ICON Vehicle Dynamics 2021-2024 Ford F-150 4WD Fahrwerkskits sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. Der Schwerpunkt der ICON-Ingenieure liegt auf erh\u00f6hter Raddurchschlagsf\u00e4higkeit und D\u00e4mpfungsleistung, was zu verbesserter Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde f\u00fchrt.<\/p>\n
Das Stage 3 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr verbesserte K\u00fchlung sowie von ICON entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr ein pr\u00e4zises Fahrzeuggef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Die Coilover sind h\u00f6henverstellbar und erm\u00f6glichen 2.75-3.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie, wodurch gr\u00f6\u00dfere, aggressivere Rad-\/Reifen-Kombinationen m\u00f6glich werden. Billet-Aluminium obere Querlenker mit Delta Joint PRO am F-150 erh\u00f6hen Festigkeit und Haltbarkeit, erhalten den Bereich der werkseitigen Spureinstellwerte, bieten Caster-\/Camber-Einstellung und erm\u00f6glichen die zus\u00e4tzliche H\u00f6herlegung dieses Systems. Die ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbeh\u00e4lter-Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer sind fahrzeugspezifisch abgestimmt und bieten erh\u00f6hte D\u00e4mpfung sowie W\u00e4rmedissipation, um die Performance von Front und Heck auszugleichen.<\/p>\n
Das ICON Vehicle Dynamics 2021-2024 F-150 4WD Stage 3 Fahrwerkskit ist eine geeignete Wahl f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Pickups auf Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde verbessern m\u00f6chten.<\/p>\n
Dieses System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO ist ICONs neue Gelenkl\u00f6sung, die die Lebensdauer und Belastbarkeit serien\u00e4hnlicher Kugelgelenke mit der Performance und Festigkeit traditioneller motorsportlicher Kugelgelenke vereint. Der Delta Joint PRO bietet ein neues \u00fcberholbares, wartbares Design, bei dem einzelne Komponenten zur Inspektion oder zum Austausch entnommen werden k\u00f6nnen, ohne das gesamte Gelenk ersetzen zu m\u00fcssen. Die Festigkeit und Haltbarkeit werden durch eine gr\u00f6\u00dfere Kugel mit 56% mehr Lagerfl\u00e4che als beim Standard-Delta-Joint verbessert, sowie durch optimierte Schmierdichtung. Im Kern steht beim Delta Joint PRO die Performance: volle 90 Grad Bewegungsfreiheit von einem Extrem zum anderen, was eine 14% gr\u00f6\u00dfere Bewegungsreichweite gegen\u00fcber dem urspr\u00fcnglichen Delta Joint bedeutet und bindungsfreie Fahrwerksbewegungen \u00fcber den kompletten Federweg erm\u00f6glicht. Der Delta Joint PRO ist f\u00fcr hohe Belastungen ausgelegt, mit einer Chromoly-Kugel und -Welle, deren Lagerfl\u00e4che auf Rockwell C 55 geh\u00e4rtet ist. Die austauschbaren L\u00e4ufe bestehen aus grafit-getr\u00e4nktem gesintertem Metall und werden auf engste Toleranzen gefertigt, um eine makellose Metall-auf-Metall-Lagerfl\u00e4che zu gew\u00e4hrleisten. Auch das Schmiersystem wurde neu gestaltet, mit Schmierkan\u00e4len, die das Fett effizienter verteilen, ohne \u00fcber die Lagerdichtung hinauszugehen.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Verstellbare Coilover bieten 2.75-3.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 2.5 Series Vorder-Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Billet obere Querlenker mit Delta Joint PRO Kugelgelenken f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Einstellbereich mit Vor-Ort-Verstellm\u00f6glichkeit
\n\u2022 Erh\u00f6hter Federweg und besserer Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie ohne \u00c4nderung der Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-beschichtete Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 FK Verschraubungsgelenke f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Hochfeste, CNC-gefr\u00e4ste untere Bolzenaufnahme
\n\u2022 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbeh\u00e4lter-Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit 7\/8\u2033 geh\u00e4rteten verchromten Stahlwellen
\n\u2022 6061 Luftfahrt-Aluminium CNC-gefr\u00e4ste Komponenten
\n\u2022 100% Bolt-on System \u2013 keine Schnitte oder Schwei\u00dfarbeiten f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: Nicht kompatibel mit allen verf\u00fcgbaren OE-Rad\/Reifen-Kombinationen. Aftermarket-Felgen mit geringerem Offset\/weniger Backspace empfohlen.
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 34\u2033 x 12.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausger\u00fcstetes Fahrzeug
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #129: Funktioniert nicht mit werkseitig eingebauter elektronisch geregelter Fahrwerksregelung
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #130: Bei Fahrzeugen mit Dynamic Bending Headlamps Ersatzteil Nr. 611071 erwerben
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Allradmodellen (4WD)
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur mit OE-Spindeln kompatibel. NICHT in Kombination mit Aftermarket-Spindeln installieren.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit PowerBoost-Hybridmotoren haben eine H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie von 2.5-3.25\u2033
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke-Dieselmotoren haben eine H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie von 2.25-3\u2033
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit F-150 Tremor oder F-150 Raptor
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit BlueCruise ausgestattet sind
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit OnBoard Scales ausgestattet sind
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie kompatibel<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K93133
\n\u2022 Series \/ label: ICON 21-24 FORD F150 4WD 2.75-3.5\u2033 STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinterer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: -Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2021\u20132023 Ford F-150 King Ranch
\n2021\u20132024 Ford F-150 Lariat
\n2021\u20132023 Ford F-150 Platinum
\n2021\u20132024 Ford F-150 Police Responder
\n2021\u20132024 Ford F-150 SSV
\n2024 Ford F-150 STX
\n2021\u20132024 Ford F-150 XL
\n2021\u20132024 Ford F-150 XLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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