Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics Stage 6 per Ford Bronco 2021\u20132023 include ammortizzatori coilover a con taratura personalizzata e CDCV, prodotti con precisione, per massimizzare la corsa disponibile e garantire qualit\u00e0 di marcia e prestazioni sospensive superiori su strada e in fuoristrada. Questi coilover permettono inoltre la regolazione dell\u2019altezza di marcia per ottenere 2-3\u2033 di lift anteriore e 1.25-2.25\u2033 di lift posteriore rispetto ai Bronco 4 porte di serie equipaggiati con il pacchetto Sasquatch. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell\u2019olio dell\u2019ammortizzatore e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, fenomeni che possono causare perdita di efficienza dell\u2019ammortizzatore, garantendo prestazioni costanti ad alte velocit\u00e0 su terreni accidentati. Lo Stage 6 include inoltre le esclusive Compression Damping Control Valves di ICON per regolare con precisione le prestazioni della sospensione. Le CDCV controllano il flusso del fluido in compressione, permettendo la taratura ideale sia su strada, sia in arrampicate lente su rocce, sia in percorrenze ad alta velocit\u00e0 nel deserto. Per gestire l\u2019aumentata escursione e l\u2019altezza di lift consentite dai coilover ICON, il kit Stage 6 include bracci superiori in alluminio billet che offrono regolazione di caster e camber sul veicolo e integrano il Delta Joint PRO brevettato (U.S. Pat. 10,731,700), che consente fino a 90 gradi di libert\u00e0 di movimento. I link inferiori posteriori in alluminio billet impiegano boccole senza grasso a doppia durezza da un\u2019estremit\u00e0 e grandi testine a snodo FK dall\u2019altra, fornendo la miglior combinazione di articolazione libera e qualit\u00e0 di marcia, oltre a permettere la regolazione in lunghezza sul veicolo. Gli ammortizzatori posteriori sono montati con l\u2019asta verso l\u2019alto e abbinati a molle con tripla taratura per ottenere la massima escursione posteriore e la migliore qualit\u00e0 di marcia possibile. Questo kit \u00e8 progettato per fornire fino a 11.5\u2033 di escursione anteriore e 14\u2033 di escursione posteriore quando usato con pneumatici 35X12.50. Pu\u00f2 essere usato in sicurezza con pneumatici da 37\u2033 e superiori se si installano i limitatori di escursione up opzionali (venduti separatamente).<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Prestazioni sospensive e qualit\u00e0 di marcia migliorate rispetto al di serie
\n\u2022 Fino a 11.5\u2033 anteriore \/ 14\u2033 posteriore di escursione ruota con pneumatici 35\u2033
\n\u2022 Ammortizzatori coilover anteriori e posteriori a , tarati specificamente per il veicolo, per smorzamento e controllo veicolo superiori anche sotto uso intenso
\n\u2022 Coilover dotati di valvole CDC per 10 impostazioni di smorzamento in compressione, da morbido a rigido
\n\u2022 Coilover regolabili consentono fino a 2-3\u2033 di lift anteriore e 1.25-2.25\u2033 di lift posteriore rispetto ai Bronco 4 porte di serie con pacchetto Sasquatch
\n\u2022 Cuscinetti sferici rivestiti PTFE e bulloneria di montaggio specifica per applicazione
\n\u2022 Componenti in alluminio 6061 grado aeronautico lavorati CNC
\n\u2022 Corpi degli ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste diametro 7\/8\u2033
\n\u2022 Molle elicoidali progettate da ICON con esclusivo design posteriore a tripla taratura
\n\u2022 Perni inferiori in lega alta resistenza lavorati CNC
\n\u2022 UCAs in alluminio billet per maggiore resistenza, durabilit\u00e0 e regolazione sul veicolo di caster\/camber per guidabilit\u00e0 ottimale
\n\u2022 Le UCAs presentano il Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale.
\n\u2022 Link inferiori posteriori in alluminio billet migliorano l\u2019articolazione posteriore e consentono la regolazione dell\u2019angolo del pignone sul veicolo
\n\u2022 Sistema 100% bolt-on \u2013 nessuna foratura, taglio o saldatura necessari per l\u2019installazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: no
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 con 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 con 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 con 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (37\u2033 tires require coilover bump stop spacers along with minor trimming)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze lift indicate sono per un veicolo equipaggiato di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #66: I modelli 2 porte risulteranno pi\u00f9 alti rispetto ai 4 porte.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #132: Quando si utilizzano pneumatici 37\u2033 montare i limitatori di escursione up Part #611075 all\u2019anteriore
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #133: Quando si utilizzano pneumatici 37\u2033 montare i limitatori di escursione up Part #611074 al posteriore
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #134: Altezze lift e note applicative basate su veicoli equipaggiati Sasquatch
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #186: I supporti del serbatoio posteriore possono interferire con alcuni gradini aftermarket o rock slider. Potrebbero essere necessarie modifiche.
\n\u2022 NOTA TECNICA: I test di compatibilit\u00e0 sono stati eseguiti con componenti sterzanti ICON e OE. A causa degli ingombri ridotti vicino ai coilover anteriori, alcuni componenti sterzanti aftermarket potrebbero non essere compatibili.
\n\u2022 NOTA TECNICA: Le molle posteriori a tripla taratura sono ottimizzate per migliorare prestazioni sospensive e qualit\u00e0 di marcia su un Bronco con peso vicino al di serie. Le loro tarature iniziali pi\u00f9 morbide comporteranno altezze di marcia inferiori rispetto a quelle pubblicizzate man mano che aumenta il carico posteriore. Per Bronco maggiormente equipaggiati considerare il numero parte K40016X.
\n\u2022 NOTA TECNICA: Il Bronco Everglades avr\u00e0 un range di lift anteriore di 1.5-2.5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Non compatibile con Bronco Raptor<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K40016
\n\u2022 Series \/ label: ICON 21-23 BRONCO SASQUATCH 2-3\u2033 LIFT STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM CDCV BILLET
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passiva
\n\u2022 Altezza lift: 3\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: remoto
\n\u2022 Serbatoio posteriore: remoto
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2021\u20132023 Ford Bronco Badlands *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Base *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Big Bend *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Black Diamond *1
\n2022\u20132023 Ford Bronco Everglades *1
\n2021 Ford Bronco First Edition *1
\n2023 Ford Bronco Heritage Edition *1
\n2023 Ford Bronco Heritage Limited Edition *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Outer Banks *1
\n2021\u20132023 Ford Bronco Wildtrak *1<\/p>\n
Note:
\n*1 I supporti del serbatoio posteriore potrebbero non adattarsi ad alcuni gradini aftermarket o rock slider. Potrebbero essere necessarie modifiche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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