Teraflex: zawieszenie RT4 4.5” Long Arm Extended Travel Jeep Gladiator JT

Opis

Zawieszenia serii TeraFlex Alpine RT (Rogue Trail) to dalsze rozwinięcie bardzo wszechstronnych zestawów CT (Cross-Trail).

Zestaw zawieszenia 4.5″ RT4 Long Arm został zaprojektowany dla najbardziej wymagających entuzjastów jazdy terenowej przy użyciu najlepszych komponentów Teraflex. Długie wahacze  Alpine IR zapewniają bezprecedensową sprawność w terenie i doskonałe prowadzenie na zwykłych drogach. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy, od uchwytów przewodów hamulcowych do nowych mocowań i kompletu długich wahaczy, obu drążków Panharda czy odbojów SpeedBump. Zawieszenie RT4 pozwala na nieprawdopodobny wręcz zakres pracy mostów, umożliwiając pokonywanie stromych uskoków, wspinania się po skałach, przejazdu nad głazami czy zwalonymi pniami drzew. Długie, regulowane wahacze pozwalają także na bardzo dynamiczną jazdę po poprzecznych nierównościach, muldach czy wydmach; wzmocnione tuleje IR nie tylko pewnie prowadzą koła o średnicy 37″ i większych bez utraty komfortu ale również nie ograniczają skoku zawieszenia jak zwykłe tuleje gumowo-metalowe: unikalna technologia Independent Rotation pozwala na płynny ruch tulei w zakresie 360 stopni. Także na utwardzonych drogach docenisz stabilność i doskonałe prowadzenie. Nowe mocowania wahaczy zastały zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalny skok zawieszenia bez narażania wałów napędowych, przy jednoczesnej korekcie geometrii. Długie wahacze minimalizują też efekt “przysiadania” i “nurkowania” pojazdu przy dynamicznych zmianach prędkości. Zestaw zawiera także kute i regulowane drążki Panharda, stabilnie i precyzyjnie utrzymujące mosty, a rozpinane łączniki stabilizatora uwolnią przednią oś podczas pokonywania trudnych przeszkód w terenie. Relokacja mocowania tylnego drążka Panharda wyeliminuje problem zbytniego pochylania się Jeepa przy dynamicznie pokonywanych zakrętach. Przednia relokacją eliminuje “bump steer” – efekt ruchu kierownicy przy pokonywaniu poprzecznych nierówności, spowodowany nieprawidłowym ułożeniem drążków kierowniczych. Zestaw odbojów SpeedBump ochroni mosty i pozostałe komponenty zawieszenia przy lądowaniu po skoku czy nagłym dobiciu zawieszenia po najechaniu na przeszkodę, szczególnie gdy zamontowane są ciężkie koła.

Jako jedyny lift na rynku, zestaw został wyposażony w pakiet Extended Travel, które znacznie poprawia możliwości terenowe, przy jednoczesnym zapewnieniu poprawnej pracy elementów przeniesienia napędu, układu hamulcowego i geometrii tylnego zawieszenia. W odróżnieniu od innych liftów dla Jeep Gladiator, pakiet Extended Travel umożliwia wykorzystanie pełnych 16″ skoku tylnego zawieszenia bez ryzyka uszkodzenia wału, przewodów hamulcowych czy ABS. Mocowanie tylnych sprężyn zapobiega ich wysunięciu podczas ekstremalnych skoków zawieszenia.

Zestaw nie zawiera amortyzatorów. Rekomendujemy amortyzatory Teraflex Falcon:

• Amortyzatory regulowane Falcon SP2 3.3 z wydłużonym skokiem (regulacja charakterystyki sport/comfort przy montażu przez obrócenie sztycy oraz 3 tryby regulowane przy główce amortyzatora) – TX-14-02-33-400-202 dla wersji Diesel lub TX-14-02-33-400-200 dla wersji 3.6 V6

Zestaw zawiera:

• Komplet wahaczy Alpine Long Arm IR
• Nowe punkty mocowania wahaczy przykręcane do ramy
• Dodatkowe wzmocnienie ramy i osłona skrzyni biegów RockGuard
• Zestaw sprężyn +4.5″
• Progresywne odboje SpeedBump na przód i wydłużone, piankowe na osi tylnej
• Kute, regulowane drążki Panharda P+T
• Relokacja mocowania drążka Panharda przód
• Relokacja mocowania drążka Panharda tył
• Dłuższe łączniki stabilizatora tył
• Rozpinane łączniki stabilizatora przód
• Regulowane ograniczniki zawieszenia
• Elementy mocujące
• Zestaw Extended Travel:
  • Nowy stabilizator tylny
  • Dłuższe przewody hamulcowe tylne
  • Mocowanie tylnych sprężyn
  • Zestaw obniżający mocowanie podpory wału i linek hamulca ręcznego