I kit anteriore Ultimate di ICON Vehicle Dynamics migliorano la risposta dello sterzo, il controllo del veicolo e la guidabilit\u00e0 sostituendo e aggiornando componenti OE usurati critici. In collaborazione con Dynatrac, ICON abbina i propri componenti di sospensione ai Dynatrac HD BallJoints per offrire una soluzione completa per l\u2019avantreno, risolvendo problemi di sterzo che possono causare gioco nello sterzo, ridotta stabilit\u00e0, tracciamento irregolare, usura irregolare degli pneumatici e persino death-wobble.<\/p>\n
Il Stage 5 Ultimate Front End Kit per 2007-2018 Jeep Wrangler JK include la barra Panhard anteriore regolabile ICON. La barra Panhard assicura il corretto centramento dell\u2019asse sotto il veicolo e offre ulteriori vantaggi. Il Double Adjuster di ICON permette la regolazione in vettura per semplificare l\u2019allineamento dell\u2019avantreno dopo l\u2019installazione. Una boccola multi-durometro esente da manutenzione abbinata a un rod end da 3\/4\u2033 riduce virtualmente la flessione tipica delle boccole di serie. Questa rigidit\u00e0 aggiuntiva migliora la maneggevolezza e aiuta a prevenire potenziali oscillazioni dell\u2019avantreno causate da materiali di boccola pi\u00f9 cedevoli. Questi giunti migliorano anche l\u2019articolazione complessiva consentendo alla sospensione di lavorare completamente senza bloccaggi.<\/p>\n
Per migliorare lo smorzamento dello sterzo e prevenire le oscillazioni, questo Stage 4 presenta l\u2019ICON Centerline Steering Stabilizer per attenuare gli input di sterzo ed eliminare le oscillazioni. Progettato per fornire smorzamento costante con un design through-shaft, l\u2019ICON Centerline Steering Stabilizer elimina la comune sensazione di push\/pull associata agli ammortizzatori di sterzo tradizionali e dispone di una\u201dDrive Zone\u201d regolabile con 9 livelli di smorzamento che agiscono su 110 gradi di input del volante a sinistra o a destra del centro. Ci\u00f2 consente all\u2019utilizzatore di personalizzare quanto rigido o morbido sia il comportamento del veicolo nella zona centrale dello sterzo. Sviluppato tenendo conto di una vasta gamma di componenti JK aftermarket, questo stabilizzatore \u00e8 a elevata luce da terra con serbatoio rotabile che consente il montaggio su tutti i sistemi lift ICON e sulla maggior parte degli altri lift sul mercato. Il nuovo Centerline Steering Stabilizer condivide le stesse caratteristiche costruttive dei collaudati ammortizzatori ICON 2.0 Aluminum Series. Tali caratteristiche includono un corpo ammortizzatore in alluminio 6063 anodizzato chiaro per resistenza alla corrosione e ottima dispersione del calore, un\u2019asta in acciaio temprato cromata da 5\/8\u2033 per maggiore durata, olio ammortizzante 5WT che garantisce smorzamento costante su un ampio range di temperature di esercizio, e un pacco tenute ad alta temperatura e lunga durata resistente alle condizioni gravose su strada e in fuoristrada. Il Centerline Stabilizer si monta usando morsetti per barra di sterzo in alluminio billet CNC da 1-3\/8\u2033 (morsetti da 1-5\/8\u2033 disponibili) e il rod end \u00e8 dotato di cuscinetti sferici FK per funzionamento preciso e affidabile.<\/p>\n
Stage 5 include anche un set completo di giunti sferici Dynatrac HD anteriori superiori e inferiori. I Dynatrac HD BallJoints presentano corpi in billet ad alta resistenza trattati termicamente con steli in chromoly e una sfera in acciaio inossidabile temprata e rettificata con precisione. Guarnizioni esclusive prevengono la contaminazione, e i giunti sferici sono ingrassabili con punti di usura rivestiti in PTFE per garantire lunga durata. Questi giunti di alta qualit\u00e0 utilizzano inoltre un esclusivo sistema di sicurezza con snap-ring per impedire il movimento dei corpi dei giunti nell\u2019alloggiamento dell\u2019asse sotto il peso elevato di pneumatici grandi in terreni estremi. Incluso un kit di installazione Dynatrac per semplificare il montaggio. I giunti sferici OEM spesso si usurano rapidamente con pneumatici off-road di grandi dimensioni, molti chilometri o fuoristrada estremo. Sostituire i giunti di fabbrica usurati con i Dynatrac HD BallJoints, progettati per le esigenze severe di questi veicoli, offre una soluzione duratura e contribuisce a massimizzare la guidabilit\u00e0 complessiva della Jeep Wrangler.<\/p>\n
Impostare correttamente l\u2019angolo di caster \u00e8 fondamentale per l\u2019equilibrio e la stabilit\u00e0 della Jeep Wrangler JK. Completa il Stage 5 l\u2019ICON Vehicle Dynamics JK Alignment Cam Kit, che fornisce regolazioni aggiuntive rispetto all\u2019originale per riallineare la Jeep JK alle specifiche di fabbrica quando \u00e8 sollevata con i nostri kit sospensioni da 3\u2033 o 4.5\u2033. Le Jeep JK Alignment Cams garantiscono che sospensioni e sterzo lavorino in coordinazione precisa, migliorando la guidabilit\u00e0 complessiva.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Full set of genuine Dynatrac front upper and lower ball joints
\n\u2022 Improves steering feel and vehicle control
\n\u2022 CNC machined, high-strength components
\n\u2022 Heat-treated, high-strength billet bodies with chromoly stems
\n\u2022 Heat-treated, precision-ground stainless-steel ball
\n\u2022 Sealed, greaseable design and PTFE coated wear points ensure long service life
\n\u2022 Snap ring prevents unwanted movement in axle housing
\n\u2022 On-vehicle rebuildable ball joint design
\n\u2022 Increased steering damping over stock unit
\n\u2022 Provides symmetrical steering feel throughout input range
\n\u2022 Adjustable\u201dDrive Zone\u201d with 9 clicks of steering damping adjustment
\n\u2022 Centerline steering stabilizer is a fully serviceable ICON 2.0 Aluminum Series reservoir shock
\n\u2022 6063 clear anodized aluminum shock body provides excellent corrosion resistance and superb heat dissipation
\n\u2022 5\/8\u2033 chrome plated hardened steel shock shafts
\n\u2022 5WT shock oil for consistent suspension damping along a wide temperature range
\n\u2022 FK Rod End bearings in steering stabilizer for precise function
\n\u2022 On vehicle adjustable track bar for precise track alignment using ICON\u2019s Double Adjuster
\n\u2022 Maintenance free, multi-durometer bushing and JM12T rod end minimize track bar deflection while maximizing responsiveness
\n\u2022 Track bar constructed with CNC machined and bent 1 1\/4\u2033 x .250 wall 1026 seamless DOM tubing
\n\u2022 Alignment cams add caster adjustment to ensure accurate front end alignment
\n\u2022 +\/- 1.5 Degree caster angle adjustability
\n\u2022 Cam bolts are made of heavy-duty alloy steel.<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 NOTA TECNICA: Fits 2007-2018 Jeep Wrangler JK with OE or Dynatrac ProRock 44 front axles
\n\u2022 NOTA TECNICA: If using a heavy duty 1-5\/8\u2033 diameter aftermarket tie rod, oversized clamp kit (PN: 614525) must be used
\n\u2022 NOTA TECNICA: Requires a minimum of 1\u2033 tall bump stop spacer (ICON part number 22044 recomended) unless suspension system already includes 1\u2033 or taller front bump stop spacers<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Product type: Steering Upgrade Kit
\n\u2022 Part number: K2205
\n\u2022 Series \/ label: ICON 07-18 JEEP JK STAGE 5 ULTIMATE FRONT END KIT
\n\u2022 Adjustable damping: s\u00ec
\n\u2022 Adjustable compression: no
\n\u2022 Adjustable rebound: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2013 \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2007\u20132017 Jeep Wrangler \u2014
\n2018 Jeep Wrangler JK \u2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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