ICON Omega Series Bypass-Sto\u00dfd\u00e4mpfer wurden entwickelt und gefertigt, um Ihrem Fahrzeug hervorragende Offroad-Leistung und eine ruhige Stra\u00dfenlage zu bieten. Die D\u00e4mpfer sind l\u00e4ngenspezifisch f\u00fcr jede Anwendung konfiguriert und erlauben \u00fcber die Einstellung der Bypass-Ventile die Anpassung des Fahrverhaltens. Wie alle ICON-Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind die Omega Series D\u00e4mpfer 100% \u00fcberholbar und 100% neu abstimmbar. ICONs Einsatz eines 6061-Billet-Aluminium-Manifolds einige Zoll unterhalb der oberen Kappe des D\u00e4mpfers schafft eine interne\u201cBump Zone\u201c, die bei Nutzung die D\u00e4mpfungskraft deutlich erh\u00f6ht. Diese zus\u00e4tzliche Kraft verhindert harte Durchschl\u00e4ge und kontrolliert die Federung bei schneller Kompression. Das ICON Bypass Valve ist ein extern einstellbares Ventil, das den \u00d6lfluss durch das Bypass-Rohr einschr\u00e4nkt und 28 Einstellpositionen f\u00fcr Druck- und Zugstufe bietet, ganz ohne Werkzeug.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Die Bypass-Ventil-Technologie von ICON erm\u00f6glicht eine hochaufl\u00f6sende Einstellung der Druck- und Zugstufen \u00fcber den gesamten Einstellbereich
\n\u2022 Handverstellbare Bypass-Ventile mit 28 Raststellungen in Vierteldrehschritten zur pr\u00e4zisen Fahrwerksabstimmung
\n\u2022 Bypass-Rohre sind bei Besch\u00e4digung austauschbar
\n\u2022 Interne\u201cBump Zone\u201c erh\u00f6ht die D\u00e4mpfungskraft und bietet mehr Kontrolle, wenn der D\u00e4mpfer sich der vollen Kompression n\u00e4hert
\n\u2022 Das Design verbessert die W\u00e4rmeabfuhr und reduziert D\u00e4mpferfading bei l\u00e4ngerer Nutzung
\n\u2022 Hochwertiges 5WT D\u00e4mpfer\u00f6l f\u00fcr konstante D\u00e4mpfung \u00fcber einen weiten Temperaturbereich
\n\u2022 Einheitliche, digressive Kolbenkonstruktion mit fahrzeugspezifischer Ventilabstimmung f\u00fcr \u00fcberlegene Leistung und Fahrqualit\u00e4t on- und offroad
\n\u2022 7\/8\u2033 Durchmesser, induktionsgeh\u00e4rtete, verchromte D\u00e4mpferstange
\n\u2022 PTFE-ausgekleidete Kugelgelenklager und anwendungsspezifische Befestigungsteile
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium CNC-gefr\u00e4ste Komponenten
\n\u2022 Einteilige, impact-extrudierte Aluminiumzylinder bieten hervorragenden Korrosionsschutz und gleichm\u00e4\u00dfige Oberfl\u00e4che
\n\u2022 100% \u00fcberholbar
\n\u2022 100% neu abstimmbar<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 D\u00e4mpfergeh\u00e4usedurchmesser: 2.5\u2033
\n\u2022 Obere Aufnahme: \u00d6se
\n\u2022 Untere Aufnahme: \u00d6se
\n\u2022 Referenz obere Aufnahme: Mitte der \u00d6se
\n\u2022 Referenz untere Aufnahme: Mitte der \u00d6se
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Externes Reservoir: ja
\n\u2022 Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter: nein
\n\u2022 Buchsen enthalten: nein
\n\u2022 Staubschutz: nein
\n\u2022 Staubschutzmanschette enthalten: nein
\n\u2022 Coilover-Federn enthalten: nein
\n\u2022 Ersatzteile: 191016 \u2013 7.5\u2033 FINNED RESI UPGRADE KIT
\n\u2022 Empfohlenes Zusatzteil: 252008 \u2013 2.5 X 13 SHOCK BOOT BLACK (PAIR)<\/p>\n
Kompatibilit\u00e4t:
\nFahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2007\u20132021 Toyota Tundra \u2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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