ICON Vehicle Dynamics 2019-2023 GM Silverado\/Sierra 1500 kit sospensioni progettati per migliorare significativamente la qualit\u00e0 di marcia su strada e in fuoristrada. L\u2019obiettivo primario degli ingegneri ICON \u00e8 aumentare l\u2019escursione ruota e la capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualit\u00e0 di marcia superiori su strada e in fuoristrada. Con l\u2019escursione e la qualit\u00e0 di marcia come riferimento, sono stati analizzati i singoli componenti della sospensione della piattaforma GM per ottenere migliori prestazioni.<\/p>\n
Il sistema Stage 3 include ammortizzatori coilover 2.5 Series tarati specificamente per il veicolo con per eccellenti propriet\u00e0 di raffreddamento e molle Eibach progettate da ICON per un miglior feedback del veicolo lungo tutta l\u2019escursione. I coilover sono regolabili in altezza da 1.5-3.5\u2033 di lift rispetto al di serie, consentendo l\u2019utilizzo di combinazioni ruote\/pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio adottano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni del veicolo tra anteriore e posteriore.<\/p>\n
Il sistema Stage 3 include bracci superiori in alluminio billet con il brevetto Delta Joint di ICON. Il Delta Joint \u00e8 un giunto sferico heavy-duty ad alto angolo che combina la resistenza di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un uniball. Rispetto agli standard industriali, il Delta Joint offre una maggiore protezione dagli agenti atmosferici tramite una carcassa zincata e una robusta tenuta per il grasso che impedisce l\u2019ingresso di contaminanti. La costruzione metallo su metallo e il design ingrassabile aumentano la longevit\u00e0 consentendo al contempo un funzionamento silenzioso. Il Delta Joint unisce robustezza superiore rispetto a un uniball e maggiore angolarit\u00e0 rispetto a un giunto sferico tradizionale (U.S. Pat. 10,731,700).<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Coilover regolabili che forniscono 1.5-3.5\u2033 di rialzo anteriore
\n\u2022 Il maggiore rialzo consente il montaggio di pneumatici pi\u00f9 grandi e pi\u00f9 aggressivi
\n\u2022 Compatibile con applicazioni 2WD\/4WD
\n\u2022 Fino al 35% di aumento dell\u2019escursione della ruota anteriore rispetto all\u2019originale
\n\u2022 Gli ammortizzatori ICON presentano una taratura specifica per il veicolo, per prestazioni e qualit\u00e0 di guida superiori
\n\u2022 Gli ammortizzatori coilover 2.5 Series presentano corpo ammortizzatore con trattamento CAD placcato resistente alla corrosione e stelo da 7\/8\u2033
\n\u2022 Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series presentano cilindri in alluminio monopezzo estrusi per impatto, per un\u2019eccellente resistenza alla corrosione e una finitura uniforme
\n\u2022 I serbatoi in alluminio da 7.5\u2033 offrono un generoso volume di olio e azoto per uno smorzamento costante all\u2019aumentare della temperatura dell\u2019ammortizzatore
\n\u2022 I cuscinetti FK Rod End garantiscono maggiore durata e minima deflessione
\n\u2022 Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarabili
\n\u2022 I bracci superiori ICON consentono ulteriore escursione ruota (se abbinati a coilover extended travel) migliorando al contempo la geometria delle sospensioni per una guida prevedibile
\n\u2022 Bracci superiori in alluminio billet 6061 lavorati CNC consentono la regolazione di campanatura e incidenza direttamente sul veicolo
\n\u2022 Giunto Delta brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) che combina la durata e la resistenza agli agenti atmosferici di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un uniball
\n\u2022 Design a montaggio diretto (bolt-in) per un\u2019installazione semplice e immediata
\n\u2022 Garanzia a vita contro la rottura dei componenti ICON realizzati internamente o difetti di fabbricazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati (Silverado): 35\u2033x12.50\u2033 (potrebbero essere necessarie lievi rifiniture del passaruota e modifiche)
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati (Sierra): 34\u2033x12.00\u2033 (potrebbero essere necessarie lievi rifiniture del passaruota e modifiche)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #18: questi sistemi devono essere utilizzati solo con bracci superiori aftermarket
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #48: potrebbero essere necessarie lievi modifiche agli attacchi ammortizzatori originali
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze coilover indicate si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #83: \u00e8 necessario rifilare il finecorsa del braccio superiore, altrimenti l\u2019escursione in estensione sar\u00e0 limitata dal finecorsa del braccio superiore
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #110: \u00e8 necessaria una leggera rifinitura per la misura pneumatico consigliata
\n\u2022 NOTA TECNICA: non compatibile con modelli dotati di Adaptive Ride Control (ARC)
\n\u2022 NOTA TECNICA: non compatibile con modelli equipaggiati con motore a 4 cilindri
\n\u2022 NOTA TECNICA: non compatibile con le versioni Silverado 1500 ZR2 o Sierra 1500 AT4X
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli equipaggiati con motore diesel Duramax 6 cilindri avranno un intervallo di regolazione dell\u2019altezza ridotto di circa .5\u2033
\n\u2022 NOTA TECNICA: gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-2\u2033 di rialzo posteriore sulla maggior parte dei modelli. Gli ammortizzatori posteriori non sono consigliati con ulteriore rialzo posteriore su Silverado 1500 Trail Boss e Sierra 1500 AT4
\n\u2022 NOTA TECNICA: Chevrolet Silverado Trail Boss e GMC Sierra 1500 AT4: intervallo di rialzo 0-1.5\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: si consiglia di sostituire i blocchi posteriori OE su Silverado 1500 Trail Boss e Sierra 1500 AT4 con blocchi posteriori da 1\u2033 se si desidera un assetto in piano. Vedere i codici ICON 51001 e 52050
\n\u2022 NOTA TECNICA: non compatibile con modelli equipaggiati con molle anteriori a barra di torsione
\n\u2022 Spedito in pi\u00f9 colli<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo di prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K73063
\n\u2022 Series \/ label: ICON 19-23 GM 1500 1.5-3.5\u2033 STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
\n\u2022 3.5\u2033 lift height
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2019\u20132021 Chevrolet Silverado 1500 Custom
\n2019\u20132023 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss
\n2019\u20132023 Chevrolet Silverado 1500 High Country
\n2019\u20132023 Chevrolet Silverado 1500 LT
\n2019\u20132023 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss
\n2019\u20132023 Chevrolet Silverado 1500 LTZ
\n2023 Chevrolet Silverado 1500 PPV
\n2019\u20132023 Chevrolet Silverado 1500 RST
\n2019\u20132021 Chevrolet Silverado 1500 SSV
\n2019\u20132023 Chevrolet Silverado 1500 WT
\n2019\u20132020 Chevrolet Silverado 1500 WT Cab Regular
\n2019\u20132020 Chevrolet Silverado 1500 WT Doble Cabina
\n2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD Custom Trail Boss
\n2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD High Country
\n2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LT
\n2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LT Trail Boss
\n2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LTZ
\n2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD RST
\n2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD SSV
\n2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD WT
\n2019\u20132023 GMC Sierra 1500 AT4
\n2019\u20132021 GMC Sierra 1500 Base
\n2019\u20132023 GMC Sierra 1500 Elevation
\n2022\u20132023 GMC Sierra 1500 Pro
\n2019\u20132023 GMC Sierra 1500 SLE
\n2019\u20132023 GMC Sierra 1500 SLT
\n2022 GMC Sierra 1500 Limited AT4
\n2022 GMC Sierra 1500 Limited Elevation
\n2022 GMC Sierra 1500 Limited Pro
\n2022 GMC Sierra 1500 Limited SLE
\n2022 GMC Sierra 1500 Limited SLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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