Beschreibung
TeraFlex-Stoßdämpfer-Kits schützen Ihre Aufhängung zusätzlich zu den werksseitigen Stoßdämpfern, die sich bei starker Kompression und Aufhängungsbewegungen verformen können.
Unsere innovativen Stoßdämpfer erfüllen die Anforderungen des Hochleistungssports. Die Verbundwerkstoffkonstruktion in Kombination mit der progressiven Bauweise reduziert die Druckstöße der Federung und die Härte beim Durchschlagen des Bodens im Gelände oder auf schlecht gepflegten Autobahnen. Die Verringerung dieses Aufpralls erhöht die Fähigkeit des Fahrers, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, und verringert das Risiko, dass ein Achskörperrohr verbogen wird. Diese wartungsfreien Stoßdämpfer müssen nicht eingestellt oder angepasst werden.
Progressive Bump Stops bestehen aus einer leistungsangepassten, hochdichten, stickstoffbeladenen, mikrozellularen Polyurethan-Technologie, die auch bei längerer starker Beanspruchung nicht verblasst oder sich auflöst, um ihren progressiven Charakter zu bewahren. Dieses Material ist unempfindlich gegenüber extremen Temperaturen und behält seine Flexibilität auch bei Hitze oder Minusgraden. Diese Stoßdämpfer sind volle 1,5″ länger als die serienmäßigen.
Die richtige Länge des Stoßdämpfers bzw. die richtige Höhe des Stoßdämpfers ist entscheidend für die Vermeidung von Schäden an Achskörperrohren, Aufhängungskomponenten, Stoßdämpfern und Kotflügeln.
Progressive Bump Stops werden einfach in die vorhandenen Werkseinstellungen eingesetzt.
– Progressive Bump Stops – vorne – Paar
– Progressive Bump Stops – hinten – Paar
– JT Gladiator (Abholung)
– 0-4,5″ Hub
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