Das ICON Vehicle Dynamics Stage 8 komplette Fahrwerkskit f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025 erh\u00f6ht die Bewegungsfreiheit der Hinterachse, steigert Festigkeit und Bodenfreiheit durch die ICON Billet-Aluminium hinteren unteren L\u00e4ngslenker. Das System verbessert Fahrverhalten On- und Offroad, bietet deutlich erh\u00f6hte Performance und W\u00e4rmeabfuhr der hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer, verbesserte Achsvermessungswerte und vergr\u00f6\u00dferte vordere H\u00f6herlegungsh\u00f6hen f\u00fcr ein korrektes Erscheinungsbild und die Montage von bis zu 35\u2033 Reifen.<\/p>\n
Zum Komplement der Billet-Aluminium hinteren unteren L\u00e4ngslenker geh\u00f6ren ein 2.5 Series Coilover vorne und ein Billet-Aluminium Kit f\u00fcr obere Querlenker sowie ein Satz Sway-Bar-Drop-Befestigungen, Dual-Rate hintere Schraubenfedern und 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer .<\/p>\n
Das Stage 8 Kit verwendet die VS 2.5 Series front Coilover f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025. Diese einstellbaren Coilover erm\u00f6glichen eine vordere H\u00f6herlegung von 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie in Verbindung mit den ICON Billet vorderen oberen Querlenkern und erlauben so die Verwendung gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen. Fahrzeugspezifische Sto\u00dfd\u00e4mpferl\u00e4nge und Ventilabstimmung von ICON, zusammen mit dem gr\u00f6\u00dferen 2.5\u2033 Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use und gr\u00f6\u00dferer Kolbenfl\u00e4che gegen\u00fcber Serienkomponenten, erm\u00f6glichen maximalen Federweg (bis zu 40% mehr gegen\u00fcber Serie) sowie \u00fcberlegene Fahrqualit\u00e4t und Fahrwerksperformance On- und Offroad. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter erh\u00f6hen deutlich das \u00d6lvolumen und die W\u00e4rmeabfuhrfl\u00e4che des Sto\u00dfd\u00e4mpfers, um \u00dcberhitzung und Kavitation bei intensivem Einsatz zu reduzieren, was D\u00e4mpfer-Fading vorbeugt.<\/p>\n
Das beigelegte ICON Billet-Aluminium-Kit f\u00fcr obere Querlenker verbessert die Gesamtleistung des Toyota Sequoia 2023-2025 durch korrigierte Vorderachsanordnung, erh\u00f6hte Einstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Sturz und Nachlauf am Fahrzeug und verbesserte Freig\u00e4nge der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Gelenks gegen das neue, wartbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erlaubt volle Anpress- und Ausfederwege der Vorderachse und beseitigt Bindung.<\/p>\n
Die beiliegenden Sway-Bar-Drop-Halter minimieren Bindung der Sway-Bar-Koppelstangen \u00fcber den gesamten Federweg. Dadurch bewegt sich das Fahrwerk freier und erm\u00f6glicht den vollen Radlauf, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten.<\/p>\n
Die einstellbaren hinteren unteren Billet-L\u00e4ngslenker sind aus CNC-gefr\u00e4stem 6061 Aluminium gefertigt und anodisiert zur Korrosionsbest\u00e4ndigkeit. Das Kit verf\u00fcgt \u00fcber PTFE-ausgekleidete FK-Rod-Ends f\u00fcr erh\u00f6hte Gelenkwinkel, reduzierte Durchbiegung und L\u00e4ngenverstellbarkeit am Fahrzeug \u00fcber ICONs Double Adjuster System. Zudem sind Mehrh\u00e4rtebuchsen installiert, die ger\u00e4uschfreien Betrieb und maximale Winkelspieligkeit ohne regelm\u00e4\u00dfiges Schmieren oder sonstige Wartung erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Das Dual-Rate-Design der hinteren Schraubenfedern liefert eine weichere Federkennlinie f\u00fcr Fahrkomfort kombiniert mit einer h\u00e4rteren \u00dcberlastkennlinie f\u00fcr hervorragenden Schutz gegen Durchschl\u00e4ge und \u00fcberlegene Offroad-Performance. Ausgelegt f\u00fcr geringere hintere Fahrzeugh\u00f6he liefern diese Federn 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei einem non-TRD Sequoia bzw. 0\u2033 hintere H\u00f6herlegung bei einem Sequoia mit TRD Off-Road Paket, wodurch ein nivellierter Stand vorne und hinten erreicht wird.<\/p>\n
Abgerundet wird das Stage 8 Fahrwerkskit durch 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer , speziell abgestimmt f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025. Das gr\u00f6\u00dfere 2.5\u2033 Geh\u00e4use bietet herausragende Offroad-Performance und eine komfortable Stra\u00dfenfahrt. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter gew\u00e4hrleisten konsistente D\u00e4mpfungsleistung \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume und halten die Sto\u00dfd\u00e4mpfer bei intensiver Nutzung k\u00fchler. Zus\u00e4tzlich verf\u00fcgen sie \u00fcber eine interne Bump Zone, die bei Verwendung zus\u00e4tzliche 20% D\u00e4mpfung aufbaut, um harte Durchschl\u00e4ge besser zu kontrollieren. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series Vorder-Coilovern ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorn nach hinten und ein hervorragendes Gesamtfahrgef\u00fchl f\u00fcr den Sequoia.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifische Konstruktion f\u00fcr Toyota Sequoia 2023-2025
\n\u2022 2.5 Series Front-Coilover f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Einstellbare vordere H\u00f6herlegung von 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Billet-Aluminium UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Langlebigkeit und einstellbaren Nachlauf\/Sturz am Fahrzeug f\u00fcr optimale Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtdrehwinkel
\n\u2022 Beiliegende Sway-Bar-Drop-Halter reduzieren Bindung in OE Stabilisator-Koppelstangen
\n\u2022 Erm\u00f6glicht vollen Radlauf ohne \u00dcberlastung von OE-Komponenten
\n\u2022 Dual-Rate hintere Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten je nach serienm\u00e4\u00dfiger Fahrwerksausstattung 0\u2033 oder 2\u2033 hintere H\u00f6herlegung
\n\u2022 Billet hintere untere L\u00e4ngslenker verbessern Hinterachs-Gelenkwinkel und erlauben L\u00e4ngsneigungswinkel-\/Kardanwinkel-Anpassung am Fahrzeug
\n\u2022 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten erh\u00f6hte Performance und abgestimmtes Setup mit Coilovern
\n\u2022 Alle ICON Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 6\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Geringe Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen m\u00f6glich erforderlich)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungsh\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Beworbene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug. Erh\u00f6htes Fahrzeuggewicht durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #149: F\u00fcr 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung von ICON Diff Drop (Part# 55156) oder den Einsatz von Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Driver \/ 434100C020 Pass). Unterlassung kann zu Vorderachsen-Sch\u00e4den f\u00fchren. Nicht erforderlich f\u00fcr TRD Pro.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Installation eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #171: Falls mit TRD-Aluminium-Unterfahrschutz ausgestattet, ist zus\u00e4tzlich Teil # 55164 erforderlich
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Ausf\u00fchrungen weisen eine vordere H\u00f6herlegung von 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie und 2\u2033 hintere H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie auf. Submodelle mit TRD Off-Road Paket und TRD Pro haben vorn eine H\u00f6herlegung von 1-2.5\u2033 gegen\u00fcber Serie und behalten hinten Serienh\u00f6he. Bei Wunsch nach gr\u00f6\u00dferen hinteren H\u00f6herlegungen siehe Kit-Teilenummer K53238S.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53238
\n\u2022 Series \/ label: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5\u2033 STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM BILLET
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 4.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinterer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Remote
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Remote
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Capstone
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Limited
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Platinum
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia SR5
\n2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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