Qualsiasi appassionato serio di off-road conosce i numerosi vantaggi della pressione pneumatici pi\u00f9 bassa, come migliore qualit\u00e0 di marcia e un\u2019area di contatto maggiore per aumentare la trazione. Tuttavia, pressioni ridotte aumentano anche il rischio che il tallone del pneumatico si stacchi durante carichi laterali estremi o guida aggressiva. Sebbene i tradizionali cerchi Beadlock risolvano questo problema bloccando il tallone del pneumatico, richiedono frequente manutenzione, attrezzi\/pezzi speciali, aumentano la massa rotante e NON sono legali per l\u2019uso su strada.<\/p>\n
Il Icon Alloys Recon PRO con la tecnologia brevettata InnerLock offre il meglio di entrambi i mondi: utilizza un robusto sistema di ritenzione del tallone per mantenere il tallone del pneumatico fissato al cerchio ed \u00e8 allo stesso tempo pienamente conforme DOT. Ci\u00f2 offre la certezza che i tuoi cerchi siano pronti ad affrontare qualsiasi situazione, su strada o fuori. InnerLock \u00e8 pronto per ogni tipo di terreno e per ogni avventura.<\/p>\n
Durante un processo di R&S accelerato, gli ingegneri ICON hanno sottoposto il Recon PRO a migliaia di miglia di uso reale in ambienti duri e impegnativi. Dopo i test su veicolo, il Recon PRO \u00e8 stato inviato a un laboratorio indipendente per test di precisione, nello specifico il FMVSS No.139 Tire Bead Unseat Resistance Test (modificato a 10 psi). I risultati di pi\u00f9 test hanno validato l\u2019efficacia della tecnologia InnerLock di ICON superando i limiti meccanici della macchina (oltre 7600lbs di carico) senza mai far staccare il tallone del pneumatico.<\/p>\n
Il HALO Cerchio Armor in alluminio di alta qualit\u00e0, rimovibile e sostituibile incluso protegge il cerchio dai danni del trail mantenendolo come nuovo. Questo HALO Cerchio Armor \u00e8 sostituibile in segmenti da 90\u00b0 in modo che singole sezioni possano essere cambiate se solo una porzione dell\u2019anello si danneggia. Oltre alla funzione, il HALO Cerchio Armor pu\u00f2 essere facilmente personalizzato per adattarsi al tuo stile e offrire un\u2019esperienza del cerchio veramente unica.<\/p>\n
Fedeli all\u2019approccio ICON Alloys, il Recon PRO \u00e8 stato ingegnerizzato per massimizzare lo spazio per la pinza freno e ottimizzare la posizione del cerchio per non ostacolare il movimento delle sospensioni e la funzionalit\u00e0 dello sterzo. Le dimensioni di Backspacing e Offset (ET) del cerchio sono state sviluppate strategicamente per ridurre il raggio di scrub, migliorando la maneggevolezza e la qualit\u00e0 di marcia complessive. Il Recon PRO \u00e8 inoltre stato testato per resistenza e certificato con una portata di 3,200lb, rendendolo una delle opzioni pi\u00f9 robuste sul mercato. Con caratteristiche di costruzione come queste, \u00e8 chiaro che un set di cerchi Icon Alloys \u00e8 il complemento ideale per qualsiasi truck, Jeep o SUV.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Progettato per la conformit\u00e0 DOT
\n\u2022 Patented InnerLock technology (U.S. Patent No. 11,090,976) fornisce il miglior equilibrio tra sicurezza su strada e prestazioni off-road, ideale per il \u2018weekend warrior\u2019
\n\u2022 Il sistema di ritenzione del tallone utilizza perni in lega rimovibili, riutilizzabili e sostituibili
\n\u2022 I perni induriti di ritenzione del tallone utilizzano una guarnizione O-ring SAE J1926 e sono realizzati in lega ad alta resistenza trattata termo-chimicamente per una resistenza estrema alla corrosione
\n\u2022 Installazione e rimozione pneumatici rapide, semplici e sicure
\n\u2022 Hardware posizionato strategicamente per massima protezione dai danni del trail
\n\u2022 Compatibile con una vasta gamma di pneumatici senza necessit\u00e0 di spessori o utensili speciali
\n\u2022 HALO Cerchio Armor in alluminio di alta qualit\u00e0, rimovibile e sostituibile protegge il cerchio dai danni del trail
\n\u2022 Le dimensioni specifiche per l\u2019applicazione ottimizzano la dinamica del veicolo e lo spazio per lo pneumatico
\n\u2022 Massa non sospesa e massa rotante ridotte (rispetto a un tradizionale Beadlock) migliorano la maneggevolezza e la dinamica del veicolo
\n\u2022 La costruzione in lega di alluminio fornisce propriet\u00e0 di resistenza adatte all\u2019uso off-road
\n\u2022 Portata 3200 lbs di elevata resistenza<\/p>\n
Dati tecnici:
\nSerie prodotto: Recon Pro
\nMisura cerchio: 18\u00d79
\nDiametro: 18\u2033
\nLarghezza: 9.0\u2033
\nInterasse fori: 6\u00d75.5
\nNumero fori: 6
\nForo centrale: 95.10 mm
\nOffset (ET): 25 mm
\nBackspacing: 6\u2033
\nMateriale: Alluminio fuso
\nFinitura\/rivestimento: Verniciatura a polvere
\nColore: Satin Black
\nTipo sede dadi: Conica
\nCodice coprimozzo: Center cap part number:RW-6139 \u2013 ICON ALLOYS \u2013 ALPHA\/REBOUND\/COMPRESSION LOW PRO CENTER CAP \u2013 6X5.5
\nPortata massima: 1451.5 kg
\nCompatibile TPMS: s\u00ec
\nBeadlock: s\u00ec
\nCertificazione T\u00dcV: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Allestimento Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2021\u20132024 Ford Bronco Badlands *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Base *1
\n2021\u20132024 Ford Bronco Big Bend *1
\n2021\u20132024 Ford Bronco Black Diamond *1
\n2021\u20132024 Ford Bronco Outer Banks *1
\n2019\u20132023 Ford Ranger Lariat
\n2019\u20132023 Ford Ranger XL
\n2019\u20132023 Ford Ranger XLT
\n2021\u20132022 Ford Ranger XLT Plus
\n2024\u20132025 Lexus GX550 \u2014
\n2022\u20132025 Lexus LX600 \u2014
\n2025 Toyota 4Runner \u2014
\n2024\u20132025 Toyota Land Cruiser \u2014
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia \u2014
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma \u2014
\n2022\u20132025 Toyota Tundra \u2014<\/p>\n
Note:
\n*1 senza ICON Billet Front Upper Control Arms<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Qualsiasi appassionato serio di off-road conosce i numerosi vantaggi della pressione pneumatici pi\u00f9 bassa, come migliore qualit\u00e0 di marcia e un\u2019area di contatto maggiore per aumentare la trazione. Tuttavia, pressioni ridotte aumentano anche il rischio che il tallone del pneumatico si stacchi durante carichi laterali estremi o guida aggressiva. Sebbene i tradizionali cerchi Beadlock risolvano<\/p>\n