ICON Vehicle Dynamics 2024\u20132025 Lexus GX550 kit sospensioni progettati per massime prestazioni e per il guidatore esigente. Gli ingegneri ICON si concentrano sull\u2019aumento della corsa ruota e della capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualit\u00e0 di marcia eccellenti su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 4 include ammortizzatori coilover 2.5 Series specificamente tarati con serbatoi remoti per eccezionali propriet\u00e0 di raffreddamento e molle elicoidali progettate da ICON per un miglior comportamento del veicolo lungo tutta la corsa. Questi coilover sono regolabili in altezza da 1.25-3\u2033 di rialzo anteriore rispetto all\u2019originale, consentendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. I serbatoi remoti aumentano significativamente il volume d\u2019olio degli ammortizzatori e l\u2019area di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, condizioni che possono causare perdita di efficienza del smorzamento. La combinazione di staffe di abbassamento del differenziale anteriore e delle lunghezze dei coilover progettate da ICON massimizza la corsa anteriore disponibile e previene il bind dei CV. Boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le morbide boccole OE per limitare lo spostamento del differenziale sotto carico.<\/p>\n
Il kit incluso di bracci superiori tubolari ICON migliora le prestazioni complessive del GX550 con geometria anteriore corretta, maggiore caster integrato e migliore spazio libero per i componenti della sospensione. La sostituzione della sfera OE con la nuova, manutenibile e revisionabile, Delta Joint PRO consente la completa escursione in compressione ed estensione della sospensione anteriore eliminando il bind. Il design a doppia taratura delle molle posteriori offre una taratura pi\u00f9 morbida per l\u2019altezza di marcia e una taratura di sovraccarico pi\u00f9 rigida, combinando comfort su strada con eccellente resistenza all\u2019affondamento e prestazioni off-road superiori. 2\u2033 di rialzo posteriore rispetto all\u2019originale consentono una postura livellata anteriore-posteriore. La barra Panhard posteriore regolabile ricavata dal pieno in alluminio di ICON aiuta a ricentrare l\u2019assale posteriore; le filettature a doppia regolazione dell\u2019asta permettono una facile regolazione fine in sede senza rimuovere o smontare la barra. Gli ammortizzatori posteriori con ICON 2.0 Aluminum Series utilizzano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni tra anteriore e posteriore. Il kit ICON Vehicle Dynamics 2024\u20132025 Lexus GX550 Stage 4 \u00e8 indicato per chi cerca di migliorare le capacit\u00e0 del veicolo su strada e in fuoristrada.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Coilover anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per uno smorzamento superiore e un migliore controllo del veicolo, oltre a un raffreddamento migliorato degli ammortizzatori
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e qualit\u00e0 di marcia migliorata rispetto all\u2019originale
\n\u2022 L\u2019abbassamento del differenziale anteriore offre un migliore angolo di lavoro massimo per i giunti CV e massimizza l\u2019escursione ruota disponibile
\n\u2022 I coilover regolabili offrono 1.25-3\u2033 di rialzo anteriore rispetto all\u2019originale
\n\u2022 Bracci superiori (UCA) tubolari per maggiore resistenza, durata e correzione dell\u2019assetto per una migliore guidabilit\u00e0
\n\u2022 Gli UCA montano la Delta Joint Pro brevettata (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
\n\u2022 Componenti in alluminio 6061 di grado aeronautico lavorati CNC
\n\u2022 Corpi ammortizzatore coilover con zincatura CAD anticorrosione e steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Barra Panhard posteriore regolabile in alluminio ricavato dal pieno, regolabile sul veicolo, che centra correttamente l\u2019assale posteriore migliorando anche le prestazioni della sospensione posteriore
\n\u2022 Molle posteriori a doppio rateo che migliorano prestazioni e qualit\u00e0 di marcia offrendo 2\u2033 di rialzo posteriore
\n\u2022 Snodi FK Rod End per maggiore longevit\u00e0 e deflessione minima
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori ICON 2.0 Aluminum Series con e steli da 5\/8\u2033<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: 17\u00d78.5 with 6.32\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 6.6\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 34\u2033 x 11.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero montare ma sar\u00e0 necessario rifilare i passaruota e apportare modifiche.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate sono per veicolo con equipaggiamento di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #85: Le gamme di altezza di rialzo pubblicizzate si riferiscono a un veicolo con equipaggiamento di serie. L\u2019aumento di peso del veicolo dovuto ad accessori alterer\u00e0 la gamma di rialzo.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #175: Non compatibile con GX550 Overtrail<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K53354T
\n\u2022 Serie \/ etichetta: ICON 24-25 GX550 1.25-3\u2033 STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passiva
\n\u2022 3\u2033 di rialzo
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: Remote
\n\u2022 Serbatoio posteriore: Remote
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013 \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
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