ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr den Ford F150 2014 sind auf maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer ausgelegt. Schwerpunkt der ICON-Entwickler ist die Erh\u00f6hung des Radwegs und der D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit f\u00fcr bessere Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad. Das Stage 2 Kit enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr herausragende K\u00fchlung sowie von ICON konzipierte Eibach-Schraubenfedern f\u00fcr ein \u00fcberlegeneres Fahrgef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Diese Coilover sind h\u00f6henverstellbar von 0-2.63\u2033 und erlauben so den Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifen-Kombinationen. Billet-Aluminium oberer Querlenker am F150 erh\u00f6hen nicht nur Festigkeit und Haltbarkeit, sondern helfen auch, den werkseitigen Einstellbereich zu erhalten und den Nachlauf gegen\u00fcber Serie zu vergr\u00f6\u00dfern. ICON 2.0 Aluminum Series Einrohr (Monotube) Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer nutzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Fahrverhalten zwischen Vorder- und Hinterachse ausbalanciert. Das ICON Vehicle Dynamics 2014 F150 4WD Stage 2 Fahrwerkskit ist eine geeignete Wahl zum Erh\u00f6hen der F\u00e4higkeiten des Pickups sowohl auf Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde.<\/p>\n
Das System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbarer Kugelkopf mit gro\u00dfem Winkelbereich, der die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Leistungsmerkmalen eines traditionellen Uniball kombiniert. Standard-Uniballs erm\u00f6glichen zwar gute Gelenkbewegung mit wenig Blockieren, zeigen aber bei Alltagsgebrauch eine Schwachstelle: die Witterungsexposition. Der Delta Joint verf\u00fcgt \u00fcber ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht, w\u00e4hrend eine robuste Fettdichtung sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse vom Innenleben fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Ausf\u00fchrung und ein nachschmierbares Design erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und sorgen gleichzeitig f\u00fcr ger\u00e4uschfreie Funktion. Das Besondere am Delta Joint ist die Kombination der Vorz\u00fcge beider Welten: robuster als ein Uniball und gleichzeitig gr\u00f6\u00dferer Winkelbereich als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radweg und bessere Fahrqualit\u00e4t gegen\u00fcber Serie ohne Verringerung der Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover erm\u00f6glichen 0-2.63\u2033 H\u00f6herlegung
\n\u2022 Billet-Aluminium obere Querlenker f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit, Verstellbarkeit und verbesserte Achsgeometrie
\n\u2022 6061 Flugzeug-Aluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndiges, CAD-plattiertes Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstange
\n\u2022 Hochfeste, CNC-bearbeitete untere Bar-Pin
\n\u2022 FK Gelenklager (Rod End) f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 2.0 Aluminium-Geh\u00e4use IFP Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit 5\/8\u2033 polierter Nitro-Stahlkolbenstange
\n\u2022 100% anschraubbares System \u2013 kein Bohren, Schneiden oder Schwei\u00dfen f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: Nicht kompatibel mit allen verf\u00fcgbaren OE-Rad-\/Reifenkombinationen. Aftermarket-Felgen mit geringerem Offset\/kleinerem Backspace empfohlen.
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und \u00c4nderungen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Allradmodellen (4WD)
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die im Lieferumfang enthaltenen hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie kompatibel
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit CNG- oder LPG-Motoren ausgestattet sind
\n\u2022 Versand in mehreren Kartons<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K93062
\n\u2022 2.63\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014- \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2014 Ford F-150 FX4
\n2014 Ford F-150 King Ranch
\n2014 Ford F-150 Lariat
\n2014 Ford F-150 Limited
\n2014 Ford F-150 Platinum
\n2014 Ford F-150 STX
\n2014 Ford F-150 Tremor
\n2014 Ford F-150 XL
\n2014 Ford F-150 XLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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