Das ICON Vehicle Dynamics Stage 12 Komplett-Fahrwerkskit f\u00fcr den 2022-2025 Toyota Tundra ist die erste Stufe, die mit CDEV-ausgestatteten 2.5 Series Coilovern und hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfern geliefert wird. Das System verbessert On- und Offroad-Performance, bietet aktive elektronische Einstellbarkeit der Sto\u00dfd\u00e4mpferd\u00e4mpfung sowie verbesserte Achsgeometrie und einen gr\u00f6\u00dferen Bereich an Vorderachsh\u00f6herlegungen f\u00fcr eine korrekte Optik und die Montage bis zu 35\u2033 Reifen. ICON Intelligent Control (IIC) \u00fcberwacht das Gel\u00e4nde und nimmt nahezu sofortige Anpassungen \u00fcber das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem Sto\u00dfd\u00e4mpfer vor. Die Steuerung erfolgt drahtlos \u00fcber die IIC-App; nach der Konfiguration arbeitet das System ohne Fahrereingriff.<\/p>\n
Dieses Stage 12 Kit enth\u00e4lt die f\u00fcr 2022-2025 Toyota Tundra spezifischen VS 2.5 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern und CDEV. Diese einstellbaren Coilover erm\u00f6glichen eine H\u00f6herlegung vorne von bis zu 2-3.5\u2033 gegen\u00fcber Serie bei Verwendung der mitgelieferten Tubular-UCA, wodurch gr\u00f6\u00dfere und aggressivere Rad-\/Reifenkombinationen m\u00f6glich werden. Fahrzeugspezifische Sto\u00dfd\u00e4mpferl\u00e4nge und Ventilabstimmung in Kombination mit dem gr\u00f6\u00dferen 2.5\u2033 Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use und der vergr\u00f6\u00dferten Kolbenfl\u00e4che gegen\u00fcber Serienkomponenten erm\u00f6glichen maximalen Federweg (bis zu 40% Mehrweg gegen\u00fcber Serie) sowie \u00fcberlegene Fahrqualit\u00e4t und Federungsleistung on- und offroad. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter erh\u00f6hen das D\u00e4mpfer\u00f6lvolumen und die W\u00e4rmeabstrahlungsfl\u00e4che deutlich, um \u00dcberhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung zu reduzieren, was zu D\u00e4mpferfading f\u00fchren kann.<\/p>\n
Das mitgelieferte ICON Tubular-UCA-Kit verbessert die Gesamtperformance des neuen 2022-2025 Toyota Tundra durch korrigierte Vorderachsgeometrie, zus\u00e4tzliche Nachspur (caster) und bessere Freig\u00e4ngigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erm\u00f6glicht vollen Ein- und Ausfederweg der Vorderachse und eliminiert Bindungen.<\/p>\n
Die mitgelieferten Absenkhalter f\u00fcr den Stabilisator reduzieren Bindungen der Stabilisator-Koppelstangen \u00fcber den Federwegsbereich. Das sorgt f\u00fcr freiere Federbewegungen und erm\u00f6glicht den vollen Radlauf, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten.<\/p>\n
Abgerundet wird das Stage 12 Kit durch 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern und CDEV, speziell abgestimmt f\u00fcr den 2022-2025 Tundra. Die gr\u00f6\u00dfere Durchmesser der 2.5 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer bietet hervorragende Offroad-Performance und einen geschmeidigen Stra\u00dfengang. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter gew\u00e4hrleisten konstante D\u00e4mpfungsleistung \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume und halten die Sto\u00dfd\u00e4mpfer bei starker Belastung k\u00fchler. Zus\u00e4tzlich verf\u00fcgen sie \u00fcber eine interne Bump Zone, die bei Verwendung zus\u00e4tzliche 20% D\u00e4mpfungskraft erzeugt, um harte Durchschl\u00e4ge besser zu kontrollieren. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series CDEV vorderen Coilovern ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorn bis hinten und ein hervorragendes Gesamtfahrgef\u00fchl f\u00fcr Ihren Tundra.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisches Design f\u00fcr 2022-2025 Toyota Tundra
\n\u2022 2.5 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 ICON CDE Valve Technologie erm\u00f6glicht die Einstellung der Druckstufe im Fahrzeug sowie aktive Anpassung \u00fcber ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt fahrzeuginterne Sensoren zur \u00dcberwachung von G-Kr\u00e4ften und Bewegungen der Karosserie und nimmt anhand benutzerdefinierter Einstellungen aktiv nahezu sofortige \u00c4nderungen der Druckstufe vor
\n\u2022 Einstellbare vordere Fahrzeugh\u00f6he von 2-3.5\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie bei Verwendung der mitgelieferten Tubular-UCA
\n\u2022 Tubular-UCA f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Haltbarkeit und Achsgeometrie-Korrektur f\u00fcr bessere Fahreigenschaften
\n\u2022 UCA mit dem patentierten (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtgelenkwinkel
\n\u2022 Mitgelieferte Absenkhalter f\u00fcr den Stabilisator reduzieren Bindungen in OE-Stabilisator-Koppelstangen
\n\u2022 Erm\u00f6glicht bis zu 40% mehr vorderen Radfederweg gegen\u00fcber Serie, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten
\n\u2022 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern bieten erh\u00f6hte Performance und eine ausgewogene Abstimmung zusammen mit den Coilovern
\n\u2022 Alle ICON Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 mit 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Leichte Kotfl\u00fcgelanpassungen und Modifikationen k\u00f6nnen erforderlich sein)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr fahrzeugspezifische Serienausstattung.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug. Erh\u00f6htes Fahrzeuggewicht durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert die H\u00f6herlegungsspanne.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit einer automatischen Niveauregulierung\/Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #149: F\u00fcr 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung des ICON Diff Drop (Part# 55156) oder die Verwendung von Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Fahrer \/ 434100C020 Beifahrer). Unterlassung kann zu Sch\u00e4den an der Vorderachse f\u00fchren. Nicht erforderlich f\u00fcr TRD Pro.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #171: Bei Ausstattung mit TRD-Alu-Unterfahrschutz ist auch Part# 55164 erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #198: F\u00fcr den Betrieb der ICON Intelligent Control App wird ein iOS-Ger\u00e4t ben\u00f6tigt
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Ausf\u00fchrungen mit i-Force-Benzinmotor haben einen vorderen H\u00f6herlegungsbereich von 2-3.5\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Ausf\u00fchrungen mit i-Force MAX Hybridmotor haben einen vorderen H\u00f6herlegungsbereich von 2-3\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Tundra SR5 mit TRD Sport Suspension-Paket hat einen H\u00f6herlegungsbereich von 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Tundra TRD Pro hat einen vorderen H\u00f6herlegungsbereich von 0-1.75\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind kompatibel mit 0-1.5\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei Modellen mit hinteren Schraubenfedern ohne TRD-Fahrwerkspaket. Bei Modellen mit hinteren Schraubenfedern mit TRD-Fahrwerkspaket und TRD Pro sind die hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer kompatibel mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53202T
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 22-25 TUNDRA 2-3.5\u2033 STAGE 12 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Aktiv
\n\u2022 3.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinterer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2022\u20132025 Toyota Tundra 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Limited
\n2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Platinum
\n2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR
\n2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR5
\n2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
\n2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
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