Das ICON Vehicle Dynamics Stage 4 Fahrwerkskit f\u00fcr Ford F150 2004\u20132008 4WD ist die beste Wahl f\u00fcr Fahrer, die das On- und Offroad-Potenzial ihres Fahrzeugs maximieren und in nahezu jeder Situation Vertrauen am Steuer gewinnen m\u00f6chten. ICON-Ingenieure fokussieren sich prim\u00e4r auf die Erh\u00f6hung des Radausschlags und der D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu verbesserter Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad f\u00fchrt. Das System enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit internen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr erh\u00f6hte K\u00fchlleistung sowie von ICON abgestimmte Eibach-Schraubenfedern f\u00fcr ein \u00fcber den Federweg konsistentes Fahrzeuggef\u00fchl. Diese Coilover sind au\u00dferdem h\u00f6henverstellbar von 0-2.63\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie und erm\u00f6glichen so die Verwendung gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen.<\/p>\n
Tubular obere Querlenker f\u00fcr den F150 erh\u00f6hen nicht nur Festigkeit und Haltbarkeit, sondern tragen auch dazu bei, den Bereich der werkseitigen Fahrwerkseinstellungen beizubehalten und den Nachlauf gegen\u00fcber Serie zu erh\u00f6hen. ICON 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDCV nutzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die die Performance des Fahrzeugs zwischen Vorder- und Hinterachse ausbalanciert. 2.5\u2033 CDC-Ausgleichsbeh\u00e4lter-Hinterd\u00e4mpfer gew\u00e4hrleisten eine l\u00e4ngere Phase konstanter D\u00e4mpfung und halten die D\u00e4mpfer bei intensiver Nutzung auf niedrigeren Betriebstemperaturen. Das CDC Valve-Upgrade von ICON ist in diesem Stage enthalten und erm\u00f6glicht eine einfache externe Abstimmung mit 10 Einstellstufen von weich bis hart.<\/p>\n
Das System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit dem patentierten Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbares Ballgelenk f\u00fcr gro\u00dfe Winkel, das die Robustheit eines Kugelgelenks mit den Fahrleistungsmerkmalen eines klassischen Uniballs kombiniert. Standard-Uniballs erlauben zwar gute Gelenkbewegungen mit geringem Spiel, zeigen aber bei Alltagsbetrieb Schw\u00e4chen durch Umwelteinfl\u00fcsse. Das Delta Joint besitzt ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettdichtung, die sch\u00e4dliche Elemente vom Innenleben fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Konstruktion und nachschmierbares Design erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint bei gleichzeitig ger\u00e4uschfreier Funktion. Das Delta Joint vereint die Vorteile beider Bauarten, ist robuster als ein Uniball und erlaubt gleichzeitig gr\u00f6\u00dfere Winkelbewegungen als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radausschlag und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie ohne \u00c4nderung der Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hinterd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrkontrolle
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover von 0-2.63\u2033 H\u00f6herlegung
\n\u2022 Hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit ICON CDCV f\u00fcr vollst\u00e4ndige Druckstufen-Abstimmung
\n\u2022 Tubular obere Querlenker f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Langlebigkeit und verbesserte Achsgeometrie
\n\u2022 6061 Flugzeug-Aluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-beschichtete Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Hinterd\u00e4mpfer mit einteiligen, sto\u00dfgepressten Aluminium-Zylindern f\u00fcr ausgezeichnete Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und einheitliche Oberfl\u00e4che
\n\u2022 FK Gelenkauge-Lager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Bolt-on System \u2013 kein Schneiden oder Schwei\u00dfen f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnten passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 Versand in mehreren Kartons<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K93023T
\n\u2022 2.63\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
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