ICON Vehicle Dynamics \u00e8 nota per la vasta ricerca e sviluppo applicata a ciascun prodotto; l\u2019esito rivoluzionario di questa ricerca distingue ICON nello standard del settore fuoristrada. Il Ford SVT Raptor \u00e8 stato il primo pickup truck di produzione progettato e costruito per colmare il divario tra un normale pickup truck stradale e un pre-runner da fuoristrada. I nuovi ammortizzatori ICON 3.0 Zeta con serbatoio a 3 tubi per il SVT Raptor sono stati testati rigorosamente su strada e in fuoristrada per diversi mesi per migliorare prestazioni complessive e qualit\u00e0 di marcia.<\/p>\n
I nostri ammortizzatori posteriori Zeta per Ford SVT Raptor sono un vero ammortizzatore External Bypass a 3.0\u2033 (inside and out), a tre tubi. Questi si differenziano nettamente da un tipico bypass impiegato sui Trophy Trucks e altri veicoli da gara off-road. Ogni valvola bypass ha un design di port specifico ed \u00e8 dotata individualmente di una molla con taratura diversa per garantire prestazioni corrette in ogni zona di escursione dell\u2019ammortizzatore. Le stesse valvole bypass presentano arresti valvola ammortizzati per un funzionamento silenzioso e preciso, evitando i rumori di \u2018click\u2019 quando si incontrano buche o vibrazioni stradali.<\/p>\n
La differenza principale rispetto a un bypass standard sono le manopole\u201dEasy-to-Adjust\u201d e i tubi bypass sostituibili. Le manopole Hi Resolution Clicker\u201dEasy to Adjust\u201d non richiedono attrezzi e si regolano in pochi secondi, passando da un comportamento morbido in fuoristrada a uno pi\u00f9 rigido su strada per maggiore controllo in montagna o durante il traino di un rimorchio. Un\u2019altra caratteristica unica \u00e8 che i tubi bypass sono sostituibili e possono essere scambiati durante una revisione standard in caso di danno, evitando la sostituzione completa del corpo dell\u2019ammortizzatore e risparmiando centinaia di dollari.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori Zeta 3.0 con serbatoio , bypass a 3 tubi, sostituzione OEM
\n\u2022 Manopole di regolazione a scatti, facili da regolare, per una regolazione rapida senza l\u2019uso di attrezzi
\n\u2022 Blocchi bypass saldati lavorati CNC ad alto flusso, progettati per aumentare il flusso del fluido per prestazioni superiori e una taratura ad alta definizione
\n\u2022 Valvole bypass ad alta risoluzione, progettate per una regolazione fine percepibile dello smorzamento in estensione e compressione
\n\u2022 Tubi bypass sostituibili che possono scorrere facilmente in posizione in caso di ammaccatura o danneggiamento
\n\u2022 Installazione diretta nella posizione OEM, con manopole di regolazione bypass facilmente accessibili per le regolazioni di taratura
\n\u2022 Arresti valvola ammortizzati appositamente progettati per un funzionamento silenzioso e preciso, senza il tipico forte rumore di\u201dclick\u201d dei bypass che si trova con altri marchi
\n\u2022 Finitura multistadio cadmiata con tappo superiore\/terminali stelo lucidati e anodizzati
\n\u2022 Protezioni parastinco standard in UHMH lavorato per stelo e snodo, incluse in ogni kit<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Diametro corpo ammortizzatore: 3\u2033
\n\u2022 Diametro asta: 1\u2033
\n\u2022 Materiale asta: Chrome
\n\u2022 Materiale corpo: Steel
\n\u2022 Colore corpo: Silver
\n\u2022 Montaggio superiore: Eyelet
\n\u2022 Montaggio inferiore: Eyelet
\n\u2022 Riferimento montaggio superiore: Center OF Eylet
\n\u2022 Riferimento montaggio inferiore: Center OF Eylet
\n\u2022 Tipo smorzamento: Oil
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Serbatoio esterno: s\u00ec
\n\u2022 : no
\n\u2022 Boccole incluse: no
\n\u2022 Paraschizzi: no
\n\u2022 Soffietto antipolvere incluso: no
\n\u2022 Molle coil-over incluse: no
\n\u2022 Applicazione: Performance
\n\u2022 Ricambi di servizio: 252002 \u2013 UNIVERSAL SPANNER WRENCH (2.0\/2.5\/3.0)<\/p>\n
Compatibilit\u00e0:
\nApplicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2010\u20132014 Ford F-150 SVT Raptor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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