Opis
Wytrzymałość. Wszechstronność. Prosta instalacja. Solidna jak skała historia. Wszystkie te cechy łączą się w przedniej osi Ultimate Dana 44™ AdvanTEK® do Jeepa® Wranglera® JL. Dana przenosi swoją ekskluzywną technologię przekładni AdvanTEK® na wyższy poziom, oferując takie funkcje, jak niestandardowa obudowa o dużym prześwicie, zaprojektowana w celu optymalizacji ekstremalnych osiągów w terenie. Osie te zapewniają zwiększoną wytrzymałość i trwałość pod każdym względem – od grubszych mocowań wsporników, przez ulepszone materiały, po mocniejsze rury obudowy.
Tylko oryginalne przekładnie zębate i zębatki Spicer® AdvanTEK® do osi Ultimate Dana 44™ AdvanTEK® dają entuzjastom Jeepa JL możliwość poradzenia sobie w najbardziej wymagających warunkach terenowych.
Główne cechy:
- Wytrzymała osłona mechanizmu różnicowego z odlewu żeliwnego
- Obrobiony cieplnie, wysokiej jakości półosie ze stali niklowo-chromowo-molibdenowej SAE-4340 zapewniają doskonałą odporność na ścieranie i wytrzymałość oraz jednolitą twardość powierzchni
- Grubsze stalowe wsporniki 1/4 cala
- Ulepszone przeguby typu U przewyższają konkurencję, przy obciążeniu znamionowym Nm wynoszącym 3000 (seria 1350) i 3600 (seria 1410)
- Grubsze rurki 9,5 mm dla dodatkowej wytrzymałości
- Prześwit zwiększony o 1/2″ w przypadku brutalnego terenu
- Rozszerzone opcje przełożeń, aby dostosować przełożenia do różnych rozmiarów opon
- Instalacja “plug&play”, bez spawania.
- Wieniec o średnicy 210 mm, wzmocniony i zmniejszony w porównaniu do klasycznej Dana 44™, zapewniające większą wytrzymałość
- Rozstaw kół jest identyczny z rozstawem kół OE w wersji USA (wide track)
- Brak FAD (odłączenie przedniej osi) oznacza zwiększoną wytrzymałość, eliminując najsłabszy punkt fabrycznego mostu
- fabryczny eLocker i sterowanie z fabrycznych przycisków dla wersji Rubicon
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.