Teraflex: JT EcoDiesel: Falcon SP2 3.5 aDAPT Piggyback Shock Kit (3.5-4.5″ Lift Ext-Travel)

Descrizione

Ottenete un maggiore controllo sulla regolazione delle sospensioni con gli ammortizzatori Piggyback Falcon SP2 3,5 aDAPT! Programmabile per passare automaticamente dall’impostazione Soft a quella Firm preselezionata. L’interruttore in cabina a 3 posizioni del modulo di controllo aDAPT comprende le impostazioni Soft, Firm e Auto. L’impostazione desiderata della ditta è controllata dalla manopola di microregolazione a 8 posizioni montata su ammortizzatore.
SP2 3.5 aDAPT:
– Gli ammortizzatori Piggyback SP2 3,5 aDAPT offrono un’ampia gamma di regolazioni per terreni specifici e/o caratteristiche di manovra.
– Con l’impostazione Auto, il modulo di controllo aDAPT passa automaticamente dall’impostazione Soft a quella Firm preselezionata in base alla soglia minima “G” selezionabile dal conducente.
– L’impostazione desiderata per la ditta è controllata manualmente dalla manopola di microregolazione a 8 posizioni.
– Parametri di regolazione del modulo di controllo aDAPT: accelerazione in avanti, accelerazione laterale, frenata.
– La durata della modalità Firm può essere impostata tra 1 e 5 secondi.
– Impostazioni dell’interruttore in cabina a 3 posizioni: Soft, Firm, Auto
– Il modulo di controllo aDAPT può essere controllato tramite un’applicazione per smartphone.
– Utilizzando l’App Falcon, è possibile creare più preimpostazioni per le diverse condizioni di guida.
– Calibrazione del modulo di controllo aDAPT per vari orientamenti di installazione
– Ghiera di microregolazione a 8 posizioni per una regolazione più fine dello smorzamento
– Ideale per le Jeep guidate quotidianamente e per gli appassionati che desiderano un controllo automatico e opzioni di messa a punto avanzate dal posto di guida.
JT EcoDiesel:
– Il design dell’occhiello inferiore anteriore sfalsato offre la massima distanza tra corpo dell’ammortizzatore e telaio durante l’articolazione
– Le protezioni posteriori impediscono il danneggiamento dell’albero dell’ammortizzatore da parte delle rocce
– Gli ammortizzatori anteriori EcoDiesel sono dotati di un corpo del serbatoio modificato per un corretto adattamento.
– Gli ammortizzatori posteriori liberano il serbatoio del DEF e l’impianto di scarico, mantenendo la massima escursione.
Piggyback:
– Il design Piggyback aumenta la capacità di olio e gas per ridurre il calore.
– Il flusso di olio è 6 volte superiore a quello dei tubi restrittivi del serbatoio
– Elimina i problemi di perdita più comuni riscontrati nei raccordi banjo e girevoli
– L’esclusivo serbatoio piggyback orizzontale dell’ammortizzatore anteriore aumenta lo spazio per gli pneumatici
– SP2 3,5 aDAPT Ammortizzatori Piggyback – tutti e 4
– Modulo di controllo aDAPT
– Interruttore in cabina – 3 posizioni
– Estensione del cablaggio e-Adjust/aDAPT – Ammortizzatori
– Estensione del cablaggio e-Adjust/aDAPT – Alimentazione
– Protezioni del tetto – posteriori
– Tutto l’hardware necessario
Veicoli:
– JT Gladiator EcoDiesel (pick-up)
Specifiche:
– Sollevamento di 3,5-4,5″ (corsa estesa)