Dana Spicer: przedni most Ultimate Dana 44™ AdvanTEK® Axle Jeep Wrangler JL (5.38)

Opis

Wytrzymałość. Wszechstronność. Prosta instalacja. Solidna jak skała historia. Wszystkie te cechy łączą się w przedniej osi Ultimate Dana 44™ AdvanTEK® do Jeepa® Wranglera® JL. Dana przenosi swoją ekskluzywną technologię przekładni AdvanTEK® na wyższy poziom, oferując takie funkcje, jak niestandardowa obudowa o dużym prześwicie, zaprojektowana w celu optymalizacji ekstremalnych osiągów w terenie. Osie te zapewniają zwiększoną wytrzymałość i trwałość pod każdym względem – od grubszych mocowań wsporników, przez ulepszone materiały, po mocniejsze rury obudowy.

Tylko oryginalne przekładnie zębate i zębatki Spicer® AdvanTEK® do osi Ultimate Dana 44™ AdvanTEK® dają entuzjastom Jeepa JL możliwość poradzenia sobie w najbardziej wymagających warunkach terenowych.

Główne cechy:

• Wytrzymała osłona mechanizmu różnicowego z odlewu żeliwnego
• Obrobiony cieplnie, wysokiej jakości półosie ze stali niklowo-chromowo-molibdenowej SAE-4340 zapewniają doskonałą odporność na ścieranie i wytrzymałość oraz jednolitą twardość powierzchni
• Grubsze stalowe wsporniki 1/4 cala
• Ulepszone przeguby typu U przewyższają konkurencję, przy obciążeniu znamionowym Nm wynoszącym 3000 (seria 1350) i 3600 (seria 1410)
• Grubsze rurki 9,5 mm dla dodatkowej wytrzymałości
• Prześwit zwiększony o 1/2″ w przypadku brutalnego terenu
• Rozszerzone opcje przełożeń, aby dostosować  przełożenia do różnych rozmiarów opon
• Instalacja “plug&play”, bez spawania. 
• Wieniec o średnicy 210 mm, wzmocniony i zmniejszony w porównaniu do klasycznej Dana 44™, zapewniające większą wytrzymałość
• Rozstaw kół jest identyczny z rozstawem kół OE w wersji USA (wide track)
• Brak FAD (odłączenie przedniej osi) oznacza zwiększoną wytrzymałość, eliminując najsłabszy punkt fabrycznego mostu
• fabryczny eLocker i sterowanie z fabrycznych przycisków dla wersji Rubicon