Das ICON Vehicle Dynamics Stage 2 Fahrwerkskit f\u00fcr den Ford Bronco 2021\u20132023 mit HOSS 1.0 enth\u00e4lt vordere und hintere 2.5 EXP Series Coilover, die mehr Radweg sowie verbesserten Fahrkomfort und Fahrwerksleistung on- und offroad bieten. 2.5 EXP Series Coilover kombinieren die Leistung eines vollst\u00e4ndig \u00fcberholbaren 2.5-inch Durchmesser Premium-Sto\u00dfd\u00e4mpfers mit dem Vorteil, die serienm\u00e4\u00dfige Schraubenfeder des Bronco und weitere Komponenten weiterzuverwenden. EXP Coilover verwenden eine Reihe von Sicherungsring-Nuten im Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use, um eine einfach w\u00e4hlbare H\u00f6heneinstellung von 1.375-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne und 1.5-2.25\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei Bronco mit OE HOSS 1.0 zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n
EXP Series basiert auf ICONs bew\u00e4hrtem 2.5-inch Durchmesser Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit einem einteiligen, impact-extruded Aluminiumgeh\u00e4use. Hartanodisierung sorgt f\u00fcr ein gleichm\u00e4\u00dfiges Finish mit hoher Abrieb- und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit. Die massive 7\/8-inch Welle ist induktionsgeh\u00e4rtet und verchromt. EXP Sto\u00dfd\u00e4mpfer verwenden die werkseitige Schaft-nach-oben-Orientierung; die Schaftenden sind bearbeitet, um die OE oberen Sto\u00dfd\u00e4mpfer- und Federaufnahmen des Bronco weiterzuverwenden.<\/p>\n
EXP Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer nutzen einen einteiligen digressiven Kolben und sind speziell f\u00fcr den Bronco in Verbindung mit den serienm\u00e4\u00dfigen Schraubenfedern abgestimmt, um die D\u00e4mpfungsleistung zu maximieren und hervorragende Fahrqualit\u00e4t on- und offroad zu bieten. Die gr\u00f6\u00dfere Kolbenfl\u00e4che und das gr\u00f6\u00dfere \u00d6lvolumen des 2.5-inch Aluminiumgeh\u00e4uses verbessern die W\u00e4rmeableitung gegen\u00fcber den kleineren, stahlgef\u00fchrten OE-D\u00e4mpfern und resultieren in best\u00e4ndigerer D\u00e4mpferleistung bei l\u00e4ngerer Nutzung bei hohen Geschwindigkeiten und in rauem Gel\u00e4nde. EXP Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind komplett neu abstimmbar und \u00fcberholbar durch jeden qualifizierten D\u00e4mpfertechniker; Ersatzteile sind bei ICON erh\u00e4ltlich.<\/p>\n
Um die erh\u00f6hte H\u00f6herlegung durch die ICON EXP vorderen Coilover aufzunehmen, enth\u00e4lt dieses Stage 2 Kit Billet-Aluminium obere Querlenker (UCAs), die eine am Fahrzeug einstellbare Spur- und Sturzanpassung erm\u00f6glichen und unsere patentierte Delta Joint PRO besitzen, die bis zu 90\u00b0 Bewegungsfreiheit erlaubt.<\/p>\n
HOSS 1.0 ist Fords Basissystem f\u00fcr Broncos in den Ausstattungen Base, Big Bend, Outer Banks und Black Diamond OHNE das Sasquatch-Paket. HOSS 1.0 ist am einfachsten an den SCHWARZEN D\u00e4mpfergeh\u00e4usen der OE-D\u00e4mpfer zu erkennen.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisches Design f\u00fcr 2021\u20132023 Ford Bronco mit HOSS 1.0 Fahrwerks-Paket
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 Kit enth\u00e4lt einen kompletten Satz (4) 2.5 Aluminum Series EXP Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit internen Ausgleichsbeh\u00e4ltern
\n\u2022 Einstellbare H\u00f6herlegung vorne von 1.375-3\u2033 und hinten von 1.5-2.25\u2033 gegen\u00fcber Serie durch Verwendung von Sicherungsringen
\n\u2022 Verwendet werkseitige Schraubenfedern und Federbefestigungsteile
\n\u2022 Invertiertes Schaft-nach-oben-Design mit 7\/8\u2033 Durchmesser, induktionsgeh\u00e4rteten, verchromten Wellen
\n\u2022 Einteilige, impact-extruded, hartanodisierte Aluminiumzylinder bieten ausgezeichnete Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und ein gleichm\u00e4\u00dfiges Finish
\n\u2022 CNC-gefr\u00e4ste 6061-Aluminiumkomponenten mit schwarzer Anodisierung
\n\u2022 PTFE-gef\u00fctterte Kugelgelenklager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Billet-Aluminium UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und eine am Fahrzeug einstellbare Spur-\/Sturzanpassung f\u00fcr optimale Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint PRO mit 90\u00b0 Gesamtbewegungsfreiheit
\n\u2022 100% Bolt-on \u2013 kein Schneiden oder Schwei\u00dfen f\u00fcr die Montage erforderlich
\n\u2022 Vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: nein
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 with 5\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 with 5\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Empfohlen: High Clearance Crash Bars Teilenummer 42000; 37\u2033 Reifen erfordern Coilover-Anschlagpuffer-Distanzst\u00fccke sowie K\u00fcrzungen und Modifikationen)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Die angegebenen H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #66: Modelle mit 2 T\u00fcren stehen h\u00f6her als Modelle mit 4 T\u00fcren.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #138: Empfehlung: High Clearance Crash Bars, Teilenummer 42000, bei Fahrzeugen ohne Sasquatch-Paket beim Einsatz von 35\u2033 Reifen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #139: Beim Einsatz von 37\u2033 Reifen kann die Entfernung der Crash-Bar erforderlich sein, wird jedoch nicht empfohlen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #147: Beim Einsatz von 37\u2033 Reifen vorn Bump Stop Spacer Kit Teilenummer 611082 verwenden
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Ford Bronco, die mit HOSS 1.0 Fahrwerks-Paket ausgestattet sind
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Bronco Raptor<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K40002
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 21-23 BRONCO HOSS 1.0 PKG 1.375-3\u2033 LIFT STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM BILLET
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderes Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinteres Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Intern
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Intern
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2021\u20132023 Ford Bronco Base *1*2
\n2021\u20132023 Ford Bronco Big Bend *1*2
\n2021\u20132023 Ford Bronco Black Diamond *1*2
\n2021\u20132023 Ford Bronco Outer Banks *1*2<\/p>\n
Hinweise:
\n*1 Beim Einsatz von 37\u2033 Reifen kann die Entfernung der Crash-Bar erforderlich sein, wird jedoch nicht empfohlen
\n*2 Die empfohlene Reifengr\u00f6\u00dfe erfordert High Clearance Crash Bars, ICON Teilenummer 42000<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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