ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma: sistemi sospensioni progettati per prestazioni massime e guida impegnativa. L\u2019obiettivo principale degli ingegneri ICON \u00e8 incrementare l\u2019escursione ruota e la capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in controllo veicolo e qualit\u00e0 di marcia superiori su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 5 include coilover 2.5 Series tarati specificamente per il veicolo con CDCV e serbatoi remoti, oltre a molle elicoidali progettate da ICON per sensazioni di guida migliori lungo tutta l\u2019escursione. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell\u2019olio dell\u2019ammortizzatore e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione durante usi gravosi, che possono causare perdita di efficacia del damper. Le ICON CDC Valves incluse sono valvole esternamente regolabili che limitano il flusso di olio verso il serbatoio e offrono 10 livelli di forza di smorzamento in compressione. I coilover sono inoltre regolabili in altezza da 1.25-3\u2033 di lift anteriore rispetto al di serie, consentendo l\u2019uso di combinazioni ruote\/pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. La combinazione di staffe di discesa del differenziale anteriori e delle lunghezze coilover specificamente progettate da ICON massimizza l\u2019escursione anteriore disponibile e previene il binding delle giunzioni CV. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le soffici boccole OEM per limitare lo spostamento del differenziale sotto carico.<\/p>\n
Il kit di bracci superiori tubolari ICON \u00e8 studiato per migliorare la geometria anteriore della nuova Toyota Tacoma 2024-2025, con aumento di caster integrato e maggiore spazio per i componenti della sospensione. La sostituzione della pompa sferica OEM con il nuovo Delta Joint Pro, revisionabile e riparabile, permette piena escursione di compressione e estensione della sospensione anteriore eliminando il binding. Il design a tripla taratura delle molle posteriori offre rate di estensione e marcia pi\u00f9 morbide con un tasso di sovraccarico pi\u00f9 rigido, combinazione che assicura comfort su strada, resistenza all\u2019affondamento e prestazioni superiori in fuoristrada. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoi remoti e bump zones integrate migliorano la capacit\u00e0 di smorzamento e adottano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni anteriore\/posteriore. Il kit ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma Stage 5 \u00e8 una scelta solida per chi cerca di potenziare capacit\u00e0 stradali e off-road del proprio pickup.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 2.5 Series front coilovers con serbatoi remoti per smorzamento superiore e miglior controllo del veicolo oltre a maggior raffreddamento degli ammortizzatori
\n\u2022 Aumento dell\u2019escursione ruota e miglior qualit\u00e0 di marcia rispetto al di serie
\n\u2022 La discesa del differenziale anteriore migliora l\u2019angolo operativo massimo per le giunzioni CV e massimizza l\u2019escursione ruota disponibile sui modelli 4WD
\n\u2022 I coilover regolabili offrono 1.25-3\u2033 di lift anteriore rispetto al di serie
\n\u2022 UCAs tubolari per maggiore resistenza, durabilit\u00e0 e correzione di convergenza per una migliore guidabilit\u00e0
\n\u2022 Gli UCA presentano il brevetto (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro con 90 gradi di articolazione totale
\n\u2022 Tutti gli ammortizzatori sono dotati di CDC Valves per 10 impostazioni di smorzamento in compressione, da morbido a rigido
\n\u2022 Molle posteriori a tripla taratura migliorano prestazioni e qualit\u00e0 di marcia fornendo .5\u2033 di lift posteriore
\n\u2022 Componenti lavorati CNC in alluminio aeronautico 6061
\n\u2022 Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste da 7\/8\u2033
\n\u2022 Molle anteriore e posteriore progettate da ICON
\n\u2022 Cuscinetti FK Rod End per maggiore durata e minima flessione
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e aste da 7\/8\u2033 offrono prestazioni incrementate e taratura bilanciata con i coilover<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5 with 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 6.00\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi possono montare ma saranno necessari ritocchi e modifiche ai passaruota.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #30: Si raccomanda una barra Panhard regolabile per riallineare l\u2019assale ma non \u00e8 obbligatoria
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze lift indicate si riferiscono a veicolo in configurazione di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #85: Le gamme di lift pubblicizzate si riferiscono a veicolo in configurazione di serie. L\u2019aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modifica la gamma di lift.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #164: Non si adatta ai sottoversioni Tacoma con balestre posteriori
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #169: I modelli 4WD richiedono la parte discesa differenziale anteriore # 55160
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #206: Questo kit \u00e8 configurato per installazione su modelli 4WD. Se installato su Toyota Tacoma 2WD, il kit discesa differenziale anteriore parte 55160 non \u00e8 necessario e gli altri componenti del kit sospensioni possono essere acquistati singolarmente con piena funzionalit\u00e0 di sistema. Kit specifici per 2WD in arrivo!<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K53295TS
\n\u2022 Series \/ label: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3\u2033 STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR WITH TRIPLE RATE SPRING
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passive
\n\u2022 3\u2033 lift height
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: Remote
\n\u2022 Serbatoio posteriore: Remote
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2024 Toyota Tacoma Limited
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma SR5
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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