Beschreibung
Die TeraFlex Alpine RT (Rogue Trail) Federungssysteme bauen auf unsere bereits leistungsfähigen Alpine CT (Cross-Trail) Federungssysteme auf. Diese Systeme enthalten alle unsere Spitzenkomponenten.
Das 2,5″ Alpine RT2 Short Arm Suspension System verfügt über Alpine IR Short Control Arms mit unseren innovativen Independent Rotation (IR) Bushings. Diese einstellbaren Querlenker und Buchsen sorgen für ein beispiellos sanftes und leises Fahrverhalten auf und abseits der Straße. Die mitgelieferten SpeedBump Bump Stops für die Vorderräder sorgen dafür, dass unerwartete Überraschungen auf dem Trail nicht mehr so hart getroffen werden.
Die einstellbaren kurzen Alpine IR-Querlenker gleichen den vorderen Nachlaufwinkel und den Ritzelwinkel aus und optimieren den hinteren Ritzelwinkel, die Anti-Squat-Geometrie und die Reifenposition bei Fahrzeugen mit 0-4,5″-Lifts.
Alpine IR-Querlenker sind mit unseren Independent Rotation (IR)-Buchsen ausgestattet. Diese innovativen Buchsen verhindern die Bindung der Buchsen während des gesamten Federwegs und sorgen so für eine geringere Gesamtbelastung der Buchsen beim Einfedern, was zu einem uneingeschränkten Federweg und einer spürbaren Verbesserung des Fahrverhaltens auf der Autobahn oder auf dem Trail führt.
Die vorderen und hinteren einstellbaren HD-Schmiedespurstangen verbessern das Lenkansprechen, zentrieren die Achsen, um das Rollzentrum des Fahrzeugs zu optimieren, und reduzieren die Wankneigung der Karosserie für ein unübertroffenes Handling.
Dies führt zu einer verbesserten Aufhängungsgeometrie und entspannten Querlenkerwinkeln für eine überragende Fahrqualität und Leistung in jedem Gelände. Diese Systeme stellen den Winkel der vorderen und hinteren Wankachse wieder her, um das Eintauchen beim Bremsen und die Hockstellung beim Beschleunigen zu minimieren. TeraFlex-Aufhängungssysteme sorgen für weniger Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH).
Alpine RT Suspension Systems sind für den Jeeper, der alles haben will!
Enthält KEINE Stoßdämpfer. Wir empfehlen Falcon Performance Shocks. Falcon-Stoßdämpfer und TeraFlex-Lift-Schraubenfedern wurden zusammen entwickelt, um sowohl die Druck- als auch die Zugstufe für eine optimale Fahrzeugstabilität zu verbessern. Falcon-Stoßdämpfer und Lenkungsstabilisatoren sind separat erhältlich.
– 2,5″ Lift Spiralfeder Paar – vorne (# 1872100)
– 0.5″ Lift Spiralfederabstände – hinten (# 05-01-309-050) x 2
– Alpine IR Kurzer Querlenkersatz – 8-Arm (0-4,5″ Lift) (# 1417550)
– HD geschmiedete einstellbare Spurstange (0-6″ Hub) (vorne: # 1753420) (hinten: # 1764420)
– SpeedBump & Progressive Bump Stop Kit – vorne und hinten (2.5-3.5″ Lift) (# 1968352)
– Schnellkupplungssatz für die vordere Spurstange (0-4,5″ Hub) (# 1764000)
– Stabilisator-Verbindungssatz – hinten (2,5-4,5″ Hub) (# 1774300)
– Bremsleitungs-Verankerungssatz – vorne (# 1101255)
– Alle erforderliche Hardware
– Und mehr
Fahrzeug(e):
– JT Gladiator (Abholung)
Technische Daten:
– Hubhöhe: 2,5″
Maximaler Reifendurchmesser:
– Sport/Overland Kotflügel: 33″ (mit 2″ vorderen und 1″ hinteren Stoßdämpfern/Stoßdämpferverlängerungen/Shims)
– Rubicon/Mojave Kotflügel: 35″ (mit 2″ vorderen und 1″ hinteren Stoßstangen/Stoßdämpferverlängerungen/Shims)
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