ICON Vehicle Dynamics Stage 3 Fahrwerkskit f\u00fcr Toyota Sequoia 2023-2025; grundlegendes System mit kompletten, gewindefahrenden ICON VS 2.5 Series Coilover vorne, das On- und Offroad-Performance sowie H\u00f6herlegung vorne und Nivellierung erm\u00f6glicht, um eine korrekte Haltung und die Montage von bis zu 35\u2033 Reifen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n
Das System beinhaltet die neuen 2.5 EXP Series Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer vorne und ein Absenk-Kit f\u00fcr den Stabilisator sowie Dual-Rate-Schraubenfedern und unsere bew\u00e4hrten 2.0 stickstoffgef\u00fcllten Einrohr (Monotube) Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten.<\/p>\n
Das Stage 3 Kit verwendet die Sequoia 2023-2025 VS 2.5 Series Coilover vorne. Diese einstellbaren Coilover erm\u00f6glichen bei Verwendung der OE UCA eine H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie von bis zu 3-3.75\u2033 und erlauben damit die Nutzung gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen. Fahrzeugspezifische Sto\u00dfd\u00e4mpferl\u00e4ngen und Ventilabstimmung in Verbindung mit dem gr\u00f6\u00dferen 2.5\u2033 D\u00e4mpfergeh\u00e4use und der erh\u00f6hten Kolbenfl\u00e4che gegen\u00fcber Serienkomponenten liefern maximal m\u00f6glichen Federweg (bis zu 40% mehr gegen\u00fcber Serie) sowie \u00fcberlegene Fahrqualit\u00e4t und Federungsperformance On- und Offroad.<\/p>\n
Die beiliegenden Absenkhalter f\u00fcr den Stabilisator reduzieren Bindung in den OE-Koppelstangen \u00fcber den Federwegsbereich. Das erm\u00f6glicht freiere Federbewegung und den vollen Radhub, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten.<\/p>\n
Das Dual-Rate-Design der hinteren Schraubenfedern bietet eine weichere Federkennlinie f\u00fcr normale Fahrbedingungen und eine festere Overload-Rate f\u00fcr hervorragende Bodenfreiheit und Offroad-Performance. Die Federn sind auf h\u00f6here hintere Fahrzeugh\u00f6hen ausgelegt und ergeben bei einem nicht-TRD Sequoia 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bzw. bei einem Sequoia mit TRD Off-Road Package oder TRD Pro 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten, wodurch eine ausgeglichene Fahrzeughaltung vorne und hinten erreicht wird.<\/p>\n
Abgerundet wird das Stage 3 Fahrwerkskit durch VS 2.0 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten, speziell abgestimmt f\u00fcr die Sequoia 2023-2025. Die 2.0 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind ein hochwertiges Upgrade f\u00fcr den t\u00e4glichen Stra\u00dfenbetrieb und Wochenend-Offroad-Einsatz. In Kombination mit den ICON 2.5 Series Coilovern vorne entsteht eine ausgewogene Fahrwerksabstimmung von vorne bis hinten und ein hervorragendes Gesamtfahrverhalten f\u00fcr die Sequoia.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisches Design f\u00fcr 2023-2025 Toyota Sequoia
\n\u2022 2.5 Series Coilover vorne f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 Einstellbare H\u00f6herlegung vorne von 3-3.75\u2033 gegen\u00fcber Serie bei Verwendung der serienm\u00e4\u00dfigen UCA
\n\u2022 Beiliegende Absenkhalter f\u00fcr Stabilisator reduzieren Bindung in OE-Koppelstangen
\n\u2022 Erm\u00f6glicht vollen Radhub, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten
\n\u2022 Erm\u00f6glicht bis zu 40% mehr vorderen Radhub gegen\u00fcber Serie, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten
\n\u2022 Dual-Rate-Schraubenfedern hinten verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten je nach serienm\u00e4\u00dfigem Fahrwerk 2\u2033 oder 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten
\n\u2022 2.0 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten sorgen f\u00fcr abgestimmte Balance mit den Coilovern und erh\u00f6hte Performance
\n\u2022 Alle ICON Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 6\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Leichte Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen eventuell erforderlich)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug. Gewichtszunahme durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #148: ICON empfiehlt keine H\u00f6herlegung \u00fcber 2.25\u2033 (Tundra)\/3.75\u2033 (Sequoia) ohne ICON oberen Querlenker; das Nichtbefolgen kann zu falscher Radeinstellung und Sch\u00e4den an den Vorderachsen bei 4WD-Modellen f\u00fchren.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #149: F\u00fcr 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Package empfiehlt ICON die Verwendung des ICON diff drop (part# 55156) oder Toyota TRD Achsen (part# 434200C020 Fahrer \/ 434100C020 Beifahrer). Andernfalls kann es zu Sch\u00e4den an der Vorderachse kommen. Nicht erforderlich f\u00fcr TRD Pro.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Installation eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #171: Falls mit TRD-Aluminium-Schutzplatte ausgestattet, ist au\u00dferdem Teil #55164 erforderlich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #188: Nicht kompatibel mit OE TRD billet front upper control arms unabh\u00e4ngig von der H\u00f6herlegung. Fahrzeuge mit diesen ben\u00f6tigen ICON Delta Joint Pro UCAs (part number 58461DJ or 58561DJ) f\u00fcr die Montage.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Submodelle haben eine vordere H\u00f6herlegung von 3-3.75\u2033 gegen\u00fcber Serie und 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie. Submodelle mit TRD Off-Road Package und TRD Pro haben eine vordere H\u00f6herlegung von 1-1.75\u2033 gegen\u00fcber Serie und 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie. F\u00fcr geringere hintere Fahrh\u00f6hen siehe Kit-Teilenummer K53233.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53233S
\n\u2022 Serie \/ Kennzeichnung: ICON 23-25 SEQUOIA 3-3.75\u2033 STAGE 3 FAHRWERKSKIT
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passive
\n\u2022 3.75\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Internal
\n\u2022 Rear reservoir: Internal
\n\u2022 Adjustable damping: nein
\n\u2022 Adjustable compression: nein
\n\u2022 Adjustable rebound: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Hersteller Modell Submodell Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Capstone
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Limited
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Platinum
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia SR5
\n2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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