Das ICON Vehicle Dynamics 2014 Ford F150 4WD Stage 4 Fahrwerkskit ist die beste Wahl f\u00fcr Fahrer, die das On- und Offroad-Potenzial ihres Trucks maximieren m\u00f6chten und in nahezu jeder Situation Vertrauen am Steuer schaffen wollen. Das Hauptaugenmerk der ICON-Ingenieure liegt auf erh\u00f6hter Radf\u00fchrung und verbesserter D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu exzellenter Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad f\u00fchrt. Das System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene K\u00fchlleistung sowie ICON-entwickelte Eibach-Schraubenfedern f\u00fcr ein optimiertes Fahrgef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Die Coilover sind h\u00f6henverstellbar von 1.75-2.63\u2033 gegen\u00fcber Serie und erm\u00f6glichen den Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Reifen- und Felgenkombinationen. Oberer Querlenker aus Billet-Aluminium am F150 erh\u00f6hen Festigkeit und Haltbarkeit, erhalten den werkseitigen Einstellbereich und steigern den Nachlauf gegen\u00fcber Serie. ICON 2.5 Aluminum Series -Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Fahrverhalten zwischen Vorder- und Hinterachse ausbalanciert. 2.5\u2033 Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit Reservoir vorne und hinten sorgen f\u00fcr konstante D\u00e4mpfungsleistung und k\u00fchleren Betriebszustand bei l\u00e4ngerem Offroad-Einsatz.<\/p>\n
Das System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbarer Kugelgelenksatz mit gro\u00dfem Ausschlag, der die Robustheit eines Kugelgelenks mit den Fahrperformance-Eigenschaften einer traditionellen Uniball verbindet. W\u00e4hrend herk\u00f6mmliche Uniballs gute Beweglichkeit bieten, sind sie im t\u00e4glichen Einsatz aufgrund der direkten Umwelteinfl\u00fcsse anf\u00e4lliger. Der Delta Joint besitzt ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettabdichtung, die sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse vom Inneren fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Konstruktion und nachschmierbare Ausf\u00fchrung erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und sorgen gleichzeitig f\u00fcr ger\u00e4uscharmen Betrieb. Das Besondere am Delta Joint ist die Kombination aus erh\u00f6hter Robustheit gegen\u00fcber Uniballs und gr\u00f6\u00dferer Winkelaufnahme als bei typischen Kugelgelenken.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Federweg und besserer Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie ohne Verringerung der Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter f\u00fcr k\u00fchlere Betriebstemperaturen bei l\u00e4ngerem Offroad-Einsatz
\n\u2022 Verstellbare Coilover bieten 1.75-2.63\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Oberer Querlenker aus Billet-Aluminium f\u00fcr mehr Festigkeit, Haltbarkeit, Einstellbarkeit und verbesserte Achsgeometrie
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium, CNC-gefr\u00e4ste Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-beschichtete Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit einteiligen, durch Eindr\u00fccken gefertigten Aluminium-Zylindern f\u00fcr ausgezeichnete Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und gleichm\u00e4\u00dfige Oberfl\u00e4che
\n\u2022 FK Rod End-Lager f\u00fcr erh\u00f6hte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Bolt-on-System \u2013 Kein Schneiden oder Schwei\u00dfen f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: Nicht kompatibel mit allen verf\u00fcgbaren OE-Rad-\/Reifenkombinationen. Aftermarket-Felgen mit geringerem Einpresstiefenwert\/kleinerem Backspace empfohlen.
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, jedoch sind dann Kotfl\u00fcgelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr serieausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Allrad-Modellen (4WD)
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie kompatibel
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit CNG- oder LPG-Motoren ausgestattet sind
\n\u2022 Versand in mehreren Kartons<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K93064
\n\u2022 2.63\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014- \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2014 Ford F-150 FX4
\n2014 Ford F-150 King Ranch
\n2014 Ford F-150 Lariat
\n2014 Ford F-150 Limited
\n2014 Ford F-150 Platinum
\n2014 Ford F-150 STX
\n2014 Ford F-150 Tremor
\n2014 Ford F-150 XL
\n2014 Ford F-150 XLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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