Il sistema Stage 7 include ammortizzatori coilover 2.5\u2033 specifici per il veicolo, a corsa estesa, con serbatoi remoti per migliorare la dissipazione del calore e le prestazioni fuoristrada, abbinati a bracci superiori Delta Joint in acciaio tubolare. Questa combinazione consente maggiore escursione ruota e correzione della geometria per un allineamento ruote pi\u00f9 preciso. I coilover sono regolabili in altezza da 0-3.5\u2033 di lift rispetto all\u2019originale, permettendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Molle posteriori ICON da 2\u2033 di lift abbinate ad ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e taratura specifica per il veicolo bilanciano le prestazioni tra avantreno e retrotreno. Le valvole CDC sono installate negli ammortizzatori anteriori e posteriori e consentono all\u2019utente di modificare la compressione per ottenere una qualit\u00e0 di marcia ottimale su tutti i tipi di terreno e con diverse configurazioni di carico. I link posteriori superiori e inferiori ICON in acciaio tubolare sono molto pi\u00f9 robusti delle unit\u00e0 di serie: montano boccole multi-durometro a bassa manutenzione e sono regolabili per ottenere l\u2019angolo di pinione ottimale. Inoltre, i bracci inferiori sono progettati per fornire la corretta geometria di roll steer per la migliore maneggevolezza su strada e in fuoristrada. \u00c8 inclusa anche una barra Panhard posteriore regolabile per compatibilit\u00e0 KDSS, che aiuta a correggere l\u2019allineamento posteriore. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2010-UP Lexus GX460 Stage 7 rappresenta una scelta valida per chi vuole migliorare le capacit\u00e0 del proprio pickup sia su strada che in fuoristrada.<\/p>\n
Questo sistema utilizza bracci superiori con il brevetto Delta Joint di ICON. Il Delta Joint \u00e8 un giunto sferico heavy-duty ad alto angolo che combina la durabilit\u00e0 di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un tradizionale uniball. Pur permettendo una buona articolazione senza bloccaggi, l\u2019uniball standard presenta una vulnerabilit\u00e0 all\u2019esposizione agli agenti esterni. Il Delta Joint ha una carcassa zincata che fornisce il primo strato di resistenza alla corrosione, mentre una guarnizione per grasso robusta impedisce l\u2019ingresso di elementi potenzialmente dannosi nel meccanismo. La costruzione metallo-su-metallo e il design lubrificabile aumentano la longevit\u00e0 del Delta Joint garantendo al contempo un funzionamento silenzioso. La caratteristica unica del Delta Joint \u00e8 di unire i vantaggi di entrambe le soluzioni: pi\u00f9 robusto di un uniball e allo stesso tempo capace di maggiore angolarit\u00e0 rispetto a un tipico giunto sferico.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e qualit\u00e0 di marcia rispetto al di serie
\n\u2022 Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati specificamente per il veicolo per smorzamento e controllo superiori
\n\u2022 La tecnologia CDC Valve consente rapida e semplice regolazione dello smorzamento in compressione senza l\u2019uso di attrezzi
\n\u2022 Coilover regolabili con serbatoi remoti forniscono 0-3.5\u2033 di altezza lift
\n\u2022 I bracci superiori ICON consentono ulteriore escursione ruota (se abbinati a coilover a corsa estesa) migliorando la geometria delle sospensioni per una maneggevolezza prevedibile
\n\u2022 Delta Joint brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) combina durabilit\u00e0 e resistenza agli agenti atmosferici di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un uniball
\n\u2022 Collegamenti posteriori tubolari superiori e inferiori offrono maggiore robustezza, geometria migliorata e regolazione dell\u2019angolo del pignone
\n\u2022 Componenti in alluminio 6061 aeronautico lavorati CNC
\n\u2022 Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste 7\/8\u2033
\n\u2022 Cuscinetti FK Rod End per maggiore durata e minima flessione
\n\u2022 Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series presentano cilindri estrusi a colpo singolo in alluminio per eccellente resistenza alla corrosione e finitura uniforme
\n\u2022 Barra Panhard posteriore regolabile inclusa assicura compatibilit\u00e0 KDSS
\n\u2022 Sistema bolt-on: nessuna necessit\u00e0 di tagli o saldature per l\u2019installazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero entrare ma sar\u00e0 necessario rifilare i passaruota e apportare modifiche)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #33: I modelli GX460 con sospensione pneumatica posteriore di serie richiedono il kit di conversione molle posteriori ICON #56110
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #35: I supporti per il montaggio del possono interferire con supporti paraurti aftermarket \/ serbatoio tergicristallo
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #46: Sistema sospensioni compatibile con KDSS. Le staffe di riposizionamento della barra antirollio anteriore non vengono utilizzate sui veicoli equipaggiati con KDSS. Su alcuni anni pu\u00f2 essere necessaria una rifilatura per il corretto montaggio della staffa del serbatoio anteriore.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #47: 700Lb Molla elicoidale disponibile per veicoli con equipaggiamento pi\u00f9 pesante
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze dei coilover indicate si riferiscono a un veicolo equipaggiato di serie
\n\u2022 Spedito in pi\u00f9 colli<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Numero parte: K53187T
\n\u2022 3.5\u2033 altezza lift
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013 \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2010\u20132022 Lexus GX460 Base
\n2013\u20132014 Lexus GX460 Executive
\n2020\u20132021 Lexus GX460 Executive
\n2014\u20132022 Lexus GX460 Luxury
\n2010\u20132022 Lexus GX460 Premium
\n2010\u20132011 Lexus GX460 Ultra Premium
\n2013\u20132014 Lexus GX460 Ultra Premium<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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