I kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics per Toyota Tacoma sono progettati per massime prestazioni e per guidatori esigenti. L\u2019obiettivo primario degli ingegneri ICON \u00e8 aumentare la escursione ruota e la capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualit\u00e0 di marcia superiori su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 4 include ammortizzatori coilover 2.5\u2033 con corsa estesa e per eccellenti capacit\u00e0 di raffreddamento, oltre a molle elicoidali progettate da ICON per un migliore comportamento del veicolo attraverso l\u2019intera escursione. I coilover sono regolabili in altezza da 0-3\u2033 permettendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Il kit Stage 4 include inoltre bracci superiori tubolari con uniball, progettati per fornire maggiore droop con i coilover a corsa estesa. Il kit posteriore Add-A-Leaf installato al posto delle foglie di sovraccarico di serie riduce efficacemente la rigidezza della balestra posteriore di circa il 10% per una guida pi\u00f9 confortevole e offre 1.5\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.0 Aluminum Series con utilizzano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni del pickup tra anteriore e posteriore. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 96-04 Toyota Tacoma 4WD\/PreRunner Stage 4 \u00e8 una scelta valida per chi cerca di migliorare le capacit\u00e0 del proprio pickup sia su strada sia nel fuoristrada.<\/p>\n
Il sistema monta bracci superiori tubolari con Delta Joint brevettato. Il Delta Joint \u00e8 un giunto a sfera ad alto angolo, robusto, che combina la durabilit\u00e0 di un giunto a sfera con le caratteristiche prestazionali di una tradizionale uniball. La comune uniball permette una buona articolazione dei bracci con minimo bloccaggio, ma riscontra debolezze nell\u2019uso quotidiano dovute all\u2019esposizione agli agenti esterni. Il Delta Joint adotta una carcassa zincata che fornisce una prima barriera contro la corrosione, mentre una tenuta di grasso resistente impedisce l\u2019ingresso di elementi dannosi nelle parti interne. La costruzione metallo su metallo e il design ingrassabile aumentano la longevit\u00e0 del Delta Joint mantenendo l\u2019operativit\u00e0 silenziosa. La peculiarit\u00e0 del Delta Joint \u00e8 di unire i vantaggi di entrambi i mondi: maggiore robustezza rispetto a una uniball e al contempo angolarit\u00e0 superiore rispetto a un tipico giunto a sfera.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Aumento dell\u2019escursione ruota e qualit\u00e0 di marcia rispetto al di serie
\n\u2022 Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati specificamente per il veicolo per superiori capacit\u00e0 di smorzamento e controllo
\n\u2022 Coilover anteriore Serie 2.5 con serbatoi remoti per smorzamento superiore e migliore raffreddamento dell\u2019ammortizzatore
\n\u2022 Coilover regolabili che forniscono fino a 3.5\u2033 di lift anteriore
\n\u2022 Coilover a corsa estesa per escursione ruota massima
\n\u2022 Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 grado aeronautico
\n\u2022 Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste da 7\/8\u2033
\n\u2022 Cuscinetti FK Rod End per maggiore durata e minima flessione
\n\u2022 UCAs tubolari per maggiore resistenza, durabilit\u00e0 e correzione di convergenza per migliore guidabilit\u00e0
\n\u2022 I bracci superiori dispongono del Delta Joint brevettato (U.S. Pat. 10,731,700)
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori con ICON 2.0 Aluminum Series con aste da 5\/8\u2033
\n\u2022 Add-A-Leaf Kit sostituisce la foglia di sovraccarico OE per una guida pi\u00f9 confortevole e 1.5\u2033 di lift posteriore<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero montare ma sar\u00e0 necessario rifilare i passaruota e apportare modifiche.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #18: Questi sistemi devono essere usati solo con bracci superiori aftermarket
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #47: 700Lb\/In Expedition Coil disponibile per veicoli con equipaggiamento pi\u00f9 pesante
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze coilover indicate si riferiscono a veicolo equipaggiato di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #111: Kit distanziali per finecorsa disponibile, installabile per aumentare il filetto visibile oltre la raccomandazione massima
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #185: Non compatibile con 2WD Tacoma con 5 perni ruota<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K53014
\n\u2022 Series \/ label: ICON 95.5-04 TACOMA 0-3\u2033 STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passive
\n\u2022 Altezza lift: 3\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: remoto
\n\u2022 Serbatoio posteriore: remoto
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n1995\u20132004 Toyota Tacoma Base
\n1995\u20132003 Toyota Tacoma DLX
\n1998\u20132000 Toyota Tacoma Limited
\n1998\u20132004 Toyota Tacoma Pre Runner
\n1995\u20132000 Toyota Tacoma SR5<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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