ICON Vehicle Dynamics 2005-2023 Toyota Tacoma Fahrwerkskits sind auf maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer abgestimmt. Bei der Entwicklung lag der Fokus der ICON-Ingenieure auf der Erh\u00f6hung des Radhubs und der D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu hervorragender Fahrzeugkontrolle und Fahrqualit\u00e4t on- und offroad f\u00fchrt. Dieses Stage 8 Kit erweitert die ICON-Performance f\u00fcr den Tacoma durch hintere Fahrwerkskomponenten, darunter eine ICON RXT Mehrfach-Rate-Blattfeder und einen speziellen RXT 2.5 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer.<\/p>\n
Das Stage 8 Kit beinhaltet fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Extended Travel Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr ausgezeichnete K\u00fchlungseigenschaften sowie von ICON entwickelte Coilover-Federn f\u00fcr verbessertes Fahrzeuggef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Diese Coilover sind h\u00f6henverstellbar von 0-3.5\u2033 f\u00fcr Modelle 2005-2015 bzw. 0-2.75\u2033 f\u00fcr Modelle 2016-2023 und erm\u00f6glichen den Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen. In Verbindung mit dem mitgelieferten ICON oberen Querlenker erh\u00f6hen diese Extended-Travel-Coilover den Negativfederweg der Vorderachse. Das mitgelieferte ICON Tubular-Kit mit oberen Querlenkern wurde entwickelt, um die Gesamtleistung des Toyota Tacoma durch korrigierte Vorderachsgeometrie, zus\u00e4tzlichen Caster und verbesserte Freig\u00e4ngigkeit der Fahrwerkskomponenten zu steigern. Zur Verbesserung des Fahrkomforts und zur Erweiterung des Negativfederwegs hinten werden ICON RXT Mehrfach-Rate-Blattfedern eingesetzt. Eine zus\u00e4tzliche Blattfeder (im Kit enthalten) kann ausgetauscht oder dem Pack hinzugef\u00fcgt werden, um die Blattfederkennlinie um zus\u00e4tzliche 10-20% zu erh\u00f6hen. Diese Blattfeder eignet sich f\u00fcr Fahrer, die eine verbesserte hintere Fahrqualit\u00e4t im unbeladenen Zustand suchen, sowie f\u00fcr Fahrzeuge mit erheblicher Zuladung wie Dachzelt, Ersatzr\u00e4der, Teile oder andere Ausr\u00fcstungen.<\/p>\n
Zur Erg\u00e4nzung des vergr\u00f6\u00dferten hinteren Radhubs enth\u00e4lt das Stage 8 Kit einen speziellen 2.5 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer und seitlich montiertem unteren Auge, wodurch er in eingefahrenem Zustand k\u00fcrzer, in ausgefahrenem Zustand l\u00e4nger ist und dennoch in die serienm\u00e4\u00dfige Befestigungsposition passt. Ein gro\u00dfer ten-inch Remote-Ausgleichsbeh\u00e4lter wurde hinzugef\u00fcgt, um die W\u00e4rmeableitung zu unterst\u00fctzen und ein Fading der Sto\u00dfd\u00e4mpfer bei starker Belastung zu reduzieren.<\/p>\n
Das System verf\u00fcgt \u00fcber Tubular vordere obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein schwerlastiges Hochwinkel-Kugelgelenk, das die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Performance-Eigenschaften einer traditionellen Uniball verbindet. Industrielle Uniballs erlauben zwar eine gute Artikulation der Querlenker mit geringer Bindung, weisen jedoch in allt\u00e4glicher Nutzung eine Schwachstelle hinsichtlich Umwelteinfl\u00fcssen auf. Das Delta Joint verf\u00fcgt \u00fcber ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht, w\u00e4hrend eine robuste Fettmanschette potenziell sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Konstruktion und eine nachschmierbare Ausf\u00fchrung erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und erm\u00f6glichen gleichzeitig ger\u00e4uscharmen Betrieb. Die Einzigartigkeit des Delta Joint liegt in der Kombination der Vorteile beider Welten: robuster als eine Uniball-Konstruktion und gleichzeitig mit gr\u00f6\u00dferer Winkelbeweglichkeit als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radhub und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Sto\u00dfd\u00e4mpfer vorne und hinten f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Kontrolle
\n\u2022 2.5 Series Front-Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung und gleichbleibende Performance bei starker Belastung
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover erm\u00f6glichen bis zu 3.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne bei Modellen 2005-2015 und bis zu 2.75\u2033 bei Modellen 2016-2023
\n\u2022 Extended Travel Coilover bieten maximalen Radhub
\n\u2022 6061 Luftfahrt-Aluminium, CNC-gefertigte Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD-beschichtete Geh\u00e4use der Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 FK Rod End Lager f\u00fcr erh\u00f6hte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Tubular UCAs f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Haltbarkeit und Lenkgeometriekorrektur f\u00fcr bessere Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Remote-Reservoir RXT Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfer mit korrosionsbest\u00e4ndigen, eloxierten Aluminiumgeh\u00e4usen und 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 ICON RXT Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfer mit einzigartigem seitlich montiertem unteren Auge erm\u00f6glicht erh\u00f6hten Federweg (bis zu 20%) bei Nutzung der serienm\u00e4\u00dfigen Befestigungsposition
\n\u2022 Mehrfach-Rate-Blattfedern mit 3 vom Anwender einstellbaren Federkennlinien f\u00fcr individuelle Fahrzeugkonfigurationen<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5 with 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79 with 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, jedoch sind Kotfl\u00fcgelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #18: Diese Systeme sind mit Aftermarket oberen Querlenkern zu verwenden
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #47: 700Lb\/In Expedition Coil f\u00fcr st\u00e4rker ausgestattete Fahrzeuge verf\u00fcgbar
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein in Serie ausger\u00fcstetes Fahrzeug
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #87: Zur Erreichung des angegebenen Radhubs ist die Installation des kompletten ICON-Systems erforderlich. Die Verwendung von Komponenten anderer Hersteller liefert den angegebenen Radhub nicht und kann zu unbekannten Sch\u00e4den f\u00fchren.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #109: 2016-2023 Tacoma llft range Is 0-2.75\u2033
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #110: Zuschnitt erforderlich f\u00fcr empfohlene Reifengr\u00f6\u00dfe
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #111: Bump Stop Spacer Kit 51045 kann installiert werden, um die Vorspannung um .25\u2033 \u00fcber das Maximum hinaus zu erh\u00f6hen
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit 2005-2015 2WD 5-Lug Toyota Tacoma Modellen
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Tacoma-Ausf\u00fchrungen haben eine hintere H\u00f6herlegungsh\u00f6he von 1.875-2.625\u2033, abh\u00e4ngig von der Blattfederkonfiguration und dem hinteren Gewicht
\n\u2022 TECH-HINWEIS: 2017-2023 Tacoma TRD Pro Modelle haben vorne eine H\u00f6herlegungsspanne von 0-1.25\u2033 und hinten 1.375-2.125\u2033 gegen\u00fcber Serie, abh\u00e4ngig von der Blattfederkonfiguration und dem hinteren Gewicht<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53008T
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 05-15 TACOMA 0-3.5\u2033\/16-23 0-2.75\u2033 STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Base
\n2022\u20132023 Toyota Tacoma Base
\n2006 Toyota Tacoma Base Prerunner
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Edicion Especial
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Limited
\n2021\u20132023 Toyota Tacoma Nightshade
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Pre Runner
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma Sport
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR5
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner
\n2021\u20132022 Toyota Tacoma Trail
\n2023 Toyota Tacoma Trail Special Edition
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2015 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2010\u20132023 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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