Il Toyota Tundra 2007-2021 \u00e8 un veicolo molto capace e versatile, adatto all\u2019uso come guidatore quotidiano, mezzo da traino, veicolo d\u2019avventura e tutto il resto. Dai deserti del Sudovest ai sentieri boschivi della costa Est, i kit sospensioni ICON sono stati messi alla prova e hanno dato prova di affidabilit\u00e0 per questo popolare Toyota. Dopo centinaia di ore in officina e oltre mille miglia su sterrato, gli ingegneri ICON Vehicle Dynamics hanno spinto il veicolo ai limiti per sviluppare i componenti sospensivi pi\u00f9 sofisticati sul mercato. Non accontentandosi del risultato, ICON alza l\u2019asticella delle prestazioni del Tundra con l\u2019introduzione del kit sospensioni posteriore RXT.<\/p>\n
Attraverso un processo di test accelerato chiamato programma R&D\u201dICON1K\u201d, ICON ha passato oltre un anno spingendo il Tundra in condizioni off-road estreme per identificare i fattori limitanti dei componenti OEM e ottenere maggiori prestazioni dal veicolo. Per offrire qualit\u00e0 di guida e dinamica senza pari, dal high-speed desert running alle spedizioni off-grid, \u00e8 nato il kit sospensioni posteriore RXT. Il kit RXT combina una nuova balestra ICON a pi\u00f9 tarature, un kit finecorsa posteriore idraulico e tre opzioni di ammortizzatori posteriori RXT 2.5 Aluminum Series. L\u2019installazione sostituisce i fattori limitanti citati e ridefinisce il potenziale del Toyota Tundra 2007-2021 con un aumento dell\u2019escursione ruota del 20% e la possibilit\u00e0 di regolare la taratura della balestra per compensare diverse configurazioni del veicolo.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 ICON RXT Balestra a taratura multipla: 3 tarature della balestra regolabili dall\u2019utente per configurazioni veicolo uniche
\n\u2022 ICON RXT Balestra a taratura multipla: oculare frontale con\u201dmilitary wrap\u201d per maggiore durabilit\u00e0
\n\u2022 ICON RXT Balestra a taratura multipla: separatori di lamine zincati riducono l\u2019attrito e aiutano la resistenza alla corrosione
\n\u2022 ICON RXT Balestra a taratura multipla: inserti alle estremit\u00e0 delle lamine riducono il rumore e aumentano il comfort di marcia
\n\u2022 ICON RXT Balestra a taratura multipla: potenziale aumento dell\u2019escursione ruota se utilizzata con ammortizzatori RXT senza sacrificare l\u2019up-travel (fino al 20% rispetto al di serie)
\n\u2022 ICON RXT Balestra a taratura multipla: testata con il programma\u201dICON 1K\u201d in condizioni off-road rigorose per convalidare taratura, prestazioni, resistenza e durata
\n\u2022 ICON RXT Balestra a taratura multipla: bullonaggio diretto nella sede balestra OEM per un\u2019installazione semplice
\n\u2022 ICON RXT Ammortizzatore posteriore: oculare inferiore montato lateralmente unico permette maggiore escursione pur utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica
\n\u2022 ICON RXT Ammortizzatore posteriore: ammortizzatori tarati per il veicolo offrono maggiore smorzamento e volume d\u2019olio
\n\u2022 ICON RXT Ammortizzatore posteriore: Omega Series a due tubi con bypass consente 28 impostazioni di regolazione dello smorzamento in compressione e in estensione
\n\u2022 ICON RXT Ammortizzatore posteriore: 2.5 Aluminum Series dispone di cilindri in alluminio estruso per impatto monoblocco per eccellente resistenza alla corrosione e finitura uniforme
\n\u2022 ICON RXT Ammortizzatore posteriore: serbatoi in alluminio da 10\u2033 forniscono ampio volume d\u2019olio e azoto per smorzamento costante con l\u2019aumento della temperatura dell\u2019ammortizzatore
\n\u2022 ICON RXT Ammortizzatore posteriore: ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 ICON RXT Ammortizzatore posteriore: installazione semplice e diretta
\n\u2022 ICON RXT Ammortizzatore posteriore: testato con il programma\u201dICON 1K\u201d in condizioni off-road rigorose per convalidare taratura, prestazioni, resistenza e durata
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: finecorsa da 2.5\u2033 di escursione riduce il \u2018kick\u2019 posteriore e migliora le prestazioni complessive
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: tecnologia sensibile alla posizione aumenta esponenzialmente la resistenza al fondo corsa
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: taratura finecorsa specifica per il veicolo per un ingaggio regolare e la migliore qualit\u00e0 di marcia
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: bullonaggio diretto nella sede finecorsa OEM per un\u2019installazione facile e immediata
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: albero in acciaio nitro lavorato CNC pesante da 1.25\u2033
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: corpo placcato CAD per massima resistenza alla corrosione
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: valvola Schrader ad alta pressione a doppia tenuta
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: intervallo operativo 50-250 PSI
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: piastra d\u2019urto sostituibile per riduzione del rumore
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: completamente manutenibile
\n\u2022 ICON Kit finecorsa posteriore idraulico: testato con il programma\u201dICON 1K\u201d in condizioni off-road rigorose per convalidare taratura, prestazioni, resistenza e durata<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 6.00\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero calzare, ma saranno necessarie modifiche e ritocchi ai passaruota.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #17: Questi sono kit stand-alone e non devono essere usati in combinazione con altri kit aftermarket
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze coilover indicate si riferiscono a un veicolo equipaggiato di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Non compatibile con il kit barra stabilizzatrice posteriore TRD
\n\u2022 Spedito in pi\u00f9 colli<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Rxt Susp System
\n\u2022 Part number: K53157
\n\u2022 Altezza lift: 4\u2033
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2007\u20132021 Toyota Tundra \u2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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