ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr den Ford F-150 4WD (2021-2024) sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. Hauptaugenmerk der ICON-Ingenieure liegt auf erh\u00f6hter Radlauf\/Federweg und verbesserter D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu exzellenter Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad f\u00fchrt. Das Stage 5 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDEV-ausgestatteten externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr optimierte K\u00fchlung sowie von ICON entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr ein pr\u00e4zises Fahrgef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Die Coilover sind h\u00f6henverstellbar und erm\u00f6glichen eine H\u00f6herlegung vorne von 2.75-3.5\u2033 gegen\u00fcber Serie, wodurch gr\u00f6\u00dfere, aggressivere R\u00e4der\/Reifen-Kombinationen m\u00f6glich werden. Rohrf\u00f6rmige Delta Joint PRO obere Querlenker am F-150 erh\u00f6hen Festigkeit und Haltbarkeit, erhalten den serienm\u00e4\u00dfigen Einstellbereich der Achsgeometrie, steigern den Nachlauf gegen\u00fcber Serie und erm\u00f6glichen die zus\u00e4tzliche H\u00f6herlegung des Systems. ICON 2.5 Aluminum Series CDEV -Ausgleichsbeh\u00e4lter Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfer verwenden fahrzeugspezifische Ventilabstimmungen und bieten erh\u00f6hte D\u00e4mpfung sowie verbesserte W\u00e4rmeabfuhr, wodurch die Performance von Vorder- und Hinterachse ausgeglichen wird. ICON Intelligent Control (IIC) analysiert das Terrain und nimmt nahezu sofortige Anpassungen \u00fcber das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem Sto\u00dfd\u00e4mpfer vor. Steuerung drahtlos \u00fcber die IIC-App; nach der Konfiguration arbeitet das System ohne Fahrerintervention. Das ICON Vehicle Dynamics F-150 4WD (2021-2024) Stage 5 Fahrwerkskit erweitert die F\u00e4higkeiten des Pickups sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde.<\/p>\n
Das System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO kombiniert Haltbarkeit und Langlebigkeit von werkseitigen Kugelgelenken mit der Performance und Festigkeit, die traditionelle motorsport\u00e4hnliche Kugelgelenke \u00fcbertrifft. Das Delta Joint PRO besitzt ein neu entwickeltes, \u00fcberholbares, servicef\u00e4higes Design, bei dem einzelne Komponenten zur Pr\u00fcfung oder zum Austausch entnommen werden k\u00f6nnen, ohne ein komplett neues Gelenk kaufen zu m\u00fcssen. Die Festigkeit und Haltbarkeit werden durch eine gr\u00f6\u00dfere Kugel mit 56% mehr Lagerfl\u00e4che gegen\u00fcber dem Standard-Delta-Joint sowie verbesserte Schmierabdichtung erh\u00f6ht. Kernpunkt der Verbesserung ist jedoch die Performance: volle 90\u00b0 Beweglichkeit von einem Extrem zum anderen, was eine 14% gr\u00f6\u00dfere Bewegungsfreiheit gegen\u00fcber dem urspr\u00fcnglichen Delta Joint darstellt und bindungsfreie Federbewegungen \u00fcber den kompletten Federweg erm\u00f6glicht. Das Delta Joint PRO ist robust ausgelegt, mit einer Chromoly-Kugel und -Welle, deren Lagerfl\u00e4che auf Rockwell C 55 geh\u00e4rtet ist. Die austauschbaren Lauffl\u00e4chen bestehen aus graphitimpr\u00e4gniertem Sintermetall, pr\u00e4zise bearbeitet f\u00fcr eine makellose Metall-auf-Metall-Lageroberfl\u00e4che. Das Schmierstoffsystem wurde neu gestaltet und verf\u00fcgt \u00fcber Schmierkan\u00e4le, die das Fett effizienter verteilen, ohne die Lagerdichtung zu \u00fcberschreiten.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Einstellbare Coilover bieten 2.75-3.5\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 2.5 Series Front Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Tubular Upper Control Arms mit Delta Joint Pro Kugelgelenken f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Einstellbereich
\n\u2022 Erh\u00f6hter Federweg und Fahrqualit\u00e4t gegen\u00fcber Serie bei unver\u00e4nderter Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 ICONs CDE-Ventil-Technologie erm\u00f6glicht fahrzeugeigene Einstellung der D\u00e4mpfung Druckstufe und aktive Anpassung via ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Bord-Sensoren zur \u00dcberwachung von G-Kr\u00e4ften und Karosseriebewegungen sowie benutzerdefinierter Einstellungen, um nahezu sofortige \u00c4nderungen der D\u00e4mpfung Druckstufe vorzunehmen
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD-beschichtete Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 FK-Gelenkk\u00f6pfe f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 CNC-gefertigter, hochfester unterer Bar-Pin
\n\u2022 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbeh\u00e4lter Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfer mit 7\/8\u2033 geh\u00e4rteten, verchromten Stahlwellen
\n\u2022 6061 Luftfahrt-Aluminium CNC-gefertigte Komponenten
\n\u2022 100% Bolt-on-System \u2013 kein Schneiden oder Schwei\u00dfen erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: Nicht kompatibel mit allen verf\u00fcgbaren OE wheel\/tire combinations. Aftermarket wheels with lower offset\/less backspace recommended.
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 34\u2033 x 12.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #129: Funktioniert nicht mit werkseitig installierter elektronisch gesteuerter Fahrwerksregelung
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit 4-wheel drive (4WD) Modellen
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Ein iOS-Betriebsger\u00e4t ist erforderlich, um die ICON Intelligent Control App auszuf\u00fchren
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit OE-Spindeln. NICHT in Kombination mit ANY Aftermarket-Spindeln installieren
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit PowerBoost-Hybridmotoren haben eine H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie von 2.5-3.25\u2033
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke-Dieselmotoren haben eine H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie von 2.25-3\u2033
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit F-150 Tremor oder F-150 Raptor
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen mit BlueCruise
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Enthaltene Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie kompatibel<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K93135T
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 21-24 FORD F150 4WD 2.75-3.5\u2033 STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Active
\n\u2022 3.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Remote
\n\u2022 Rear reservoir:
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2021\u20132023 Ford F-150 King Ranch
\n2021\u20132024 Ford F-150 Lariat
\n2021\u20132023 Ford F-150 Platinum
\n2021\u20132024 Ford F-150 Police Responder
\n2021\u20132024 Ford F-150 SSV
\n2024 Ford F-150 STX
\n2021\u20132024 Ford F-150 XL
\n2021\u20132024 Ford F-150 XLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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