/p>\n<p>Montage- und Passhinweise:<br \/>\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: nein<br \/>\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 mit 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset<br \/>\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37\u2033 x 12.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelzuschnitt und Modifikationen.)<br \/>\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.<br \/>\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug. Gewichtszunahme durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich.<br \/>\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #141: Tundra\/Sequoia mit automatisch niveaugeregelten Scheinwerfern oder Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension, part # 55153 ist ebenfalls erforderlich<br \/>\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausger\u00fcstet sind.<br \/>\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind<br \/>\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Nachkalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage<br \/>\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Betriebssystemger\u00e4t wird ben\u00f6tigt, um die ICON Intelligent Control App auszuf\u00fchren<br \/>\n\u2022 TECH-HINWEIS: Erfordert mindestens 20\u2033 Felgendurchmesser<br \/>\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Ausf\u00fchrungen mit i-Force Benzinmotor haben eine vordere H\u00f6herlegung von 5-6\u2033 gegen\u00fcber Serie.<br \/>\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Ausf\u00fchrungen mit i-Force MAX Hybrid-Motor haben eine vordere H\u00f6herlegung von 4.5-5.5\u2033 gegen\u00fcber Serie.<br \/>\n\u2022 TECH-HINWEIS: Tundra SR5 mit TRD Sport Paket hat eine vordere H\u00f6herlegung von 6-7\u2033 gegen\u00fcber Serie.<br \/>\n\u2022 TECH-HINWEIS: Tundra TRD Pro hat eine vordere H\u00f6herlegung von 3.25-4.25\u2033 gegen\u00fcber Serie.<br \/>\n\u2022 TECH-HINWEIS: Bietet 3\u2033 Hinterachs-H\u00f6herlegung an einer Tundra mit TRD Off-Road- oder TRD Sport-Fahrwerkspaketen sowie TRD Pro. Eine Tundra ohne TRD Off-Road- oder TRD Sport-Fahrwerkspakete erzielt 3.5\u2033 Hinterachs-H\u00f6herlegung.<\/p>\n<p>Technische Daten:<br \/>\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit<br \/>\n\u2022 Teilenummer: K53279T<br \/>\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 22-24 TOYOTA TUNDRA 6\u2033 STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR UCA<br \/>\n\u2022 Fahrwerksmodus: Aktiv<br \/>\n\u2022 6\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he<br \/>\n\u2022 Vorderer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033<br \/>\n\u2022 Hinterer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033<br \/>\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: extern<br \/>\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: extern<br \/>\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: ja<br \/>\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: ja<br \/>\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n<p>Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):<br \/>\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise<br \/>\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013<br \/>\n2022\u20132024 Toyota Tundra 1794 Edition<br \/>\n2022\u20132024 Toyota Tundra Capstone<br \/>\n2022\u20132024 Toyota Tundra Limited<br \/>\n2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road<br \/>\n2022\u20132024 Toyota Tundra Platinum<br \/>\n2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition<br \/>\n2022\u20132024 Toyota Tundra SR<br \/>\n2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road<br \/>\n2022\u20132024 Toyota Tundra SR5<br \/>\n2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road<br \/>\n2022\u20132024 Toyota Tundra TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ICON 2022-2024 Toyota Tundra, 6&#8243; 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