Teraflex: JT: Sistema di sospensioni a braccio corto Alpine RT2 da 2,5″ – Senza ammortizzatori

Descrizione

I sistemi di sospensione TeraFlex Alpine RT (Rogue Trail) si basano sui nostri già validi sistemi di sospensione Alpine CT (Cross-Trail). Questi sistemi includono tutti i nostri componenti di punta.
Il sistema di sospensioni Alpine RT2 a bracci corti da 2,5″ è dotato di bracci di controllo corti Alpine IR con le nostre innovative boccole a rotazione indipendente (IR). Questi bracci di controllo e boccole regolabili si uniscono per dare al vostro veicolo una guida fluida e silenziosa senza precedenti sia su strada che in fuoristrada. Inoltre, i paracolpi anteriori SpeedBump inclusi nella confezione eliminano i colpi più duri da quelle sorprese inaspettate sui sentieri.
I bracci di controllo corti regolabili Alpine IR bilanciano l’angolo di caster anteriore e gli angoli del pignone e ottimizzano gli angoli del pignone posteriore, la geometria anti-squat e la posizione degli pneumatici su veicoli con rialzi da 0 a 4,5 pollici.
I bracci di controllo Alpine IR sono dotati di boccole a rotazione indipendente (IR). Queste innovative boccole eliminano l’attrito delle boccole durante l’escursione completa della sospensione, riducendo il carico complessivo delle boccole durante l’articolazione, con conseguente abbassamento senza limiti e un notevole miglioramento della guida, sia in autostrada che sul sentiero.
Le barre regolabili anteriori e posteriori HD Forged migliorano la risposta dello sterzo, centrano gli assali per ottimizzare il centro di rollio del veicolo e riducono il rollio della carrozzeria per una maneggevolezza insuperabile.
Ciò si traduce in una migliore geometria delle sospensioni e in un rilassamento degli angoli dei bracci di controllo per una qualità di guida e prestazioni superiori, indipendentemente dal terreno. Questi sistemi ripristinano gli angoli dell’asse di rollio anteriore e posteriore per ridurre al minimo la frenata e l’accelerazione. I sistemi di sospensione TeraFlex riducono la rumorosità, le vibrazioni e le asperità (NVH).
I sistemi di sospensione Alpine RT sono per i jeeper che vogliono tutto!
Non include gli ammortizzatori. Raccomandiamo gli ammortizzatori Falcon Performance. Gli ammortizzatori Falcon e le molle elicoidali TeraFlex sono stati progettati insieme per migliorare sia la compressione che l’estensione per una stabilità ottimale del veicolo. Gli ammortizzatori Falcon e gli stabilizzatori di sterzo sono disponibili separatamente.
– Coppia di molle elicoidali di sollevamento da 2,5″ – anteriori (# 1872100)
– Distanziali per molle elicoidali da 0,5″ – Posteriore (# 05-01-309-050) x 2
– Kit bracci di controllo corti Alpine IR – 8 bracci (0-4,5″ di sollevamento) (# 1417550)
– Barre regolabili HD Forged (0-6″ Lift) (Anteriore: # 1753420) (Posteriore: # 1764420)
– Kit paracolpi SpeedBump e Progressive – Anteriore e posteriore (2,5-3,5″ di sollevamento) (# 1968352)
– Kit di sgancio rapido della barra di sospensione anteriore (0-4,5″ di sollevamento) (# 1764000)
– Kit di tiranti per barre di oscillazione – posteriore (2,5-4,5″ di sollevamento) (# 1774300)
– Kit di ancoraggio del tubo del freno – anteriore (# 1101255)
– Tutto l’hardware necessario
– E altro ancora
Veicoli:
– Gladiatore JT (ritiro)
Specifiche:
– Altezza di sollevamento: 2,5″.
Diametro massimo del pneumatico:
– Parafanghi Sport/Overland: 33″ (con 2″ anteriori e 1″ posteriori di paraurti/estensioni/spessori)
– Parafanghi Rubicon/Mojave: 35″ (con 2″ anteriori e 1″ posteriori di paraurti/estensioni/spessori)