Das ICON Vehicle Dynamics Stage 4 Fahrwerkskit f\u00fcr den 2021-2023 Ford Bronco verwendet pr\u00e4zisionsgefertigte, anwenderspezifisch abgestimmte Remote-Reservoir Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer, um maximalen Federweg bei \u00fcberlegener Fahrqualit\u00e4t und Fahrwerksleistung on- und offroad zu erm\u00f6glichen. Diese Coilover erlauben au\u00dferdem die Einstellbarkeit der Fahrzeugh\u00f6he und liefern 3-4\u2033 H\u00f6herlegung vorne und 2-3\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei 4-t\u00fcrigen Broncos ohne Sasquatch-Paket. Zur dauerhaften Leistungsf\u00e4higkeit der D\u00e4mpfer bei hohen Geschwindigkeiten in rauem Gel\u00e4nde werden den ICON Coilovern Remote-Reservoirs hinzugef\u00fcgt. Remote-Reservoirs vergr\u00f6\u00dfern das Sto\u00dfd\u00e4mpfer-\u00d6lvolumen und die W\u00e4rmeabstrahlfl\u00e4che erheblich, um \u00dcberhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung zu verhindern, die zu D\u00e4mpferfading f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n
Um den durch die ICON Coilovers m\u00f6glichen gr\u00f6\u00dferen Federweg und die erh\u00f6hte Fahrh\u00f6he zu nutzen, enth\u00e4lt dieses Stage 4 Kit Billet-Aluminium obere Querlenker (Upper Control Arms), die an der Fahrzeugmontage Einstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Nachlauf (caster) und Sturz (camber) bieten und unser patentiertes Delta Joint PRO beinhalten, das bis zu 90 Grad Bewegungsfreiheit zul\u00e4sst. Die hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind mit der Kolbenstange nach oben orientiert und verwenden einzigartige Dreifach-Raten-Schraubenfedern, um den gr\u00f6\u00dftm\u00f6glichen hinteren Federweg und die bestm\u00f6gliche Fahrqualit\u00e4t zu erreichen.<\/p>\n
Dieses Fahrwerkskit ist ausgelegt f\u00fcr bis zu 11.5\u2033 vorderen Federweg und 14\u2033 hinteren Federweg bei Verwendung von 35X12.50 Reifen. Bei Verwendung der optionalen Up-Travel-Limiter (separat erh\u00e4ltlich) kann es sicher mit 37\u2033 und gr\u00f6\u00dferen Reifen genutzt werden. Die serienm\u00e4\u00dfigen Crash Bars an Broncos ohne Sasquatch-Ausstattung m\u00fcssen zur Freig\u00e4ngigkeit von 35\u2033 und gr\u00f6\u00dferen Reifen entfernt werden; ICON bietet jedoch jetzt einen Ersatzsatz High Clearance Crash Bars f\u00fcr diejenigen an, die gr\u00f6\u00dfere Reifen fahren und die Funktionalit\u00e4t der Crash Bars beibehalten m\u00f6chten.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Verbesserte Fahrwerksleistung und Fahrqualit\u00e4t gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Bis zu 11.5\u2033 vorne \/ 14\u2033 hinten Radweg bei 35\u2033 Reifen
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Remote-Reservoir Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer vorne und hinten f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle, selbst bei starker Beanspruchung
\n\u2022 Einstellbare Coilovers erm\u00f6glichen bis zu 3-4\u2033 H\u00f6herlegung vorne und 2-3\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber serienm\u00e4\u00dfigen 4-t\u00fcrigen Broncos ohne Sasquatch-Paket
\n\u2022 PTFE-ausgekleidete Kugelgelenke und anwendungsspezifische Befestigungsteile
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium, CNC-gefertigte Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD-beschichtete Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Durchmesser Kolbenstangen
\n\u2022 Von ICON entwickelte Schraubenfedern mit einzigartigem Dreifach-Raten-Design hinten
\n\u2022 Hochfeste legierte, CNC-gefr\u00e4ste Unterlenker-Pins
\n\u2022 Billet-Aluminium UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Einstellbarkeit von Nachlauf\/Sturz f\u00fcr optimale Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs besitzen das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtausschlag.
\n\u2022 100% Bolt-on-System \u2013 keine Bohr-, Schneid- oder Schwei\u00dfarbeiten f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: nein
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 mit 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 with 5\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 with 5\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Empfehlung: High Clearance Crash Bars Artikelnummer 42000; 37\u2033 Reifen erfordern Coilover-Anschlagpuffer-Distanzst\u00fccke sowie Zuschnitt und Modifikationen)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar. Angegebene H\u00f6herlegungen beziehen sich auf ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #66: 2-T\u00fcr-Modelle stehen h\u00f6her als 4-T\u00fcr-Modelle.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #132: Bei Verwendung von 37\u2033 Reifen vorne Up-Travel-Limiter Part #611075 einsetzen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #133: Bei Verwendung von 37\u2033 Reifen hinten Up-Travel-Limiter Part #611074 einsetzen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #135: H\u00f6herlegungen & App-Hinweise basieren auf Fahrzeugen ohne Sasquatch-Ausstattung
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #137: Bei Verwendung der serienm\u00e4\u00dfigen hinteren Verbindungen Part #611072 verwenden
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #138: Bei Fahrzeugen ohne Sasquatch und mit 35\u2033 Reifen High Clearance Crash Bars Part #42000 empfohlen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #139: Bei 37\u2033 Reifen kann die Entfernung der Crash Bar erforderlich sein, wird jedoch nicht empfohlen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #186: Hintere Reservoire-Halteschellen k\u00f6nnen mit einigen Aftermarket-Trittbrettern oder Rock-Slider-Halterungen kollidieren. Modifikationen k\u00f6nnen erforderlich sein.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Passpr\u00fcfung mit ICON- und OE-Lenkkomponenten durchgef\u00fchrt. Aufgrund enger Freir\u00e4ume zu vorderen Coilovern sind bestimmte Aftermarket-Lenkkomponenten m\u00f6glicherweise nicht kompatibel.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die Dreifach-Raten-Hinterfedern sind f\u00fcr verbesserte Fahrwerksleistung und Fahrqualit\u00e4t bei einem nahezu serienm\u00e4\u00dfigen Bronco-Gewicht optimiert. Ihre weicheren Anfangs-Federraten f\u00fchren bei zus\u00e4tzlichem Gewicht im Heck zu geringeren als angegebenen Fahrzeugh\u00f6hen. F\u00fcr schwerer ausger\u00fcstete Broncos Partnummer K40004X in Betracht ziehen.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Bronco Raptor<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K40004
\n\u2022 Series \/ label: ICON 21-23 BRONCO NON-SASQUATCH 3-4\u2033 LIFT STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM BILLET
\n\u2022 Suspension mode: Passive
\n\u2022 4\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Remote
\n\u2022 Rear reservoir: Remote
\n\u2022 Adjustable damping: nein
\n\u2022 Adjustable compression: nein
\n\u2022 Adjustable rebound: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014
\n2021\u20132023 Ford Bronco Badlands *1*2*3
\n2021\u20132023 Ford Bronco Base *1*2*3
\n2021\u20132023 Ford Bronco Big Bend *1*2*3
\n2021\u20132023 Ford Bronco Black Diamond *1*2*3
\n2021\u20132023 Ford Bronco Outer Banks *1*2*3<\/p>\n
Hinweise:
\n*1 Hintere Reservoir-Halteschellen k\u00f6nnen mit einigen Aftermarket-Trittbrettern oder Rock-Slidern kollidieren. Modifikationen k\u00f6nnen erforderlich sein.
\n*2 Bei Verwendung von 35\u2033 Reifen wird das High Clearance Crash Bar Kit Part #42000 empfohlen
\n*3 Bei Verwendung von 37\u2033 Reifen kann die Entfernung der Crash Bar erforderlich sein, wird jedoch nicht empfohlen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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