Opis
Zawieszenia serii TeraFlex Alpine RT (Rogue Trail) to dalsze rozwinięcie bardzo wszechstronnych zestawów CT (Cross-Trail).
Zestaw zawieszenia 3.5″ RT3 Short Arm został zaprojektowany dla najbardziej wymagających entuzjastów jazdy terenowej przy użyciu najlepszych komponentów Teraflex. Seria zawieszeń RT jest idealna dla zaawansowanego kierowcy, zaprojektowana aby maksymalnie wykorzystać potencjał Jeepa Wranglera w terenie, przy jednoczesnej, wyraźniej poprawie prowadzenia na co dzień. Regulowane wahacze wyposażone we wzmocnione tuleje IR nie tylko pewnie prowadzą koła o średnicy 37″, bez utraty komfortu, ale również nie ograniczają skoku zawieszenia jak zwykłe tuleje gumowo-metalowe: unikalna technologia Independent Rotation pozwala na płynny ruch tulei w zakresie 360 stopni. Także na utwardzonych drogach docenisz stabilność i doskonałe prowadzenie. Pełen zakres regulacji pozwala na precyzyjne ustawienie geometrii zawieszenia, w szczególności kąta wyprzedzenia na osi przedniej, pozycji osi tylnej, jak i prawidłowych kątów na wałach napędowych. Progresywne odboje SpeedBump ochronią most i pozostałe elementy zawieszenia w przypadku niespodziewanego “dobicia” mostu. Zestaw zawiera także kute i regulowane drążki Panharda, stabilnie i precyzyjnie utrzymujące mosty, a rozpinane łączniki stabilizatora uwolnią przednią oś podczas pokonywania trudnych przeszkód w terenie. Relokacja mocowania tylnego drążka Panharda wyeliminuje problem zbytniego pochylania się Jeepa przy dynamicznie pokonywanych zakrętach. Przednia relokacją eliminuje “bump steer” – efekt ruchu kierownicy przy pokonywaniu poprzecznych nierówności, spowodowany nieprawidłowym ułożeniem drążków kierowniczych.
Jako jedyny lift na rynku, zestaw został wyposażony w pakiet Extended Travel, które znacznie poprawia możliwości terenowe, przy jednoczesnym zapewnieniu poprawnej pracy elementów przeniesienia napędu, układu hamulcowego i geometrii tylnego zawieszenia. W odróżnieniu od innych liftów dla Jeep Gladiator, pakiet Extended Travel umożliwia wykorzystanie pełnych 16″ skoku tylnego zawieszenia bez ryzyka uszkodzenia wału, przewodów hamulcowych czy ABS. Mocowanie tylnych sprężyn zapobiega ich wysunięciu podczas ekstremalnych skoków zawieszenia.
Zestaw nie zawiera amortyzatorów. Rekomendujemy amortyzatory Teraflex Falcon:
- Amortyzatory regulowane Falcon SP2 3.3 z wydłużonym skokiem (regulacja charakterystyki sport/comfort przy montażu przez obrócenie sztycy oraz 3 tryby regulowane przy główce amortyzatora) – TX-14-02-33-400-202 dla wersji Diesel lub TX-14-02-33-400-200 dla wersji 3.6 V6
Dla najlepszego efektu, rekomendujemy dodanie wzmocnionego amortyzatora skrętu Falcon Nexus.
Zestaw zawiera:
- Komplet wahaczy Alpine Short Arm IR
- Zestaw sprężyn +3.5″
- Kute, regulowane drążki Panharda P+T
- Relokacja mocowania drążka Panharda przód
- Relokacja mocowania drążka Panharda tył
- Relokacja tylnych górnych wahaczy
- Dłuższe łączniki stabilizatora tył
- Rozpinane łączniki stabilizatora przód
- Progresywne odboje SpeedBump na przód i wydłużone, piankowe na osi tylnej
- Regulowane ograniczniki zawieszenia
- Uchwyt przewodów hamulcowych
- Elementy mocujące
- Zestaw Extended Travel:
- Nowy stabilizator tylny
- Relokacja mocowania tylnych górnych wahaczy
- Dłuższe przewody hamulcowe tylne
- Mocowanie tylnych sprężyn
- Zestaw obniżający mocowanie podpory wału i linek hamulca ręcznego
- Wersja benzynowa: 14-02-33-400-200
- Ecodiesel: 14-02-33-400-202
- 1155110 0.5” Zestaw podkładek wyrównujących / kompensujących sag – przód
- 05-01-309-050 0.5” Zestaw podkładek wyrównujących / kompensujących sag – tył
Go4x4 jest autoryzowanym przedstawicielem Teraflex w Polsce.
Zawieszenie wymaga dedykowanych amortyzatorów Falcon SP2 3.3 dla wykorzystania maksymalnego skoku.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.